-
公开(公告)号:CN204978285U
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201520591543.5
申请日:2015-08-03
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/92 , Y02T90/16
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车高压系统上下电控制电路,包括整车控制器VMS,及电池管理系统BMS,所述电池管理系统BMS与整车控制器VMS相互通信;所述电池管理系统BMS与车辆动力电池相连;继电器,其控制端与整车控制器VMS相连,继电器的输出端与车辆动力电池相连;主正接触器,其控制端与电池管理系统BMS相连,主正接触器的第一输出端连接至车辆动力电池,主正接触器的第二输出端连接至高压负载;所述主正接触器的输出端还并有预充电路;主负接触器,其控制端与电池管理系统BMS相连,主负接触器的第一输出端连接至车辆动力电池,主负接触器的第二输出端连接至高压负载。
-
公开(公告)号:CN204452298U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520004553.4
申请日:2015-01-04
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动汽车安全启动系统,驾驶员通过对纯电动汽车点火钥匙的有意识操作和辨识明显的光信号提示,完成纯电动汽车的安全启动过程。相应的提供一种纯电动汽车安全启动系统,包括CAN总线组合仪表、集成电源、电池管理系统、高压主正接触器、加速踏板、电机控制器、高压设备舱门状态检测开关、整车控制器、充电枪舱门状态检测开关、点火钥匙开关、自检指示灯和READY指示灯。本实用新型在启动过程中增加点火钥匙START档的操作逻辑,采用自检指示灯和READY指示灯两级信号装置,方便驾驶员观察纯电动汽车的启动状态,有效避免了驾驶员无意识启动车辆的危险,大大提高了纯电动汽车的启动安全性。
-
公开(公告)号:CN204452079U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201420869525.4
申请日:2014-12-31
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60L11/18 , B60K1/04 , H01M10/61 , H01M10/625
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型公开了纯电动客车防水通风舱门,包括舱门门体,舱门门体上开有散热孔,散热孔的开口朝下,舱门门体内倾斜固定有挡水板,挡水板为上部开口的簸箕状结构,挡水板前面、后面和底面均与舱门门体密封固定,形成一个上部开口其他面封闭的盒状结构;挡水板的左侧面与舱门门体的内侧面有倾斜角度,挡水板左侧面的底部到舱门门体的距离小于挡水板左侧面顶部到舱门门体的距离,挡水板底面与舱门门体固定在散热孔处。本实用新型结构简单,易实施。既保证了舱门内外的空气流通,起到散热作用,又能防止舱门外面的雨水进入到舱内,起到防水作用。在纯电动汽车的高压电器部件舱有非常重要的现实作用,在其它有类似功能需要的地方也有广泛的用途。
-
公开(公告)号:CN204348015U
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201520004180.0
申请日:2015-01-05
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种客车动力电池仓用温度及烟雾联控灭火电路,包括车载电源、火警预警控制器、自动灭火器、温度检测器、烟雾检测器、启动继电器、手动启动按钮、声光报警器、灭火器状态指示灯、远程监控终端;其中,车载电源、自动灭火器、温度检测器、烟雾检测器、启动继电器、远程监控终端通过电路与火警预警控制器相连接。远程监控终端通过GPRS将信息传送至远程监控平台并进行信息记录保存。本实用新型的客车动力电池仓用温度及烟雾联控灭火电路用于在动力电池温度急剧升高,烟雾大量产生,即将出现明火之前,进行提前预警,并提前进行预防灭火,为乘客赢得更多的逃生时间。
-
公开(公告)号:CN203832445U
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN201420073942.8
申请日:2014-02-20
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电加热除霜后视镜,包括后视镜和后视镜上的加热电路,所述加热电路上设有加热片,所述加热片中间设有保护电路,所述保护电路包括双金属片开关、电阻和发光二极管;所述双金属片开关串联在加热片中间,电阻和发光二极管串联后与双金属片开关并联;所述双金属片开关、发光二极管均贴在后视镜的内侧。本实用新型的有益效果是,电加热除霜的温度被控制在合理范围内,并有报警指示灯提醒驾驶员及时关闭电加热除霜开关,方便可靠简单有效,成本低廉易于实现。
-
公开(公告)号:CN203746996U
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201420103930.5
申请日:2014-03-07
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源客车车用动力电池模组温度控制系统,包括电池模组,电池模组通过温度采集线与电池管理控制器相连,所述电池模组的一侧密封固定有电池进风导流罩,电池模组的另一侧密封固定有电池出风导流罩,所述电池进风导流罩进风口处密封固定有散热板与涡流管;涡流管通过对应的电磁阀与依次与打气泵及发动机相连。本实用新型通过整合整车热管理控制,利用混合动客车上打气泵输出的压缩气体和发动机冷却水热量为能量源,通过涡流管和散热板为电池提供冷热气体,解决了对电池模组的温度控制,保证了电池在严寒和酷暑的环境中都能够工作在最佳的温度范围。
-
公开(公告)号:CN203739801U
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201420132541.5
申请日:2014-03-21
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动客车用后舱安全集中保护装置,包括接近开关指示电路、仓灯控制指示电路、仓温过高和水位过低蜂鸣报警指示电路、自动灭火器集中控制指示电路和高压电通断控制指示电路,其中,接近开关指示电路、仓灯控制指示电路和高压电通断控制指示电路并联在车辆的ACC电与Gnd地线端之间,仓温过高和水位过低蜂鸣报警指示电路连接车辆的水位过低报警信号线4A端、车辆的仓温过高报警信号线110端和Gnd地线端,仓灯控制指示电路与1号线、Gnd地线相连接;本实用新型清楚指明高压电是否断开,保障检修人员的安全。
-
公开(公告)号:CN203739613U
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201420124898.9
申请日:2014-03-19
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种可拆卸式超级电容固定支架,包括底座和可拆卸上盖,所述底座与支撑型钢的下端固定连接,支撑型钢的上端与上支架固定连接;所述上支架的两侧设置有第一通孔;所述可拆卸上盖设置有第二通孔,可拆卸上盖盖于上支架时第一通孔与第二通孔重合,上盖固定螺栓穿过第二通孔和第一通孔将上支架与可拆卸上盖紧固;所述底座上安装有超级电容;所述可拆卸上盖上安装有超级电容。本实用新型解决了混合动力客车的超级电容不便检修的问题,具有极高的推广价值。
-
公开(公告)号:CN202971006U
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201220682535.8
申请日:2012-12-12
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆起动防盗电路,包含钥匙防盗电路、点火防盗电路和起动防盗电路;本实用新型在传统技术的基础上,通过电路控制进一步加强了车辆防盗安全性,首先钥匙防盗电路通过微处理器对插入点火开关的钥匙进行编码验证,自检通过后,仪表和点火系统正常工作,起动机带动发动机正常起动;如果微处理器对插入点火开关的钥匙编码验证有误,车辆仪表无法通电工作,发动机无法起动。本实用新型通过电路控制进一步加强了车辆防盗安全性,防止人为电路连接起动发动机,实现车辆的防盗安全。
-
公开(公告)号:CN202641574U
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201220075808.2
申请日:2012-03-02
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60R16/03
Abstract: 本实用新型公开了一种有结构简单、成本低的车辆中央控制配电装置,包括中央控制配电装置本体、继电器组区,保险区,电源保险区和线束插接件区;继电器组区、保险区、电源保险区和线束插接件区自上而下位于中央控制配电装置本体中;中央控制配电装置本体上设置有由固定装置和旋转转轴组成的固定结构,通过松开固定装置,可以使整个中央控制配电装置通过转轴进行翻转,便于检查中央控制配电装置后部连线。线束插接件区可以位于中央控制配电装置下部,直接外露,更加便于检查和维护。
-
-
-
-
-
-
-
-
-