公开(公告)号：CN111581914A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN202010354074.0

申请日：2020-04-29

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 吉学柱 ,  张修军 ,  齐洪磊 ,  苏怀福 ,  王晓燕 ,  吉娜娜

IPC: G06F40/126 ,  G06Q10/10 ,  G06Q50/04 ,  H04L29/08

Abstract: 本公开提供了一种直线型钢件编码传输系统及方法，包括处理器、至少一个第一终端、至少一个第二终端和至少一个第三终端；所述处理器内设有原材料编码模块和物料编码模块；所述原材料编码模块用于进行直线型钢件的原材料编码，所述物料编码模块用于根据原材料编码进行物料编码；所述处理器与第一终端通信，根据第一终端的物料申请生成物料编码，将生成的物料编码下发给第一终端；第一终端分别与第二终端和第三终端通信，用于将接收到的直线型钢件编码发送给第二终端和第三终端；本公开不再按原物料编码申请物料，无需绘制图纸，下游数据人员和车间操作者的流程也得到简化，不再需要依次读取图纸，提高了订单设计、制造效率，缩短了订单制造周期。

公开(公告)号：CN106828151A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710007432.9

申请日：2017-01-05

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 王照兵 ,  张景涛 ,  张修军 ,  齐洪磊

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1838

Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电信息状态提示系统，包括电源电路、CAN总线、单片机控制器、BMS电池管理系统和提示电路；CAN总线的一端连接充电机，用于读取充电机的充电信息并生成报文，另一端连接BMS电池管理系统，用于读取电动汽车当前的电池电量信息；CAN总线将所述报文内容和电动汽车当前的电池电量信息发送给单片机控制器；单片机控制器根据所述报文内容和电动汽车当前的电池电量信息，生成控制逻辑发送给提示电路，提示电路用于做出对当前电动汽车进行充电操作的允许或不允许指示，电源电路为所述单片机控制器和提示电路供电。

公开(公告)号：CN206278027U

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201621187364.6

申请日：2016-11-04

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 张修军 ,  胡发明 ,  刘兆鑫 ,  齐洪磊 ,  马衍俊 ,  杨洪洲

IPC: B60R3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种电控气动翻转式应急踏步装置，包括驱动控制系统、运动机构和应急踏步盒体，所述驱动控制系统驱动所述运动机构工作，所述运动机构的工作带动应急踏步盒体的开启或关闭；所述驱动控制系统包括驱动气缸、缓冲油缸、独立储气室、气路单向阀、车外应急阀、车内应急阀、电动气路换向电磁阀、翘板开关及线束；所述运动机构包括第一花键摇臂、第二花键摇臂、关节轴承、调节锁紧螺母、关节轴承锁紧衬套和转轴；所述应急踏步盒体上设置外舱门、拉手和防滑铝花纹板。本实用新型将应急踏步盒体与外舱门一体化，通过电动控制、气动控制或手动控制开启或关闭应急踏步盒体，操作简单，满足安全快速开启逃生功能，成本低廉。

公开(公告)号：CN206344708U

公开(公告)日：2017-07-21

申请号：CN201720011575.2

申请日：2017-01-05

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 王照兵 ,  张景涛 ,  张修军 ,  齐洪磊

IPC: B60L11/18

Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车充电信息状态提示系统，包括电源电路、CAN总线、单片机控制器、BMS电池管理系统和提示电路；CAN总线的一端连接充电机，用于读取充电机的充电信息并生成报文，另一端连接BMS电池管理系统，用于读取电动汽车当前的电池电量信息；CAN总线将所述报文内容和电动汽车当前的电池电量信息发送给单片机控制器；单片机控制器根据所述报文内容和电动汽车当前的电池电量信息，生成控制逻辑发送给提示电路，提示电路用于做出对当前电动汽车进行充电操作的允许或不允许指示，电源电路为所述单片机控制器和提示电路供电。

公开(公告)号：CN207389125U

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201721269295.8

申请日：2017-09-29

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Inventor： 张建友 ,  任国峰 ,  齐洪磊

IPC: B60R19/02

Abstract: 本实用新型公开了一种伸缩式防撞梁，所述长直杆为防撞梁主体，所述长直杆一端套在套杆内部，所述长直杆的另一端与第一固定座固定连接，所述套杆一端开口一端封闭，所述套杆的封闭端与第二固定座固定连接，所述套杆上至少设有一个通孔，所述锁紧螺栓安装在套杆上的通孔内，所述锁紧螺栓通过螺纹与套杆连接，所述第一固定座和第二固定座上都设有固定孔；用于防护新能源客车的动力电池、燃气客车的气瓶、传统客车的油箱以及客车车身上装配的其他关键安全部件；该防撞梁结构嵌套部分长度可调整，能具有不同的伸缩量；该防撞梁结构具有系列化特点，改变长直杆能满足不同长度的需求。该防撞梁用于动力电池仓、气瓶仓、燃油箱、后部动力总成仓。

公开(公告)号：CN304605762S

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201730480905.8

申请日：2017-09-30

Applicant: 中通客车控股股份有限公司

Designer： 张建友 ,  刘兆鑫 ,  曹瑞华 ,  齐洪磊 ,  王守敬 ,  王玉胜 ,  林晓阳 ,  许夏 ,  陈洪超 ,  马衍俊 ,  曹务宾

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：新型敞篷客车。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于旅游观光。
3．本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。