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公开(公告)号：CN211310204U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921751961.0
申请日：2019-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B65G67/04
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种总装车门装车辅具。该辅具包括上快速夹紧器、车门限位块、承载框架、下快速夹紧器、旋转轴锁紧螺母、旋转轴连接板、旋转体、旋转限位块、旋转轴、旋转轴基板、直线导轨组件、上高度限位块、下高度限位块、导轨连接座、高度调节基板、高度丝杠锁紧螺母、手轮、高度丝杠轴承座、滚珠螺母支座、立座、高度丝杠、滚珠螺母、底座和万向轮。本实用新型可以实现车门的快速夹紧安装和拆卸，可以实现车门在安装平面内高度和角度的调节，可以替代机械吊臂，方便车门安装，移动灵活，占用空间少，制造成本低，同时又能适应多种车型的车门结构。
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公开(公告)号：CN214186022U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022097700.0
申请日：2020-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本实用新型公开了一种滑柱弹簧压装装置，包括承载基架、操作面板、驱动气缸、减振器定位导向装置、减振器快速夹紧装置和弹簧预紧装置；通过减振器定位导向装置将前减振器总成安装在减振器快速夹紧装置上，将前上悬置安装在弹簧预紧装置上，通过减振器快速夹紧装置夹紧减振器，弹簧安装在减振器快速夹紧装置和弹簧预紧装置之间，通过弹簧预紧装置给弹簧施加预紧力并调整弹簧角度。本实用新型通过连杆运动来实现弹簧预紧，在滑柱弹簧压装时能保证滑柱弹簧的安装角度，通过压缩空气带动气缸实现滑柱弹簧压装，压装时弹簧接触面受力均匀，控制精确、操作安全方便，同时还具有压装质量易于控制、移动灵活、占用空间少和制造成本低等优点。
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公开(公告)号：CN213948634U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202021920253.8
申请日：2020-09-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D65/10
Abstract: 本实用新型公开了一种动力总成柔性分装台，由发动机支撑台和变速箱支撑台两部分组成；所述发动机支撑台与所述变速箱支撑台通过连接装置活动连接；所述变速箱支撑台包括可移动基座、支撑球轴承、侧壁导向轴承、BASE板和锁止销；在所述可移动基座的底板上固定支撑球轴承，用于支撑BASE板并满足BASE板的转动要求；在所述可移动基座的侧板的内侧安装侧壁导向轴承，作为BASE板移动时的导向装置；支撑球轴承的支撑作用及侧壁导向轴承的导向作用共同工作，支撑变速箱的BASE板可以在一定角度范围内自由摆角。本实用新型装置可以调整发动机与变速箱之间的高度及摆角，以使发动机与变速箱上的安装孔位对正进行安装，实现在小批量生产车间或试制车间内多种类型的动力总成分装工作。
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公开(公告)号：CN219747760U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202321043479.8
申请日：2023-05-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型提供了一种可通用性汽车风挡玻璃定位工装，两个对称设置且结构相同延伸杆的前段内侧设置有一段齿条，延伸杆的后端连接有一个可拆卸的间隙卡板，两个延伸杆带有齿条的部分分别从固定块的两侧插入固定块的两个槽中，调节螺杆的的螺杆段带有多个与延伸杆的齿条啮合的沿圆周方向间隔均匀分布的竖直的齿，调节螺杆穿过固定块中心处的通孔并与两个延伸杆的齿条同时啮合后由与一个调节螺杆固定夹板卡接以限制调节螺杆的旋转；本工装解决了过往试制工装制作成本较高、工时长且灵活度低的问题；解决了单一工装针对不同车型的玻璃定位要求无法实现通用的问题；降低了试制工装制作成本、缩短了工装制作周期、满足了多车型通用的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208134391U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820089852.6
申请日：2018-01-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种仪表板总成分装辅具，包括底部支撑装置和仪表板夹紧装置，所述底部支撑装置由万向轮、支撑台、辅助支撑板、扶手、左支撑架、右支撑架组成，仪表板夹紧装置包括左侧角度调节装置和右侧间距调节装置组成，左侧角度调节装置安装在支撑台靠扶手一侧的左支撑架上，它是由支撑座、轴承、分度盘、连接盘、旋转芯轴、挡板、锁销、夹紧销和顶柱组成，右侧间距调节装置由导轨、下齿条、右支撑座、Z型块、弹簧、锁销、上齿条、轴承、左支撑座、滑套、连接盘、旋转芯轴、挡板和顶柱组成。本实用新型与现有技术相比本仪表板总成分装辅具具有移动灵活，占用空间少、制造成本低、调节能适应多种车型的仪表板总成结构的优点。
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公开(公告)号：CN219465312U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320041864.2
申请日：2023-01-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种风窗玻璃装配工装及应用该工装的风窗玻璃装配系统。涉及汽车装配技术领域，解决了现有风窗玻璃装配工装不适于小批量试制的问题。包括龙门式框架、玻璃吸附装置、钢丝和手动卷扬器；龙门式框架结构如图所示，其两侧均安装有导轨，导轨上通过滑块安装有托板；玻璃吸附装置包括铝合金框架和连接机构，铝合金框架上安装有玻璃吸附机构，铝合金框架的两端分别与连接机构固定连接，连接机构与托板固定连接；手动卷扬器安装于龙门式框架一侧，钢丝绕过手动卷扬器和安装于龙门式框架顶部的多个轮组，且两端分别固定于玻璃吸附装置两侧的吊钩上，以实现通过手动卷扬器控制玻璃吸附装置的Z向滑移。本实用新型可应用于大质量风窗玻璃试制装配过程中。
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公开(公告)号：CN213673827U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202021960618.X
申请日：2020-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁工装夹持接头，包括装夹接头和替换接头；所述装夹接头包括接头、连接颈和小径端，所述连接颈位于接头和小径端之间，用于连接替换接头；所述替换接头为中空结构，其内部可容纳连接颈和小径端，所述替换接头设置有与所述连接颈相连接的结构。本实用新型所提供的汽车仪表板横梁工装夹持接头，可快速变换结构，实现传统结构和新结构横梁的分装工作。
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公开(公告)号：CN213163067U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021196642.0
申请日：2020-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种选择性激光烧结设备供粉缸添粉装置，所述添粉装置由添粉容器、容器盖板、软管和抽板组成；所述容器盖板密封盖装在添粉容器顶部；所述软管与容器盖板上的进粉口相对应并与容器盖板密封固定连接；所述抽板滑动密封安装在添粉容器底部；所述添粉容器底部与供粉缸进粉口位置对应密封安装。实用新型所述供粉缸添粉装置实现了添粉过程密闭化，能够避免空气对粉料的污染，避免扬尘危害，降低操作人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN211940566U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020120267.5
申请日：2020-01-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型属于扭转梁悬架装配技术领域，具体涉及一种扭转梁悬架支架角度控制及快速调整装置；包括底板、扭转支架定位销和螺旋高度调整机构，其中底板一侧的两端分别设有螺旋高度调整机构，底板另一侧的两端分别固定有扭转支架定位销，所述的螺旋高度调整机构包括螺旋高度调整座、调整垫片和高度调整轴，高度调整轴穿过调整垫片与螺旋高度调整座螺纹连接；通过该装置可以精确的控制支架与扭转梁安装角度，快速满足产品试制阶段悬架调校、同平台多产品的需要。
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