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公开(公告)号：CN103291763A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310198649.4
申请日：2013-05-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 自润滑涂层在汽轮机轴承箱底座上的应用，属于金属热加工领域；为了解决所述轴承箱底座下表面的润滑问题，所述轴承箱底座底板加工成型后，首先在钢板滑动侧电镀一层铜，然后在厚度为10～25微米的铜镀层上撒上粒径为180～250微米青铜粉或锡青铜粉烧结形成厚度为100～150微米的多孔青铜承载层，然后将自润滑填料涂在多孔青铜承载层的青铜骨架或锡青铜骨架上烧结制成厚度为180～200微米的自润滑涂层，所述自润滑填料成分为粒径为130微米的聚四氟乙烯粉或包含有所述聚四氟乙烯粉和粒径为150微米的铅粉的混合粉，此自润滑涂层保证汽轮机机组在启动、运行及停止过程中，轴承箱底座与基础台板之间的润滑性能满足要求。
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公开(公告)号：CN203275093U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320119644.3
申请日：2013-03-15
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 燃气轮机燃烧室试验用高温测量段，本实用新型涉及燃烧室试验用高温测量段。本实用新型是要解决现有的燃气轮机燃烧室试验高温测量段造价昂贵和易损坏的技术问题。燃气轮机燃烧室试验用高温测量段，包括外罩壳体、前法兰、后法兰、高温燃气通道，所述外罩壳体前端设有前法兰，所述外罩壳体后端设有后法兰，其特征在于燃气轮机燃烧室试验用高温测量段还包括中心耐热浇筑料，所述中心耐热浇筑料由倒T字型钉固定填充在外罩壳体的内表面上。本实用新型应用于高温测量领域。
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公开(公告)号：CN203285499U
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201320291381.4
申请日：2013-05-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种具有自润滑涂层的汽轮机轴承箱底座，属于金属热加工领域；为了解决所述轴承箱底座下表面的润滑问题，所述轴承箱底座底板加工成型后，首先在钢板滑动侧电镀一层铜，然后在铜镀层上撒上青铜粉或锡青铜粉烧结形成多孔青铜承载层，然后将自润滑填料涂在多孔青铜承载层的青铜骨架或锡青铜骨架上烧结制成自润滑涂层（3），所述自润滑填料成分为聚四氟乙烯粉或包含有所述聚四氟乙烯粉和铅粉的混合粉；此轴承箱底座保证汽轮机机组在启动、运行及停止过程中，轴承箱底座（1）与基础台板（2）之间的润滑性能满足要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203050807U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201320094889.5
申请日：2013-03-01
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 重型中低热值燃机涡轮第一级动叶护环冷却机构，属于重型中低热值燃气轮机技术领域。它可对护环片冷却的同时，还可防止高温燃气泄漏到涡轮壳体中。持环上开有十字形开口和第一密封插槽，位于进气侧设有冷却流体进气孔，护环片与持环滑动连接，护环片将持环的凹腔围成压缩流体腔室，冲击孔板与持环固接，冷却流体进气孔与压缩流体腔室相通，护环片位于进、出气侧设有第一、二冷却孔，第一、二冷却孔与内压缩流体腔室相通，护环片设有第二密封插槽，持环与护环片之间设有第一、二冷却流道，第一、二冷却流道与第一、二缝隙冷却通道相通，护环片上设有多个冷却孔，冲击孔板上设有数个冲击孔。本实用新型用于重型中低热值燃机涡轮第一级动叶护环冷却。
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公开(公告)号：CN203453114U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320587871.9
申请日：2013-09-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/26
Abstract: 一种燃气轮机用压气机的高压中间级导叶片。本实用新型属于一种压气机叶片，具体涉及一种燃气轮机用压气机的高压中间级导叶片。本实用新型解决了现有燃气轮机用的压气机高压中间级导叶片工作效率低、使用寿命短及影响压气机安全运行的问题。所述一种燃气轮机用压气机的高压中间级导叶片包括叶片工作区（1）和叶根（2），叶片工作区（1）和叶根（2）由上到下制成一体，叶片工作区（1）的一侧为进气边（1-1），叶片工作区（1）的另一侧为出气边（1-2），叶片工作区（1）为等截面扭叶片，沿叶片高度截面形状相同，各截面型线安装角度逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，叶根（2）为燕尾型叶根。本实用新型主要用于燃气轮机用压气机上。
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公开(公告)号：CN203420930U
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201320364624.2
申请日：2013-06-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/26
Abstract: 一种燃气轮机用压气机的高压首级动叶片，它涉及一种高压首级动叶片。本实用新型为解决现有的燃气轮机压气机高压首级动叶片工作效率低、使用寿命短，影响压气机安全运行的问题。工作叶片为变截面扭叶片，工作叶片沿高度方向的截面形状不同设置，工作叶片由下至上的截面积逐渐减小，相邻两截面之间相对扭转设置，工作叶片由下至上的截面的几何数据：工作叶片的截面号A-A至截面号I-I的截面高度为5.60～81.60mm，弦长为40.02～46.61mm，安装角为62.58°～38.95°，型线最大厚度为4.80～2.40mm，距出气边距离为1mm处的出气边厚度为0.87～0.43mm。本实用新型用于燃气轮机用压气机上。
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公开(公告)号：CN203271827U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320346324.1
申请日：2013-06-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种E级联合循环三压纯凝汽轮机。本实用新型属于一种汽轮机，具体涉及一种E级联合循环三压纯凝汽轮机。本实用新型为了解决现有E级联合循环机组汽轮机经济效率和能源利用率较低的问题。所述定位连接装置包括高压内外缸合缸(1)、中压缸(2)、低压缸(3)、前轴承箱(4)和后轴承箱(5)，高压内外缸合缸(1)一端连接中压缸(2)的一端，高压内外缸合缸(1)的另一端连接前轴承箱(4)，中压缸(2)的另一端连接低压缸(3)的一端，低压缸(3)的另一端连接后轴承箱(5)，高压内外缸合缸(1)和前轴承箱(4)之间通过推拉杆机构连接。本实用新型的汽轮机主要用于联合循环发电系统。
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公开(公告)号：CN203050808U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201320094937.0
申请日：2013-03-01
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/12
Abstract: 一种中低热值燃机第一级涡轮护环装置，属于燃机护环保护领域。本实用新型为解决现有护环结构复杂，在拆卸护环片时，操作繁琐，劳动强度大并且消耗时间长的问题。所述装置包括持环和护环片，持环右侧的下端设置有定位模块，定位模块的左侧内壁上设置有开口向左的第一定位卡槽，所述护环片的右端设置有第一槽榫，第一槽榫与第一定位卡槽紧密配合，持环左侧外壁上设置有螺纹孔，护环片左侧壁上与螺纹孔相对应的位置开有定位孔，定位螺钉固定设置在定位孔和螺纹孔内所述持环上开有贯通持环下端面和持环左侧壁的进气通道，持环的下端设置有开口向下的第一冷气槽，所述进气通道贯通第一冷气槽的底部。本实用新型用于燃机第一级涡轮的保护。
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