公开(公告)号：CN100463814C

公开(公告)日：2009-02-25

申请号：CN200610103415.7

申请日：2006-07-18

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 胡景涵 ,  任国峰 ,  谢瑞同 ,  房继刚 ,  朱振林

IPC: B60K15/05

Abstract: 一种用于大型客车上的油箱盖，直接安装于车体外壳上，包括连接座，密封盖，连接座的中部有一加油通孔，加油通孔通过一管路连通于汽车内部的油箱，密封盖盖合在连接座上。密封盖包括上盖和下盖，还包括连杆，弹簧，上盖和下盖的本体上开有通孔，连杆一端与上盖通孔活动连接，连杆另一端与下盖通孔固定连接，连杆处于上盖和下盖之间的杆体上套有弹簧，弹簧的两端分别顶靠在上盖的底部和下盖的顶部。本发明与现有技术相比，没有油箱门结构，加油时打开密封盖即可加油，十分方便。同时，在油箱盖的密封及防倒流性能方面的效果也得到显著提高，并同时与易操作性相结合，使三者得到有效的融合，与现有油箱盖在该三方面的效果相比有显著提高。

公开(公告)号：CN1876424A

公开(公告)日：2006-12-13

申请号：CN200610103415.7

申请日：2006-07-18

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 胡景涵 ,  任国峰 ,  谢瑞同 ,  房继刚 ,  朱振林

IPC: B60K15/05

Abstract: 一种用于大型客车上的油箱盖，直接安装于车体外壳上，包括连接座，密封盖，连接座的中部有一加油通孔，加油通孔通过一管路连通于汽车内部的油箱，密封盖盖合在连接座上。密封盖包括上盖和下盖，还包括连杆，弹簧，上盖和下盖的本体上开有通孔，连杆一端与上盖通孔活动连接，连杆另一端与下盖通孔固定连接，连杆处于上盖和下盖之间的杆体上套有弹簧，弹簧的两端分别顶靠在上盖的底部和下盖的顶部。本发明与现有技术相比，没有油箱门结构，加油时打开密封盖即可加油，十分方便。同时，在油箱盖的密封及防倒流性能方面的效果也得到显著提高，并同时与易操作性相结合，使三者得到有效的融合，与现有油箱盖在该三方面的效果相比有显著提高。

公开(公告)号：CN2934539Y

公开(公告)日：2007-08-15

申请号：CN200620122532.3

申请日：2006-07-18

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 胡景涵 ,  囤金军 ,  杨章玉 ,  谢瑞同 ,  房继刚

IPC: E06B5/00 ,  E06B3/32 ,  B60J5/00 ,  E05C1/12 ,  E05B47/02

Abstract: 一种改进的客车平移式行李仓门，包括仓门平移机构，还包括有锁止器，在仓门本体内壁的两侧安装有锁止器，在仓门本体的外壁上安装有仓门把手，仓门把手与锁止器相配合，控制锁止器的锁止、开启，在仓门本体内壁的底部安装有弹簧卡锁，弹簧卡锁包括一锁座，一锁止杆，一弹簧，锁座固定于仓门本体上，锁止杆可滑动的安装于锁座上，锁止杆包括一锁头，锁头位于锁止杆的前端，弹簧套于锁止杆的杆体上，其两端分别顶靠于锁座和锁头上，与锁头对应的，在客车本体上安装有锁止扣。与现有技术相比，本实用新型无需通过拉环把手拉动铰接板来带动各个拉杆卡锁打开锁头，直接拉动仓门带动弹簧卡锁卡入和移出卡槽即可实现开启或关闭，操作十分方便快捷。

公开(公告)号：CN2936823Y

公开(公告)日：2007-08-22

申请号：CN200620122533.8

申请日：2006-07-18

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 胡景涵 ,  任国峰 ,  谢瑞同 ,  房继刚 ,  朱振林

IPC: B60K15/05

Abstract: 一种用于大型客车上的油箱盖，直接安装于车体外壳上，包括连接座，密封盖，连接座的中部有一加油通孔，加油通孔通过一管路连通于汽车内部的油箱，密封盖盖合在连接座上。密封盖包括上盖和下盖，还包括连杆，弹簧，上盖和下盖的本体上开有通孔，连杆一端与上盖通孔活动连接，连杆另一端与下盖通孔固定连接，连杆处于上盖和下盖之间的杆体上套有弹簧，弹簧的两端分别顶靠在上盖的底部和下盖的顶部。本实用新型与现有技术相比，没有油箱门结构，加油时打开密封盖即可加油，十分方便。同时，在油箱盖的密封及防倒流性能方面的效果也得到显著提高，并同时与易操作性相结合，使三者得到有效的融合，与现有油箱盖在该三方面的效果相比有显著提高。

公开(公告)号：CN2921201Y

公开(公告)日：2007-07-11

申请号：CN200620122531.9

申请日：2006-07-18

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 胡景涵 ,  罗高华 ,  谢瑞同 ,  房继刚 ,  杨章玉

IPC: E05B5/00 ,  E05B47/00 ,  E05C1/00

Abstract: 一种用于客车平移式仓门的仓门把手结构，与位于仓门本体上的锁止器相配合，包括一把手底座，一把手，所述把手底座具有一凹腔，所述把手底座固定于所述仓门本体上，所述把手为一杆体，所述把手的两端分别固定于所述凹腔的侧壁上，在所述把手上安装有用于控制仓门开启、关闭的电控开关或机械锁。本实用新型改现有拉环式把手为杆体式把手，抓握更舒适，不挤手。并在把手上设置电控开关或机械锁来控制仓门内部的锁止机构，操作十分方便快捷。开启、关闭仓门过程中用力更均匀。

公开(公告)号：CN300686281D

公开(公告)日：2007-09-05

申请号：CN200630124081.2

申请日：2006-07-18

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Designer： 胡景涵 ,  罗高华 ,  谢瑞同 ,  房继刚 ,  杨章玉