车载化妆镜的控制方法、系统、存储介质及车辆

    公开(公告)号:CN116424192A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310505474.0

    申请日:2023-05-06

    Abstract: 本发明公开了一种车载化妆镜的控制方法、系统、存储介质及车辆。其中,该方法包括:获取目标车辆的实时运行信息和车载化妆镜的目标开启方式,其中,实时运行信息用于判断车载化妆镜是否处于可开启状态,目标开启方式用于表征车载化妆镜与目标对象的交互方式;基于实时运行信息和目标开启方式,开启车载化妆镜;获取车载化妆镜的目标调节信息,其中,目标调节信息用于确定车载化妆镜的目标位置,目标位置为与目标车辆的任一座椅对应的位置;基于目标调节信息,将车载化妆镜调节至目标位置。本发明解决了相关技术提供的车载化妆镜的控制方法的安全性差、车载化妆镜的使用灵活度低、便捷性差的技术问题。

    空气悬架车高调节的控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN112124026B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202011017513.5

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本发明实施例公开了一种空气悬架车高调节的控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取输入单元的车高降低请求,其中,所述输入单元包括遥控钥匙、蓝牙钥匙、移动终端、后备箱按键、脚踢开关、IVI中的一种或多种;判断当前车辆状态是否满足预设条件,其中,所述预设条件为同时满足车速为0、电子驻车制动系统施加、所有车门关闭的条件;若是,则根据所述车高降低请求控制车辆四角的空气弹簧阀放气,以降低车高。本发明实施例的技术方案,通过设置多操作入口,根据用户的操作请求,主动降低车辆的车高,达到方便迎接尊贵客人、老人儿童、行动不便者上下车或装/卸载货物的目的。

    一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN113147632A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110550654.1

    申请日:2021-05-17

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:获取车辆的制动主缸压力信号、踏板行程信号以及车辆唤醒状态;根据制动主缸压力信号、踏板行程信号以及车辆唤醒状态确定车辆驾驶意图;根据车辆驾驶意图确定车辆控制信号,以根据车辆控制信号对车辆中对应装置进行控制。本发明实施例的技术方案,解决了通过制动开关进行车辆控制时,车内各控制器件均需与制动开关通过硬线连接而导致的连接关系复杂,以及车辆制动数据冗余的问题,降低了车辆控制的复杂度,减少了车辆中的数据冗余。

    特定模式的车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN112959961A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110260908.6

    申请日:2021-03-10

    Abstract: 本发明实施例公开了一种特定模式的车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质。其中,该方法包括:若通过预先设定的娱乐主机控制模块检测到特定模式的触发操作,则向车身控制模块发出控制指令;根据所述控制指令,调取特定模式的个性化配置文件;根据所述个性化配置文件的配置参数,确定调节对象以及调节对象的调节参数,以对调节对象进行调节。本发明实施例所提供的技术方案,实现了可以在用户需要进行某一特定处理时,能够简便快捷的对车辆内部的控制对象进行调控,以适应用户的需求,从而达到提高车辆使用的便利性的目的。

    一种挡位切换方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN115076356B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202210678286.3

    申请日:2022-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种挡位切换方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:获取当前车辆驾驶挡位,并接收用户换挡操作信息;若当前车辆驾驶挡位为自动挡中的前进挡,且用户换挡操作信息中包括第一预设换挡动作,则监测第一预设时间内第一预设换挡动作的第一操作次数;根据第一操作次数确定目标切换挡位,并将车辆切换至目标切换挡位。本发明实施例的技术方案,解决了现有车辆中怀挡开关仅能执行自动挡内的挡位切换,而无法执行自动挡手动挡切换,且执行自动挡手动挡切换时需要进行复杂操作的问题,降低了挡位切换复杂性,降低了驾驶员的操作负担,且由于进行挡位切换时驾驶员仅需通过单手控制怀挡开关,提升了驾驶的安全性。

    一种挡位切换方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN114962630B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202210678292.9

    申请日:2022-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种挡位切换方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:获取当前车辆驾驶挡位,并接收用户换挡操作信息;若当前车辆驾驶挡位为自动挡中的前进挡,且用户换挡操作信息为第一预设换挡动作,则将怀挡开关依据第一预设换挡动作固定于第一预设位置,并将车辆的驾驶挡位切换为手动挡;其中,第一预设换挡动作的方向与怀挡开关中自动挡切换方向不同。本发明实施例的技术方案,解决了现有车辆中怀挡开关仅能执行自动挡内的挡位切换,而无法执行自动挡与手动挡间的切换,而地挡开关虽可实现自动挡至手动挡间的切换,却需驾驶员将手部离开方向盘的问题,提升了挡位切换简便性和驾驶安全性。

    车辆座椅的控制系统、方法及车辆

    公开(公告)号:CN115923617A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202310015423.X

    申请日:2023-01-05

    Abstract: 本发明公开了一种车辆座椅的控制系统、方法及车辆。其中,该系统包括:电机,用于控制车辆座椅折叠或展开;开关组件,开关组件的第一端输入第一电平信号,开关组件用于确定是否将开关组件的第一端与开关组件的第二端导通,以及开关组件的第一端是否与开关组件的第三端导通;控制器,用于基于车辆的行李箱的当前状态,确定是否通过控制器的控制端输出第二电平信号;驱动电路,驱动电路的第一端与开关组件的第二端连接,驱动电路的第二端与开关组件的第三端连接,驱动电路的第三端与控制器的控制端连接,驱动电路的第四端和第五端分别与电机的第一端和第二端连接。本发明解决了相关技术中对车辆座椅进行控制的效率较低的技术问题。

    一种挡位切换方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN115076356A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210678286.3

    申请日:2022-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种挡位切换方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:获取当前车辆驾驶挡位,并接收用户换挡操作信息;若当前车辆驾驶挡位为自动挡中的前进挡,且用户换挡操作信息中包括第一预设换挡动作,则监测第一预设时间内第一预设换挡动作的第一操作次数;根据第一操作次数确定目标切换挡位,并将车辆切换至目标切换挡位。本发明实施例的技术方案,解决了现有车辆中怀挡开关仅能执行自动挡内的挡位切换,而无法执行自动挡手动挡切换,且执行自动挡手动挡切换时需要进行复杂操作的问题,降低了挡位切换复杂性,降低了驾驶员的操作负担,且由于进行挡位切换时驾驶员仅需通过单手控制怀挡开关,提升了驾驶的安全性。

    车辆座椅的调整方法、装置及车辆

    公开(公告)号:CN114906082A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210611882.X

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本申请公开了一种车辆座椅的调整方法、装置及车辆。该方法包括:所述车辆的第二排座椅侧方设置有目标按键,所述目标按键用于开启和退出所述车辆的舒适模式,接收所述目标按键触发的第一触发信号,其中,所述第一触发信号用于指示开启所述车辆的舒适模式;依据所述第一触发信号,将所述车辆的座椅调整至目标位置。通过本申请,解决了相关技术中通过人工多次调节各种按键实现对车辆座椅的调整,导致对车辆座椅调整效率比较低的问题。

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