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公开(公告)号：CN103389668B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201310318448.3
申请日：2013-07-26
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G05B19/042 , G05B9/03
Abstract: 本发明公开了一种用于屏蔽门的热备份冗余中央控制盘，包括滤波隔离电路、隔离控制电路、两组可编程逻辑器件，每组可编程逻辑器件包括时钟模块、输入信号处理模块、译码模块、逻辑控制模块、通信模块以及输出信号处理模块，逻辑控制模块可通过通信模块监测另一组可编程逻辑器件的工作状态，通过运算控制两组可编程逻辑器件的工作模式，正常情况下，两组可编程逻辑器件轮流交替工作，其中一组出现故障时，自动切换由另一组继续工作，该中央控制盘可将因故障而使屏蔽门失控的时间控制在最短，增加列车的运行安全性。
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公开(公告)号：CN118432034B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410896192.2
申请日：2024-07-05
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种基于多环境的能量收集供电装置及车辆监测系统，其中基于多环境的能量收集供电装置设置有：车辆运行监视单元，收集车辆是否处于运行状态，得到运行数据；多环境能量收集单元，收集环境中不同的能量，对外部车辆检测单元供电，以及对储能单元充电；储能单元，储存所述多环境能量收集单元收集的能量，并对所述车辆运行监视单元和外部车辆检测单元供电；优先级判断单元，择一选择所述储能单元或所述多环境能量收集单元对所述车辆运行监视单元供电；当车辆当前处于非运行状态时，控制所述储能单元储存所述多环境能量收集单元的能量。本发明能够通过一个装置实现不同环境能量的收集，无需布线及更换电池或重新充电，使用方便。
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公开(公告)号：CN110232682B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201910470604.5
申请日：2019-05-31
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种基于图像的轨道异物探测方法，采集待测轨道图像，对不同形态的轨道设置相应的轨道匹配模板；使用Canny算子计算待测轨道图像中的边缘特征，并根据边缘特征计算图像的倒角距离，得到其距离特征图；将不同轨道模板在距离特征图中进行卷积匹配运算，以确定各个模板在图像上距离目标的倒角距离，倒角距离越小则表示模板在该位置的匹配值越高；找出各模板中与待测轨道图像倒角距离最小的模板，以此确定轨道异物检测区域；建立样本库，由包含轨道上异物所标定轮廓信息的图像集构成；建立DenseUNet模型，其主要由Dense模块、过渡模块、反卷积模块模块构成；基于样本库中的数据对DenseUNet模型进行训练，采用训练完成的DenseUNet模型对轨道区域内的异物位置以及轮廓区域进行识别。
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公开(公告)号：CN115278586A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211205845.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低功耗的无线数据采集方法，涉及无线传感器领域，本发明将预设供电模块从无线传感器内部独立出来，此设计方式降低了传感器本身的防护等级设计要求、减小了无线传感器的体积，使无线传感器可安装在工况较好的位置，增强了传感器的工作稳定性，且极大的提高了后续维护的便捷性，同时，本发明在低功耗采集方法中，通过预设程序控制在设定的数据上报时间上报数据，并在上报完成后控制MCU控制器进入休眠状态并关闭无线传感器中的采集电路，从而实现了在及时上报数据的同时降低无线传感器的监测能耗，另外，本发明在环境数据监测与上报的过程中还对环境数据进行分析，以在出现故障时，实时报警，极大的提高了环境监测的安全性。
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公开(公告)号：CN115046647A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210672813.X
申请日：2022-06-15
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明属于传感器检测技术领域，提供了一种列车轴温无线检测系统，包括：温度传感器，设置于列车的轴箱顶部的预开孔内；信号转接装置，安装于列车底部，并分别与多个所述温度传感器电连接；信号转接装置被配置为与走行部轴温监控系统间通过无线传感网关通信；当信号转接装置被激活，其在向无线传感网关传输轴温信号的同时，对所述温度传感器的状态进行诊断。本发明的优点在于基于传感器故障诊断的特征，在满足轴温信号传输的同时，具备传感器工作状态自诊断、触发式诊断等多种诊断方式，便于及时发现传感器故障信息和快速检修，并且提高检修效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114812827A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210756799.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明属于红外测温技术领域，提供了一种列车电气柜红外测温装置，包括一壳体，壳体内设置有PCB组件，所述PCB组件包括红外热传感器和以及与所述红外热传感器电连接的电路板，所述红外热传感器被配置为采集列车电气柜中元器件的温度信息；电路板上设置有红外测温系统，所述红外测温系统被配置为对列车电气柜中各部件进行温度监测。本发明的优点在于通过安装于列车电气柜中的红外测温装置，利用物体的发射出的热红外辐射能量实现温度检测，可对电气柜中的母排，开关触点等多部件的温度监测，当温度急剧变化或最高温度超过某一设定值，可发出报警信号，为行车决策提供数据支持，进一步保证行车安全。
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公开(公告)号：CN110266801B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201910550718.0
申请日：2019-06-24
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于订阅发布模型的站台门监控系统，涉及轨道交通站台门监控技术领域，用以解决目前轨道交通站台门监控接口均采用定制化通信协议，可拓展性差，不支持远程监控和维护的问题，本系统的站台门监控系统包括主题树管理模块、通信管理模块、订阅管理模块、Qos管理模块、权限管理模块以及数据记录模块，用于以数据订阅与发布为通信模型和站台门内部被监控设备、站台门外部系统以及远程监控客户端进行数据的网络传输，所述数据订阅与发布采用MQTT协议进行数据的订阅与发布。本系统具有消息中间件以及完善的分层分类的主题树，具有高度的可扩展性，满足站台门内部被监控设备、站台门外部系统以及远程监控客户端的拓展需求。
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公开(公告)号：CN111521155A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010601430.4
申请日：2020-06-29
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种获取小型智能化倾角传感器倾角的方法，属于传感器技术领域，包括：步骤S1：采集各个芯片对应的电压值；步骤S2：根据步骤S1获取的电压值，通过预设方式将电压值转换成加速度；步骤S3：根据步骤S2获取的加速度，通过公式，计算得到倾角值、以及，并通过巴特沃兹滤波器对和进行滤波处理，得到和。通过上述方法，实现倾角的精确计算以及实现自行的故障诊断。
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公开(公告)号：CN109360595A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811008575.2
申请日：2018-08-31
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种基于熔丝技术的芯片参数多次编程电路，包括：烧断指令器；四根熔丝；四个MOS管，每个MOS管的栅极与烧断指令器连接，接收烧断指令；第一MOS管的漏极与第二MOS管的漏极之间连接第一熔丝，第一MOS管的源极与第二MOS管的源极之间连接第二熔丝，第一MOS管的漏极接第一电阻、第二MOS管的漏极接第二电阻，第一MOS管的源极接第三电阻、第二MOS管的源极接第四电阻合并接入比较器的正极；第三MOS管的漏极与第四MOS管的漏极之间连接第三熔丝，第三MOS管的源极与第四MOS管的源极之间连接第四熔丝，第三MOS管的漏极接第五电阻、第四MOS管的漏极接第六电阻，第三MOS管的源极接第七电阻、第二MOS管的源极接第八电阻合并接入比较器的负极。
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公开(公告)号：CN119209966A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411370129.1
申请日：2024-09-29
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车传感器的无线补能系统及补能方法，涉及列车传感器技术的领域；无线补能系统设置于轨道外，无线补能系统包括通信识别单元和补能单元；通信识别单元包括定位装置和信息读写装置，定位装置用于获取所述传感器位置，信息读写装置能够无线连接于所述无线网关并读取所述传感器的状态信息；补能单元包括多个无线充电装置，每个传感器外侧均安装有能量接收装置，无线充电装置配置为与多个所述传感器一一对应设置并通过所述能量接收装置为所述传感器供能；其中，所述无线充电装置为无线电波无线充电装置，所述能量接受装置为无线电波能量接受装置。本发明能够实现铁路货车远程无线补能，减少电池供电和振动收集能量的局限性。
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