公开(公告)号：CN201140729Y

公开(公告)日：2008-10-29

申请号：CN200720195943.X

申请日：2007-11-27

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 罗高华 ,  任国峰 ,  马龙东 ,  杨磊

IPC: B62D25/04

Abstract: 本实用新型涉及一种连接汽车前窗玻璃和侧窗玻璃的连接机构。所述连接机构设于汽车风窗立柱的外表面，并且其横向宽度小于或等于汽车风窗立柱的横向宽度；汽车前窗玻璃和侧窗玻璃分别连接于所述连接机构上，覆盖所述汽车风窗立柱。本实用新型提供的一种连接汽车前窗玻璃和侧窗玻璃的连接机构，通过“T”形连接件将前窗玻璃和侧窗玻璃直接连接于汽车风窗立柱的外表面上，消除了风窗立柱两侧的玻璃对接时产生的止口，同时减少一条玻璃胶缝，减小了行车盲区，并且使整车外观更加流畅。

公开(公告)号：CN201102475Y

公开(公告)日：2008-08-20

申请号：CN200720195941.0

申请日：2007-11-27

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 罗高华 ,  任国峰 ,  马龙东 ,  杨磊 ,  尚伟刚

IPC: B60K37/00

Abstract: 本实用新型涉及一种与客车上的仪表台相连接的仪表台面板，所述仪表台面板设有一可活动打开的检修门。本实用新型通过在仪表台面板上设计一个可活动打开的检修门。将复杂多样的电器控制件安装在可活动打开的检修门上，这样一旦电器系统出现问题时，驾驶员可以很方便的打开检修门。众多的电器元件内部线路、连接方式等都可以清晰地展现在驾驶员面前，这使得电器件的检修变得轻而易举。给检测维修带来方便，当遇到问题时，无需拆卸下来即可维修，提高检修的效率。

公开(公告)号：CN201102457Y

公开(公告)日：2008-08-20

申请号：CN200720195942.5

申请日：2007-11-27

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 罗高华 ,  任国峰 ,  马龙东 ,  杨磊

IPC: B60H1/34

Abstract: 本实用新型涉及一种与客车除霜器相连接的排风装置，包括进风口和出风口，所述进风口与客车的除霜器连通，出风口与客车前风窗玻璃相对应，所述排风装置为具有空腔的刚性壳体。本实用新型的排风装置为具有空腔的刚性壳体，排风装置不会出现缠绕、折死的问题，出风均匀。除霜效果显著提高。且形状为与客车前风窗的曲线相匹配的圆弧形，紧贴车身前围，充分利用前围空间，增大空间利用于。位于排风装置1顶部的出风口11与前风窗玻璃更好的匹配对应，更好的起到除霜的效果。

公开(公告)号：CN207389125U

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201721269295.8

申请日：2017-09-29

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 张建友 ,  任国峰 ,  齐洪磊

IPC: B60R19/02

Abstract: 本实用新型公开了一种伸缩式防撞梁，所述长直杆为防撞梁主体，所述长直杆一端套在套杆内部，所述长直杆的另一端与第一固定座固定连接，所述套杆一端开口一端封闭，所述套杆的封闭端与第二固定座固定连接，所述套杆上至少设有一个通孔，所述锁紧螺栓安装在套杆上的通孔内，所述锁紧螺栓通过螺纹与套杆连接，所述第一固定座和第二固定座上都设有固定孔；用于防护新能源客车的动力电池、燃气客车的气瓶、传统客车的油箱以及客车车身上装配的其他关键安全部件；该防撞梁结构嵌套部分长度可调整，能具有不同的伸缩量；该防撞梁结构具有系列化特点，改变长直杆能满足不同长度的需求。该防撞梁用于动力电池仓、气瓶仓、燃油箱、后部动力总成仓。

公开(公告)号：CN2936823Y

公开(公告)日：2007-08-22

申请号：CN200620122533.8

申请日：2006-07-18

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 胡景涵 ,  任国峰 ,  谢瑞同 ,  房继刚 ,  朱振林

IPC: B60K15/05

Abstract: 一种用于大型客车上的油箱盖，直接安装于车体外壳上，包括连接座，密封盖，连接座的中部有一加油通孔，加油通孔通过一管路连通于汽车内部的油箱，密封盖盖合在连接座上。密封盖包括上盖和下盖，还包括连杆，弹簧，上盖和下盖的本体上开有通孔，连杆一端与上盖通孔活动连接，连杆另一端与下盖通孔固定连接，连杆处于上盖和下盖之间的杆体上套有弹簧，弹簧的两端分别顶靠在上盖的底部和下盖的顶部。本实用新型与现有技术相比，没有油箱门结构，加油时打开密封盖即可加油，十分方便。同时，在油箱盖的密封及防倒流性能方面的效果也得到显著提高，并同时与易操作性相结合，使三者得到有效的融合，与现有油箱盖在该三方面的效果相比有显著提高。

公开(公告)号：CN301995218S

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201130508797.3

申请日：2011-12-31

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Designer： 任国峰 ,  张跃进 ,  高毅 ,  尚伟刚

Abstract: 1.名称：客车仪表台。2.用途：仪表台是驾驶者用来操作、使用各种仪表、信号及操纵开关的载体；是驾驶者与客车进行人机交流的重要平台；是驾驶者与车内及道路人员主动及被动安全交流的主要媒介。3.设计要点：整体式长条除霜风口，造型与仪表台主体融为一体。4.主视图能表明设计要点。5.仰视图无设计要点，故省略。

公开(公告)号：CN301122517D

公开(公告)日：2010-01-27

申请号：CN200830355439.1

申请日：2008-12-31

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Designer： 李晨 ,  尚伟刚 ,  马龙东 ,  任国峰 ,  张跃进 ,  高建路 ,  高毅

Abstract: 本设计中仰视图与俯视图无设计要点，省略。

公开(公告)号：CN3399112D

公开(公告)日：2004-10-20

申请号：CN200430000240.9

申请日：2004-01-08

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Designer： 胡景涵 ,  罗高华 ,  任国峰 ,  翟士勇 ,  杨章玉

Abstract: 1.仰视图和俯视图无保护内容，省略仰视

公开(公告)号：CN306241914S

公开(公告)日：2020-12-22

申请号：CN202030412963.9

申请日：2020-07-27

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Designer： 任国峰 ,  张炳旭 ,  王绍威 ,  马衍俊 ,  杜玉飞 ,  王晓燕

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：仪表台(C07)。
2.本外观设计产品的用途：用于安装汽车仪表以及相关设备。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN302455017S

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201230661626.9

申请日：2012-12-31

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Designer： 尚伟刚 ,  高毅 ,  任国峰 ,  张跃进 ,  徐晓芳 ,  于敬平 ,  李明涛 ,  杨磊 ,  洪风涛 ,  韩健

Abstract: 1.名称：客车（LCK6736DX）。2.用途：客运旅游班车。3.设计要点在于形状。4.指定立体图为代表图。5.本设计其俯视图与仰视图不常见，省略。