客车智能起步阻止综合控制及报警系统及控制方法

    公开(公告)号:CN105034947A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510481604.7

    申请日:2015-08-03

    Abstract: 本发明涉及一种客车智能起步阻止综合控制及报警系统及控制方法,该系统包括中央处理器模块,其输入端与车速检测模块和门开检测模块分别相连,中央处理器模块的输出端与报警模块和辅助输出模块分别相连;中央处理器模块根据获取车速检测模块和门开检测模块将检测到的信号后,驱动报警模块报警及控制辅助输出模块输出阻止电源启动的信号;当车速检测模块检测到车速信号超过预定车速,门开检测模块检测到存在车辆的门没有关上时,中央处理器模块控制报警模块报警提醒司机关门;当车速检测模块检测到车速信号小于预定车速,门开检测模块检测到存在车辆的门没有关上时,中央处理器模块辅助输出模块输出阻止电源启动信号。

    客车智能起步阻止综合控制及报警系统及控制方法

    公开(公告)号:CN105034947B

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201510481604.7

    申请日:2015-08-03

    Abstract: 本发明涉及一种客车智能起步阻止综合控制及报警系统及控制方法,该系统包括中央处理器模块,其输入端与车速检测模块和门开检测模块分别相连,中央处理器模块的输出端与报警模块和辅助输出模块分别相连;中央处理器模块根据获取车速检测模块和门开检测模块将检测到的信号后,驱动报警模块报警及控制辅助输出模块输出阻止电源启动的信号;当车速检测模块检测到车速信号超过预定车速,门开检测模块检测到存在车辆的门没有关上时,中央处理器模块控制报警模块报警提醒司机关门;当车速检测模块检测到车速信号小于预定车速,门开检测模块检测到存在车辆的门没有关上时,中央处理器模块辅助输出模块输出阻止电源启动信号。

    一种电动汽车充电信息状态提示系统

    公开(公告)号:CN106828151A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710007432.9

    申请日:2017-01-05

    CPC classification number: B60L11/1838

    Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电信息状态提示系统,包括电源电路、CAN总线、单片机控制器、BMS电池管理系统和提示电路;CAN总线的一端连接充电机,用于读取充电机的充电信息并生成报文,另一端连接BMS电池管理系统,用于读取电动汽车当前的电池电量信息;CAN总线将所述报文内容和电动汽车当前的电池电量信息发送给单片机控制器;单片机控制器根据所述报文内容和电动汽车当前的电池电量信息,生成控制逻辑发送给提示电路,提示电路用于做出对当前电动汽车进行充电操作的允许或不允许指示,电源电路为所述单片机控制器和提示电路供电。

    一种光电式无线报警装置

    公开(公告)号:CN102722946A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201210146261.5

    申请日:2012-05-11

    Abstract: 本发明公开了一种光电式无线报警装置,包括壳体I,壳体I内设有信号发生器,壳体II内设有信号接收器,所述信号发生器内部电路包括电源电路I、控制电路、编码电路、谐振发射电路;其中,控制电路分别与编码电路、谐振发射电路连接;所述谐振发射电路与编码电路之间有连接,所述信号接收器的内部电路包括电源电路II、信号接收谐振电路、信号处理电路、稳频电路、译码电路、音频输出电路,其中信号处理电路、稳频电路、和译码电路之间有连接,译码电路和音频输出电路有连接,所述信号处理电路还与信号接收谐振电路连接,本发明的有益效果:本发明采用绿色环保无污染的新型能源—太阳能电池,一次投入长期使用。

    一种公交车综合下车提示器

    公开(公告)号:CN102490664A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110378834.2

    申请日:2011-11-24

    Abstract: 本发明涉及一种公交车综合下车提示器,信号发生器I内部电路包括,分别与控制电路I连接的电源电路I、编码电路I、谐振发射电路I;信号发生器II的内部电路包括,分别与控制电路II连接的电源电路II、编码电路II、谐振发射电路;共用信号接收器的内部电路包括电源电路III、信号接收谐振电路、信号处理电路稳频电路、译码电路、报警装置I和报警装置II;所述信号发生器I、信号发生器II与壳体III内设有共用信号接收器通讯。本发明的有益效果是信号发生器I、信号发生器II与共用信号接收器体积小,安装方便,将信号发生器II安装在残疾人乘车区位,残疾人可随手按动。

    一种客运汽车遥控综合报警提示器

    公开(公告)号:CN101783054A

    公开(公告)日:2010-07-21

    申请号:CN201010133213.3

    申请日:2010-03-26

    Inventor: 王照兵

    Abstract: 本发明公开了一种客运汽车遥控综合报警提示器,他包括下车信号发生器、报警信号发生器以及信号接收处理器,下车信号发生器以及报警信号发生器发射信号,信号接收处理器接收并处理信号。实现如下功能:一、下车提示的功能,当有人按下提示按钮时信号由下车信号发生器发出,通过信号接收处理器拾取该信号,并对该信号进行放大、处理,然后推动蜂鸣器工作,提示司机有人下车。二、报警的功能,当发动机仓内发生烟雾或温度过高时,信号由报警信号发生器发出,通过信号接收处理器拾取该信号,并对该信号进行放大、处理,触发报警器发出紧急报警的声响,警告司机立即处理。此装置中提示、报警公用一个接收装置,安装简单,也节省材料及工时。

    一种光电式无线报警装置

    公开(公告)号:CN202650146U

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201220212392.4

    申请日:2012-05-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种光电式无线报警装置,包括壳体I,壳体I内设有信号发生器,壳体II内设有信号接收器,所述信号发生器内部电路包括电源电路I、控制电路、编码电路、谐振发射电路;其中,控制电路分别与编码电路、谐振发射电路连接;所述谐振发射电路与编码电路之间有连接,所述信号接收器的内部电路包括电源电路II、信号接收谐振电路、信号处理电路、稳频电路、译码电路、音频输出电路,其中信号处理电路、稳频电路、和译码电路之间有连接,译码电路和音频输出电路有连接,所述信号处理电路还与信号接收谐振电路连接,本实用新型的有益效果:本实用新型采用绿色环保无污染的新型能源—太阳能电池,一次投入长期使用。

    一种客车智能型保护装置

    公开(公告)号:CN201733057U

    公开(公告)日:2011-02-02

    申请号:CN201020212161.4

    申请日:2010-06-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种客车智能型保护装置,它包括电源电路,所述电源电路、启动保护电路与停机延时电源自动断开电路依次连接;所述电源电路还与停机延时电源自动断开电路连接;所述启动保护电路与启动继电器连接,停机延时电源自动断开电路与电源总开关控制电路连接。采用启动保护电路实现了限制启动操作频率、限制每次启动时间的目的,有效地保护发动机系统的安全。当发动机熄灭且电源总开关仍处于接通状态时,停机延时电源自动断开电路在延时5-10分钟后自动切断电源总开关控制信号,使电源总开关切断总电源,有效地消除隐患。

    一种客运汽车遥控综合报警提示器

    公开(公告)号:CN201638313U

    公开(公告)日:2010-11-17

    申请号:CN201020142184.2

    申请日:2010-03-26

    Inventor: 王照兵

    Abstract: 本实用新型公开了一种客运汽车遥控综合报警提示器,他包括下车信号发生器、报警信号发生器以及信号接收处理器,下车信号发生器以及报警信号发生器发射信号,信号接收处理器接收并处理信号。实现如下功能:一、下车提示的功能,当有人按下提示按钮时信号由下车信号发生器发出,通过信号接收处理器拾取该信号,并对该信号进行放大、处理,然后推动蜂鸣器工作,提示司机有人下车。二、报警的功能,当发动机仓内发生烟雾或温度过高时,信号由报警信号发生器发出,通过信号接收处理器拾取该信号,并对该信号进行放大、处理,触发报警器发出紧急报警的声响,警告司机立即处理。此装置中提示、报警公用一个接收装置,安装简单,也节省材料及工时。

    一种电动汽车充电信息状态提示系统

    公开(公告)号:CN206344708U

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201720011575.2

    申请日:2017-01-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车充电信息状态提示系统,包括电源电路、CAN总线、单片机控制器、BMS电池管理系统和提示电路;CAN总线的一端连接充电机,用于读取充电机的充电信息并生成报文,另一端连接BMS电池管理系统,用于读取电动汽车当前的电池电量信息;CAN总线将所述报文内容和电动汽车当前的电池电量信息发送给单片机控制器;单片机控制器根据所述报文内容和电动汽车当前的电池电量信息,生成控制逻辑发送给提示电路,提示电路用于做出对当前电动汽车进行充电操作的允许或不允许指示,电源电路为所述单片机控制器和提示电路供电。

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