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公开(公告)号：CN104246208A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201280072548.6
申请日：2012-05-17
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02N11/087 , F02N11/00 , F02N15/022 , F02N15/046 , F02N15/062 , F02N15/067 , F02N2011/0874 , F02N2015/061 , H01H51/065
Abstract: 一种发动机启动装置，在将输出轴(5)和移动体(3)连接的螺旋花键结合部处，在输出轴和移动体中的至少任一方的动力传递侧齿面(37a、38a)上形成有缺口部(37b、38b)，缺口部相对于轴向的角度比螺旋花键部的导程角小。
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公开(公告)号：CN103459830A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201180069768.9
申请日：2011-03-31
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 小齿轮部具有：伴随着输出转轴的旋转而旋转的旋转构件；通过第一锯齿部而与所述旋转构件嵌合，伴随着输出转轴的旋转而与旋转构件一起旋转，并在利用推出机构使小齿轮部朝啮合位置移动时，与旋转构件一起移动而首先与所述发动机启动齿轮啮合的第一小齿轮；以及与第一小齿轮相邻且通过第二锯齿部而与旋转构件嵌合，伴随着输出转轴的旋转而与旋转构件一起旋转，在使小齿轮部朝啮合位置进一步移动时，与旋转构件一起移动，从而在第一小齿轮与发动机启动齿轮啮合的状态下比第一小齿轮晚地与发动机启动齿轮啮合的第二小齿轮，以利用第一锯齿部及第二锯齿部使第一小齿轮的齿与所述第二小齿轮的齿的周向相位对齐的方式进行所述嵌合。
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公开(公告)号：CN103459829A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201180069760.2
申请日：2011-03-31
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02N15/02
CPC classification number: F02N15/065 , F02N11/00 , F02N11/0851 , F02N15/023 , F02N15/046 , F02N15/063 , F02N15/067 , Y10T74/134 , Y10T74/137
Abstract: 一种发动机启动装置，包括伴随着被电动机部驱动的输出转轴的旋转而旋转的小齿轮部、使小齿轮部朝其小齿轮与发动机启动齿轮的啮合位置移动的推出机构以及安装在发动机侧的支架，所述支架具有对电动机部及推出机构支承的支架主体部和从该支架主体部朝与电动机部相反一侧延伸并将输出转轴的与电动机部相反一侧的前端部支承成能自由旋转的凸头部，在输出转轴上设有对旋转构件朝发动机启动齿轮的方向的移动进行限制的第一限位部，在旋转构件上设有对在弹性构件的按压施力下小齿轮朝发动机启动齿轮的方向的移动进行限制的第二限位部，第一限位部比第二限位部更靠与发动机启动齿轮相反一侧，藉此能缩短旋转构件的轴长，进而能缩短发动机启动装置的全长。
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公开(公告)号：CN103348123A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201280007844.8
申请日：2012-01-24
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02N11/0803 , F02D29/02 , F02N11/0844 , F02N11/0851 , F02N11/0855
Abstract: 一种发动机自动停止起动装置，在自动怠速停止系统中的发动机的惯性旋转过程中使小齿轮与环形齿轮迅速且安静地进行啮合。在所述装置中，若自动停止条件成立，则使发动机自动停止，之后，若再起动条件成立，则使发动机再起动，所述装置包括：与发动机的曲柄轴相连结的环形齿轮(12)；用于使发动机起动的起动电动机(14)；将起动电动机的旋转传递给环形齿轮的小齿轮(16)；通过通电使小齿轮移动、以使小齿轮与环形齿轮进行啮合的小齿轮移动单元(17)；以及在通过小齿轮移动单元使小齿轮移动从而使小齿轮与环形齿轮进行啮合时、进行控制、使得施加在小齿轮移动单元上的电压在规定范围内的起动器控制单元(11)。
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公开(公告)号：CN103228907A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201180056548.2
申请日：2011-11-24
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02N11/02 , F02N11/0851 , F02N15/06 , Y10T74/132
Abstract: 在环形齿轮旋转中使小齿轮与环形齿轮啮合时，即使是在环形齿轮、小齿轮的某一个中存在转速差的情况下，也在抵接的瞬间进行更切实的同步和相位匹配，抑制噪音、因磨损造成的寿命降低以及因啮合时间的损耗造成的起动性的延迟。本发明的发动机起动装置具备：启动马达；小齿轮部（30），其与启动马达的输出轴侧花键结合，在轴方向滑动；环形齿轮（100），其与由推出机构推出了的小齿轮部的小齿轮（34）啮合，通过传递启动马达的旋转力而起动发动机，小齿轮部在与环形齿轮啮合的小齿轮的啮合轴方向的前端部的所有的齿中具有同步用面，其是与啮合轴方向平行的一对面，且被构成为具有比小齿轮的齿厚薄的厚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102472232B
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201080032558.8
申请日：2010-04-15
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02N11/0814 , F02N11/0855 , F02N15/02 , F02N15/067 , F02N2200/022 , Y02T10/48
Abstract: 本发明提供一种发动机起动装置，该发动机起动装置使自动怠速停止系统的发动机的惯性旋转中的小齿轮与齿圈之间的啮合顺利且快速地进行，该发动机起动装置包括：曲轴转角传感器(12)，其用于检测发动机的曲轴转角；齿圈(11)，其与发动机的曲轴连结，用于传递发动机的旋转；齿圈转速检测机构(13、10)，其用于检测齿圈(11)的转速；起动电动机(17)，其用于起动发动机；小齿轮(14)，其用于向齿圈传递起动电动机的旋转；小齿轮推出机构(15、16)，其用于推出小齿轮使该小齿轮与齿圈啮合；小齿轮推出控制机构(13、10)，其在由齿圈转速检测机构检测到的齿圈转速低于由曲轴转角、档位级别、再起动条件中的至少一方决定的阈值时驱动小齿轮推出机构使小齿轮与齿圈啮合。
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公开(公告)号：CN102597490A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201080048577.X
申请日：2010-10-22
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02N11/0814 , F02N11/0818 , F02N11/0844 , F02N11/0855 , F02N15/067 , F02N2200/022 , F02N2300/2002 , Y02T10/48
Abstract: 本发明的发动机起动装置迅速且安静地进行自动怠速停止系统的发动机的惯性旋转中的小齿轮与环形齿轮的啮合。该发动机起动装置包括：连结于发动机的曲柄轴的环形齿轮；用于起动发动机的起动机电动机；向环形齿轮传递起动机电动机的旋转的小齿轮；使小齿轮移动，并使该小齿轮与环形齿轮啮合的小齿轮移动部件；以及执行多种控制模式中的任一种控制模式的起动机控制部件。
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公开(公告)号：CN101877292A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200910266831.2
申请日：2009-12-30
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F02N15/067 , H01H50/36 , H01H51/065
Abstract: 在已有技术的辅助旋转式起动机的电磁开关中，为了不减小吸引线圈的电阻而减少安培匝数，将吸引线圈加粗并增加线匝数，并进一步采用反向卷绕，因此存在由于导体体积的增大和反向卷绕的结构而导致组装性及操作性较差、生产性恶化的问题。本发明的目的在于提供一种辅助旋转式起动机的电磁开关，在柱塞由于吸引线圈及保持线圈的通电所产生的磁引力而移动的区域的磁路上的、柱塞的外周和线圈架内径间的空隙部配置磁分流用芯子，使其一端与壳体的另一端侧相抵接，另一端隔着空隙与芯子端部相对。
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公开(公告)号：CN114635820A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111465361.X
申请日：2021-12-03
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02N15/00
Abstract: 一种起动器，包括：电动机，所述电动机作为用于进行发动机启动的驱动力；前支架，所述前支架收纳有行星减速机构和驱动轴；以及小齿轮，所述小齿轮在所述驱动轴的末端与发动机的转轴连接，所述前支架由第一前支架和第二前支架构成，所述第一前支架安装于发动机，所述第二前支架在内部收纳有所述行星减速机构，在所述前支架的内部形成有沿着所述驱动轴的轴向延伸的排水槽，在所述第一前支架从所述排水槽朝向所述小齿轮一侧的轴向设置有排水口，以防止从排水孔进水。
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