一种汽车手套箱锁的控制方法及装置

    公开(公告)号:CN112918386B

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202110168899.8

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本申请公开了一种汽车手套箱锁的控制方法及装置,其中所述方法包括:接收用户终端发送的密码解除指令,所述密码解除指令用于解除车辆的手套箱的密码,所述密码解除指令为所述用户终端检测到车辆控制页面中的手套箱锁解除按钮被触发后生成的指令;判断所述车辆的发动机是否处于启动状态;若是,则根据所述密码解除指令解除所述手套箱的密码;若否,则存储所述密码解除指令,并在下次车辆的发动机启动时解除所述手套箱的密码,从而实现远程的控制手套箱密码的解除,提高了手套箱密码的管理效率。

    车辆控制方法、装置和车辆

    公开(公告)号:CN115257630A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202211001204.8

    申请日:2022-08-19

    Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、装置和车辆。其中,该方法包括:响应于目标车辆解锁,获取解锁设备对应的第一用户信息;获取目标车辆上驾驶员对应的第二用户信息;响应于第一用户信息与第二用户信息相匹配,基于第一用户信息对应的第一控制参数,控制目标车辆。本发明解决了相关技术中在进行基于用户信息控制车辆时,车辆控制准确率较低的技术问题。

    车位识别方法及装置、车辆

    公开(公告)号:CN115240462A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202210727242.5

    申请日:2022-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种车位识别方法及装置、车辆。其中,该方法包括:获取目标车辆的第一停车位置;基于第一停车位置和预设次数确定目标停车位置,其中,目标停车位置用于表示第一停车位置中目标车辆的停车次数大于预设次数的停车位置;基于目标停车位置和目标停车位置对应的第一停车数据对目标车辆进行检测,得到第一检测结果,其中,第一停车数据用于表示目标车辆在目标停车位置上与停车行为相关的数据和/或目标停车位置上所处区域的环境数据,第一检测结果用于表示目标车辆的车位类型。本发明解决了相关技术中车位资产的识别效率低下的技术问题。

    一种基于深度学习的生态服务异常修复系统及修复方法

    公开(公告)号:CN115203014A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210531037.1

    申请日:2022-05-16

    Abstract: 本发明是一种基于深度学习的生态服务异常修复系统及其修复方法。本发明涉及服务异常修复技术领域,日志模块用于日志的采集和分析,为模型训练模块初步筛选异常信息数据;所述模型训练模块用于模型设计和模型训练,为匹配异常修复方法提供判断依据;所述异常修复模块用于方法构建和方法匹配,为代码发布和测试提供修复方案;所述代码发布测试模块用于代码发布和测试验证,以保证通过异常匹配出来的修复的正确可靠。本发明提供了一种基于深度学习的生态服务异常修复系统,将车端访问云端生态服务的异常记录、云端自建的生态服务异常修复方法库、测试脚本、云端代码管理发布系统整合到一起。

    一种基于车辆远控功能的商品车在途运输监控方法

    公开(公告)号:CN115002152A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210531015.5

    申请日:2022-05-16

    Abstract: 一种基于车辆远控功能的商品车在途运输监控方法,所述方法包括:商品车托运前,需要在云平台中创建一个物流车和多辆商品车的关联关系;设置唤醒频次,云平台根据设置唤醒的时间创建定时调度,到达时间后,后台发送远控指令到商品车车内,商品车车内接收远控指令后自唤醒,自唤醒的商品车会自动上报定位信息,云平台接收定位信息之后进行解析并存储;存储介质中查询商品车的定位信息,通过定位信息可看到商品车的实际位置情况,进而判断商品车是否按照原计划进行托运,以及根据不同周期的商品车定位情况,绘制行程情况,判断拖车是否存在滞留的情况,存在滞留情况会被标记为异常情况,需要物流车给出明确滞留原因。

    一种车载网络接入方法、装置、设备和介质

    公开(公告)号:CN114980102A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210577657.9

    申请日:2022-05-25

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车载网络接入方法、装置、设备和介质,其中,方法包括:获取有网络接入需求的电子控制单元的网络连接请求,并基于所述网络连接请求确认所述电子控制单元对应的网络接入安全等级;根据所述网络接入安全等级为所述电子控制单元分配预设网络接入点,以实现车载网络接入。本发明实施例的技术方案,解决了车载通信模块需要针对不同电子控制单元以及不同电子控制单元的业务功能进行上网通路的管理及配置的问题,实现了车载网络接入的分路管理以及信息安全管理。

    一种车辆流量检测方法、装置、系统、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114867050A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210474573.2

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆流量检测方法、装置、系统、设备及存储介质。获取车辆在当前阶段的各网络接入点和所述网络接入点中网络控制器的流量消耗信息;基于所述当前阶段的流量预警规则,对所述车辆在当前阶段的流量消耗信息进行检测;在所述当前阶段的流量消耗信息满足所述流量预警规则中的预警条件的情况下,生成预警信息,并将所述预警信息发送至所述当前阶段的关联设备。通过实时检测各个阶段的流量消耗信息,向关联设备发送预警信息,解决了研发和生产阶段流量消耗异常影响研发和生产效率的问题,提高了研发和生产的效率,进而提高车辆的一次通过率;此外,实时检测流量消耗情况,反馈给用户,能够剔除不必要的流量消耗,降低研发成本。

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