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公开(公告)号：CN110044330B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN201910347118.4
申请日：2019-04-26
Applicant: 中铁十六局集团地铁工程有限公司 , 北京科技大学 , 中铁十六局集团有限公司
IPC: G01C5/04
Abstract: 本发明提供一种隧道顶板围岩位移测量装置及方法，属于隧道测量技术领域。该装置包括球形测点、柱形刻度管、联通管、单通阀门、安装顶杆，球形测点和柱形刻度管通过联通管连接，单通阀门安装在柱形刻度管上端，连通管内包裹通气管和通液管，球形测点连接安装顶杆和戳土结构。测量前通过钻孔将球形测点埋置于工作面前方未开挖区域的顶板围岩中，柱形刻度管固定在施工横通道侧壁上，其中柱形刻度管的体积小于球形测点的体积的50％，随着工作面的推进，记录柱形刻度管液面的下降值h，进一步推算由于开挖所引起的顶板围岩沉降值。该测量系统可以测量出开挖引起的前期沉降和急剧沉降全过程，具有测点无需调平，测量范围大的优点。
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公开(公告)号：CN117566386A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311492794.3
申请日：2023-11-10
Applicant: 陕西煤业化工建设(集团)有限公司 , 北京科技大学
Abstract: 本发明属于岩渣回收技术领域，且公开了一种煤矿超长巷道TBM用岩渣回收装置，包括支撑部、转动辊和运输带，所述支撑部设置于转动辊的两侧。本发明通过在运送过程中利用推动组件间歇推动引导组件动作，使得运送中的岩渣部分引导至筛分罩顶部斜面，从而完成初级筛分，实现大小颗粒岩渣的筛分，同时配合拨洒组件中旋转的拨动辊，在初级筛分后再次拨动运送的岩渣向着筛分罩顶部斜面拨洒，从而再一次进行筛分，且筛分后的小颗粒岩渣隔离在运输带顶部的两侧，与中部筛分后的大颗粒岩渣分离的同时进行同步运输，即可在输送过程中自动完成不同尺寸岩渣的同步筛分和运输，提高后续对筛分后岩渣的分别回收处理，岩渣回收运输效果好。
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公开(公告)号：CN110851997A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911214965.X
申请日：2019-12-02
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供一种测量和预测结晶器内真实初凝坯壳厚度的系统和方法，该系统包括信息采集模块、漏钢坯壳微观组织测量模块、结晶器初凝坯壳厚度生长预测模块和结果输出模块；该方法包括：采集连铸结晶器设备参数和工艺参数；漏钢坯壳微观凝固组织侵蚀；划分漏钢坯壳中的稳态坯壳层、额外凝固层和粘附层的厚度；建立漏钢过程模型，求解钢液下降速率和漏钢时间，结合铸坯传热计算粘附层厚度，进而利用凝固系数计算稳态坯壳层和额外凝固层的厚度；将测量和预测的结晶器内真实初凝坯壳厚度输出并显示。本发明能够通过连铸漏钢坯壳来准确测量和预测结晶器内真实初凝坯壳厚度。
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公开(公告)号：CN103468906A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310424351.0
申请日：2013-09-17
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明属于金属材料领域，涉及一种低温温轧制备2000MPa级纳米尺度贝氏体钢工艺，其特征是：铸坯经加热后于1100～1200℃热轧，扎后直接层流冷却到300℃～600℃进行多道次轧制，轧后于150℃～300℃卷取，保温3～6小时后空冷至室温，可以生产抗拉强度大于2000MPa的无碳化物纳米尺度贝氏体钢。本发明工艺将低温贝氏体相变完成时间由3～4天缩短为3～6个小时，大大节约了时间和能源，可实现大批量工业生产。
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公开(公告)号：CN101214496A
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200710304516.5
申请日：2007-12-28
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明为一种刃具用金属复合板的制造方法，属于金属复合板生产技术领域，它包括下述步骤：对基板坯料与复板坯料的待复合表面进行清理、活化；采用点焊初固定，压机排气法组坯；热轧；热处理和酸洗；切边。本发明的方法可以利用现有的中厚板和板带轧机采用直接热轧的方法生产优质金属复合板，复合板的机械性能、耐蚀性、结合质量都达到或超过国标规定。与现有工艺相比，具有工艺简单、产量高、结合质量好等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118187896A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410396201.1
申请日：2024-04-03
Applicant: 北京科技大学 , 陕西煤业化工建设(集团)有限公司
Abstract: 本发明属于岩渣处理技术领域，且公开了一种煤矿超长巷道TBM用岩渣回填道路装置，包括装配架，所述装配架的内部设有落料筒，所述落料筒的外表面固定连接有连接架，所述连接架与装配架固定连接。本发明通过实现筛分框内部一号推板和二号推板的横向移动，将筛分在筛分框上的极大尺寸且不符合要求的岩渣向着道路两侧推出，在不增加动力设备投入的同时，一方面实现落料筒中的旋转搅动，加强筛分效果和动态扰动下的有效筛分出料，另一方面利用抽吸气流的引导，将筛分后不符合要求的岩渣主动排出，大大提高了岩渣回填道路的均匀性和平整性，避免较大岩渣引起回填路面顶部有岩渣凸起，实现大块岩渣的自动排出，大大提高了回填道路质量，使用效果好。
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公开(公告)号：CN117189120A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311306335.1
申请日：2023-10-10
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本申请公开了一种沉井式竖井掘进机，包括沉井，所述沉井内设有支撑装置，用于放置掘进机主体；所述支撑装置的底部设有旋转总成，用于带动掘进机进行周向运动；所述旋转总成的底部设有液压装置，用于带动掘进机进行直线运动；所述液压装置上设有补偿装置，用于分担反作用力；所述液压装置的一端设有挖掘装置，用于完成沉井底部的挖掘；所述挖掘装置上设有浮力装置，用于向挖掘装置提供浮力。本发明通过补偿杆不断的伸出，使补偿杆推动储气腔内的气体，通过输气管输入膨胀腔内，当挖掘钻头处的重心不断的靠近沉井的井壁时，膨胀腔内的空气将不断增多，使膨胀胶层不断胀大，使膨胀的膨胀胶层提供的浮力逐渐增大，减小挖掘钻头处向液压杆提供的力。
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公开(公告)号：CN112595610B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110237580.6
申请日：2021-03-04
Applicant: 中冶建筑研究总院有限公司 , 北京科技大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路声屏障柱脚支座连接疲劳性能试验方法，该试验方法包含：获取列车通行时声屏障柱所受疲劳荷载大小和次数；确定声屏障柱的反弯点；采用相同材料和工艺足尺制作柱脚试件；将柱脚试件横向放置在加载装置下并固定，试验采用竖向疲劳加载；根据疲劳加载的大小和次数，在反弯点对柱脚钢结构进行疲劳加载，以确定柱脚支座连接的疲劳寿命。本发明综合评估铁路声屏障柱脚支座连接处长期处于高速列车通过时产生的脉动压力作用下的疲劳性能，确定混凝土支座基础、螺栓、柱脚钢结构焊缝等部位在疲劳荷载作用下的安全性，为实际工程在设计、施工和后期维护阶段提供数据支撑和参考。
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公开(公告)号：CN112595616A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202110237563.2
申请日：2021-03-04
Applicant: 中冶建筑研究总院有限公司 , 北京科技大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路声屏障柱脚钢结构疲劳性能试验方法，该试验方法包含：获取列车通行时声屏障柱所受疲劳荷载大小和次数；确定声屏障柱的反弯点；制作柱脚钢结构试件；进行加载设计，对柱脚剪力值放大调幅；将柱脚钢结构试件横向放置在加载装置下，试验采用竖向疲劳加载；根据疲劳荷载大小和次数，对柱脚底板进行疲劳加载，以确定柱脚钢结构的疲劳寿命。本发明综合评估铁路声屏障柱脚钢结构长期处于高速列车通过时产生的脉动压力作用下的疲劳性能，一次加载同时测试列车驶入、驶出造成的柱脚钢结构内侧、外侧承受疲劳荷载的安全性，为实际工程在设计、施工和后期维护阶段提供数据支撑和参考。
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公开(公告)号：CN112591599A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202110237565.1
申请日：2021-03-04
Applicant: 中冶建筑研究总院有限公司 , 北京科技大学 , 中国石油大学(北京)
IPC: B66C1/12
Abstract: 本发明涉及一种抗疲劳预应力变截面钢吊车梁及制造方法，钢吊车梁具有上翼缘、下翼缘、腹板、端板，还包括对称布置于腹板两侧的锚固端、转向器，以及预应力钢绞线和锚具，并且所述钢吊车梁还具有若干个第一竖向加劲肋和两个第二竖向加劲肋，且第二竖向加劲肋的长度小于第一竖向加劲肋；所述锚固端焊接在两端的端板上的钢绞线通孔处；所述转向器有两个，分别固定在一个第二竖向加劲肋的底端；所述钢绞线绕过转向器，两端穿过钢绞线通孔并通过锚具锚固在锚固端。本发明尤其适用于新建建筑施工前钢吊车梁的预先加固，几乎不改变钢吊车梁自身结构，施工简便且周期短，经济可靠，能够显著提高变截面钢吊车梁变截面处的抗疲劳性能。
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