行进支持装置、行进支持方法和驱动支持系统

    公开(公告)号:CN104859645B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201510085329.7

    申请日:2015-02-16

    Inventor: 小川友希

    Abstract: 公开了一种行进支持装置、行进支持方法和驱动支持系统。该行进支持装置包括规划装置,该规划装置适于规划要分别分配给多个路段中的每个路段的车辆行进模式,其中从当前位置到目的地的行进路线被分成所述多个路段。对于每个所述路段,规划装置适于基于与各个路段相关联的道路负荷来分配第一模式和第二模式之中的行进模式,在第一模式下不保持车辆的电池的剩余能荷,并且在第二模式下保持电池的剩余能荷。规划装置适于从所述路段中识别出过度海拔高度变化路段并将第二模式优先分配给过度海拔高度变化路段,在过度海拔高度变化路段中海拔高度的变化被预测为大于或等于预定值。

    行进支持装置、行进支持方法和驱动支持系统

    公开(公告)号:CN104859645A

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201510085329.7

    申请日:2015-02-16

    Inventor: 小川友希

    Abstract: 公开了一种行进支持装置、行进支持方法和驱动支持系统。该行进支持装置包括规划装置,该规划装置适于规划要分别分配给多个路段中的每个路段的车辆行进模式,其中从当前位置到目的地的行进路线被分成所述多个路段。对于每个所述路段,规划装置适于基于与各个路段相关联的道路负荷来分配第一模式和第二模式之中的行进模式,在第一模式下不保持车辆的电池的剩余能荷,并且在第二模式下保持电池的剩余能荷。规划装置适于从所述路段中识别出过度海拔高度变化路段并将第二模式优先分配给过度海拔高度变化路段,在过度海拔高度变化路段中海拔高度的变化被预测为大于或等于预定值。

    汽车
    20.
    发明公开
    汽车 审中-实审

    公开(公告)号:CN115892047A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211004875.X

    申请日:2022-08-22

    Abstract: 汽车具备:交通障碍信息取得装置,构成为取得交通障碍信息;车辆信息取得装置,构成为取得与位于行驶路径上的从交通障碍的产生处到本车的位置之间的第二车辆相关的车辆信息;报告装置,构成为向所述本车的驾驶员进行基于第一报告方法的报告和基于第二报告方法的报告;及控制装置,构成为在基于所述车辆信息而驾驶员难以识别所述交通障碍的规定条件不成立时,利用所述第一报告方法来报告所述交通障碍信息,在基于所述车辆信息而所述规定条件成立时,利用所述第二报告方法来报告所述交通障碍信息。

Patent Agency Ranking