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公开(公告)号:CN117732712A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311642168.8
申请日:2023-12-04
Applicant: 北京科技大学 , 陕西煤业化工建设(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及岩渣分类运输装置技术领域,且公开了一种煤矿超长巷道TBM用岩渣分类运输装置,包括带轮底座,所述带轮底座的顶部设置有第一筛箱、第二筛箱、封闭筛箱、连接杆,且第一筛箱套于第二筛箱内、第二筛箱套于封闭筛箱内部,且第一筛箱、第二筛箱、封闭筛箱三者结构均与连接杆套装来实现一体固定结构,所述封闭筛箱的前后端均连接有传动轴。本发明公开的煤矿超长巷道TBM用岩渣分类运输装置使用时,能满足实际加工环境中会对于岩渣定点分类需求和运输过程中同步分类的需求,适用于超长巷道长时间运输特点,能进行对残留物料的气吹自动清理,降低使用者维修保养的劳动强度,能进行多个设备的牵引运输,可实现大批量同步运输的使用效果。
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公开(公告)号:CN110851997B
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN201911214965.X
申请日:2019-12-02
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供一种测量和预测结晶器内真实初凝坯壳厚度的系统和方法,该系统包括信息采集模块、漏钢坯壳微观组织测量模块、结晶器初凝坯壳厚度生长预测模块和结果输出模块;该方法包括:采集连铸结晶器设备参数和工艺参数;漏钢坯壳微观凝固组织侵蚀;划分漏钢坯壳中的稳态坯壳层、额外凝固层和粘附层的厚度;建立漏钢过程模型,求解钢液下降速率和漏钢时间,结合铸坯传热计算粘附层厚度,进而利用凝固系数计算稳态坯壳层和额外凝固层的厚度;将测量和预测的结晶器内真实初凝坯壳厚度输出并显示。本发明能够通过连铸漏钢坯壳来准确测量和预测结晶器内真实初凝坯壳厚度。
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公开(公告)号:CN112595616B
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110237563.2
申请日:2021-03-04
Applicant: 中冶建筑研究总院有限公司 , 北京科技大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路声屏障柱脚钢结构疲劳性能试验方法,该试验方法包含:获取列车通行时声屏障柱所受疲劳荷载大小和次数;确定声屏障柱的反弯点;制作柱脚钢结构试件;进行加载设计,对柱脚剪力值放大调幅;将柱脚钢结构试件横向放置在加载装置下,试验采用竖向疲劳加载;根据疲劳荷载大小和次数,对柱脚底板进行疲劳加载,以确定柱脚钢结构的疲劳寿命。本发明综合评估铁路声屏障柱脚钢结构长期处于高速列车通过时产生的脉动压力作用下的疲劳性能,一次加载同时测试列车驶入、驶出造成的柱脚钢结构内侧、外侧承受疲劳荷载的安全性,为实际工程在设计、施工和后期维护阶段提供数据支撑和参考。
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公开(公告)号:CN112595610A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202110237580.6
申请日:2021-03-04
Applicant: 中冶建筑研究总院有限公司 , 北京科技大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路声屏障柱脚支座连接疲劳性能试验方法,该试验方法包含:获取列车通行时声屏障柱所受疲劳荷载大小和次数;确定声屏障柱的反弯点;采用相同材料和工艺足尺制作柱脚试件;将柱脚试件横向放置在加载装置下并固定,试验采用竖向疲劳加载;根据疲劳加载的大小和次数,在反弯点对柱脚钢结构进行疲劳加载,以确定柱脚支座连接的疲劳寿命。本发明综合评估铁路声屏障柱脚支座连接处长期处于高速列车通过时产生的脉动压力作用下的疲劳性能,确定混凝土支座基础、螺栓、柱脚钢结构焊缝等部位在疲劳荷载作用下的安全性,为实际工程在设计、施工和后期维护阶段提供数据支撑和参考。
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公开(公告)号:CN110523934A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910967386.6
申请日:2019-10-12
Applicant: 北京科技大学
IPC: B22D11/04
Abstract: 本发明提供了一种组合式可修复小方坯高拉速结晶器,涉及钢铁冶金技术领域,不仅具有很强的换热能力,还有利于坯壳和结晶器紧密贴合,能够保证结晶器的换热效率和坯壳的均匀性,满足铸坯质量要求;该结晶器包括四块铜板,用于组合成长条形的结晶器壳体,所述结晶器壳体的内腔截面为方形;水槽,设于所述结晶器壳体的外表面,用于增加结晶器与冷却水的接触面积;倒角,设于相邻两块铜板连接处的内角,用于方便下渣和减少铸坯角部缺陷;锥度,所述结晶器壳体的内表面带有锥度,用于补偿铸坯的凝固收缩。本发明提供的技术方案适用于小方坯结晶的过程中。
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公开(公告)号:CN110044330A
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201910347118.4
申请日:2019-04-26
Applicant: 中铁十六局集团地铁工程有限公司 , 北京科技大学 , 中铁十六局集团有限公司
IPC: G01C5/04
Abstract: 本发明提供一种隧道顶板围岩位移测量装置及方法,属于隧道测量技术领域。该装置包括球形测点、柱形刻度管、联通管、单通阀门、安装顶杆,球形测点和柱形刻度管通过联通管连接,单通阀门安装在柱形刻度管上端,连通管内包裹通气管和通液管,球形测点连接安装顶杆和戳土结构。测量前通过钻孔将球形测点埋置于工作面前方未开挖区域的顶板围岩中,柱形刻度管固定在施工横通道侧壁上,其中柱形刻度管的体积小于球形测点的体积的50%,随着工作面的推进,记录柱形刻度管液面的下降值h,进一步推算由于开挖所引起的顶板围岩沉降值。该测量系统可以测量出开挖引起的前期沉降和急剧沉降全过程,具有测点无需调平,测量范围大的优点。
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公开(公告)号:CN105586463B
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201610166685.6
申请日:2016-03-22
Applicant: 北京科技大学
CPC classification number: Y02E60/366
Abstract: 本发明种利用甲醇还原球团铁矿石的工艺,利用原位阻抗检测系统测试还原过程中的阻抗变化,采用甲醇液体进行加热汽化,再与氢气、氮气混合,将混合气体通入750‑900℃下的气氛反应炉,甲醇在高温下裂解成为还原活性气体,结合氢气、氮气混合气体共同进行球团矿的还原反应,再将连在球团两端的导线连于电化学检测装置,实时监测混合气体通入后球团阻抗的变化。本发明利用了原位阻抗测试系统,能与电化学测试体系实现良好的耦合,安全可靠;采用氢气发生器制氢为氢源,环境友好,能实现能源的高效利用。另采用甲醇气体代替部分氢气,可节省成本,易于操作,工艺简单,气体利用率高,在工业生产中的实用价值较大。
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公开(公告)号:CN103194676B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201310119753.X
申请日:2013-04-08
Applicant: 北京科技大学
IPC: C22C38/14
Abstract: 本发明为一种1000MPa超级铁素体钢及其制备方法;所述超级铁素体钢的显微组织是单相铁素体基体组织上均匀分布着大量纳米尺寸的第二相碳化物粒子,这种纳米尺寸粒子具有强烈的析出强化作用,使得钢在拥有单相铁素体良好的延伸性和极高的扩孔率的同时,具有极高的强度。通过真空感应炉冶炼出符合设定成分控制范围的钢水并浇铸成铸坯。铸坯经过锻造和加热后,再经过热轧、水冷和卷取,制备出的这种纳米粒子强化超高强钢,最终性能满足抗拉强度在950-1050MPa,延伸率在18%-21%(A50标距),扩孔率在50%以上。本发明生产工艺简单,操作可行,可实现1000MPa超级铁素体钢用于汽车侧面中柱、边部加强件、悬挂臂和防撞梁等结构件的生产。
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公开(公告)号:CN102351851B
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201110216468.0
申请日:2011-07-29
Applicant: 北京科技大学
IPC: C07D409/06 , C07C309/42 , C07C309/46 , C07C309/40 , C07C303/32 , C30B7/08 , C30B29/54 , G02F1/361
Abstract: 本发明涉及非线性光学领域,特别涉及一类4-(5-二甲基氨基噻吩乙烯基)甲基吡啶类磺酸盐及其制备方法、其二阶非线性光学晶体及制备方法。本发明提出了一种由所述盐制备的二阶非线性光学晶体,并测定了其晶格常数。本发明还提出了上述4-(5-二甲基氨基噻吩乙烯基)甲基吡啶类磺酸盐的二阶非线性光学晶体在激光的频率转换中的应用。迄今为止,用波长为2109nm的激光测得的4-(5-二甲基氨基噻吩乙烯基)甲基吡啶类磺酸盐材料的粉末二次谐波(SHG)强度已达到尿素的600倍,紫外-可见吸收光谱测定表明,此类材料在甲醇溶剂中的最大吸收全部都在536±1nm,透光范围为620nm以上。
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公开(公告)号:CN103194675A
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201310119002.8
申请日:2013-04-08
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供一种低碳热轧全铁素体基超高强超高扩孔率钢及其制备方法。所述超高强超高扩孔率钢的显微组织是单相铁素体基体组织上均匀分布着大量纳米尺寸的第二相碳化物粒子,这种纳米尺寸粒子具有强烈的析出强化作用,使得钢在拥有单相铁素体良好的延伸性和极高的扩孔率的同时,具有极高的强度。通过真空感应炉冶炼出符合设定成分控制范围的钢水并浇铸成铸坯。铸坯经过锻造和加热后,再经过热轧、水冷和卷取,制备出的这种纳米粒子强化超高强钢,最终性能满足抗拉强度在700-800MPa,延伸率在19%-24%(A50标距),扩孔率在100%以上。本发明生产工艺简单,操作可行,可实现热轧全铁素体基超高强钢用于汽车底盘和悬架系统的生产。
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