一种拉伸试样标距测划装置及方法

    公开(公告)号:CN109253902A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201710569334.4

    申请日:2017-07-13

    Abstract: 本发明涉及一种拉伸试样标距测划装置及方法,所述装置包括基准架、左固定架、右固定架、纵向定位架、横向定位块及长螺栓;基准架设基准定位杆和第一滑槽;左固定架可沿第一滑槽滑动,其上设第二滑槽;右固定架可沿第二滑槽滑动,其上设第三滑槽;纵向定位架可沿第三滑槽滑动;各滑槽的开口方向相同且滑动方向一致;左、右固定架和纵向定位架分别设左定位杆、右定位杆和纵向定位杆;左定位杆、右定位杆上设横向定位块,同一定位杆上的横向定位块通过长螺栓串连后锁紧固定。本发明克服了传统测划方法准确性低、稳定性差的缺点,能够实现多个拉伸试样初始标距同时刻划,刻划一致性较好、效率高,尤其适应于实验室中非标拉伸试样断后延伸率的测算。

    一种拉伸试样夹持间隙调整与试样限位装置及方法

    公开(公告)号:CN108776062A

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201810610877.0

    申请日:2018-06-14

    Abstract: 本发明涉及一种拉伸试样夹持间隙调整与试样限位装置及方法,拉伸试样夹持间隙调整与试样限位装置包括转向台、限位组件A、限位组件B、定位座、宽向定位台及锁紧螺母;所述转向台、定位座、宽向定位台自上至下依次设置,定位座通过定位凸台实现周向定位,宽向定位台的底部通过锁紧螺母与导向杆锁紧固定;定位座的两侧分别设限位组件A,另两侧分别设限位组件B,宽向定位台的四周分别设宽向定位面。本发明能够实现对不同宽度、厚度规格的板材试样夹持间隙及位置的精确控制,克服了手工推动滑动调整造成的人工误差较大的缺点,能够有效避免打滑现象,保证前后间隙一致性,提高工作效率,尤其适用于高速拉伸类高精度试验。

    一种高速拉伸试样标距的刻划方法

    公开(公告)号:CN104416560B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201310398302.4

    申请日:2013-09-05

    Abstract: 本发明公开一种高速拉伸试样标距的刻划方法,包括刻划装置,包括与试样两端接触且整体呈U型的纵向限位锁紧机构、重叠放置于试样上的相应模板、位于试样两侧的横向限位锁紧机构。本发明高速拉伸试样标距的刻划方法,高效率、低成本地实现板材高速拉伸试样标距刻划;保证各试样的刻划位置、标距平行度等的完全一致,从而减小甚至可以完全消除因无法对试样进行限位锁紧而导致的标距精度误差;实现不同规格试样标距的同时批量刻划。

    一种宽薄规格汽车用高强度冷轧钢板及生产方法

    公开(公告)号:CN105483549A

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201410479700.3

    申请日:2014-09-19

    Abstract: 一种宽薄规格汽车用高强度冷轧钢板及生产方法,其化学成分质量%为:C 0.05~0.10%、Si 0.60~1.00%、Mn 1.00~1.60%、P≤0.012%、S≤0.008%、Al 0.05~0.10%、Cu 0.10~0.15%、Ni 0.05~0.10%,RE 0.005~0.010%。连铸坯热装,加热温度1220~1250℃;粗轧立辊空过,等宽轧制;精轧入口温度1030~1060℃,终轧温度890~920℃;冷轧在三架四辊加首末两架六辊组合机张力轧制,总压下率50~70%;连退炉带钢张力分段控制,保温段温度760~810℃;缓冷段缓慢冷却到670~690℃,快冷段快速冷速冷却到260~300℃,300℃以下过时效处理。本发明可获得具有良好尺寸精度、板形质量及耐腐蚀性能,厚度0.6~1.0mm、宽度1650~2000mm的450~650MPa级汽车用冷轧板。

    一种适合于大线能量焊接用的埋弧焊药芯焊丝

    公开(公告)号:CN102310299A

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201010215721.6

    申请日:2010-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种适合于大线能量焊接用的埋弧焊药芯焊丝,包括向软钢外皮中填充目合金粉末,其特征在于:所述的合金粉末的化学成分质量百分比为C:0.06%~0.10%、Si:0.10%~0.50%、Mn:1.20%~2.0%、Mo:0%~0.50%、Ni:0.20%~1.20%、Ti:0.03%~0.10%、B:0.005%~0.010%、S的含量不超过0.010%、P的含量不超过0.020%、余量为Fe和不可避免的对药芯焊丝性能没有影响的杂质,同时控制Ti与B元素的比例在7.0~10.0之间。本发明具有高熔敷效率、高韧性的埋弧焊药芯焊丝,主要适用于屈服强度在450MPa级别的桥梁、船舶、建筑等大型焊接结构件的制造。

    一种具有较高耐候性的气体保护焊丝

    公开(公告)号:CN102029481A

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:CN200910187781.9

    申请日:2009-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种具有较高耐候性的气体保护焊丝,其特征在于焊丝化学成分的质量百分比为:C 0.03%~0.08%、Si 0.3%~0.7%、Mn 1.3%~1.6%、S≤0.015%、P≤0.02%、Cu 0.2%~0.5%、Cr 0.4%~0.8%、Ni 0.2%~1.0%、Ti 0.03%~0.1%,其余为铁和不可避免的杂质,并且Cr/Ni比例控制在2~3之间,Ni/Cu比例控制在0.5~2之间。本发明的焊丝熔敷金属和焊接接头具有良好的力学性能和耐腐蚀性能。熔敷金属抗拉强度大于550MPa,-40℃冲击韧性在60J以上。焊丝焊接参数范围调节宽,焊接工艺稳定,焊缝成型美观,适合全位置焊接。

    一种可大线能量焊接的低合金高强度钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN101153370A

    公开(公告)日:2008-04-02

    申请号:CN200610047899.8

    申请日:2006-09-27

    Abstract: 本发明提供了一种可大线能量焊接的低合金高强度钢板,其特征在于钢的化学成分为(wt%):C:0.04%~0.16%、Si:0.10%~0.50%、Mn:0.40%~1.8%、Nb:0.020%~0.050%、Ti:0.006%~0.030%、N:0.0030%~0.010%、Al:0.015%~0.060%,余量为Fe及不可避免的夹杂。还应满足C+Mn/6+Si/24+Ni/40+Cr/5+Mo/4+V/14≤0.45%及总Ti量和总N量符合[Ti%]T≥2.667[N%]T-0.004667%,并采用Ti微合金化,使生成的第二项粒子中Ti/N比为2.4~3.2。钢板的制造方法采用奥氏体再结晶区和奥氏体未再结晶区两阶段轧制,轧后进行强制水冷,钢板在50~150KJ/cm大线能量焊接时,焊接热影响区韧性良好。本发明具有生产工艺简单、成本低、适用性强的优点。

    提高拉伸试验控制精度的加载方法

    公开(公告)号:CN117030463B

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202311064157.6

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 本发明提供一种提高拉伸试验控制精度的加载方法,包括:提供至少两个相同的试样,一个试样作为待测件;计算待测件的横梁拉伸速度;根据待测件的横梁拉伸速度拉伸待测件,得到中心标距‑时间变化曲线;根据中心标距‑时间变化曲线得到横梁位移增长趋势发生转折的第i时刻;计算第0时刻至第i时刻的弹性修正控制参数、第i时刻至拉伸试验结束时刻的塑性修正控制参数;在第0时刻至第i时刻以弹性修正控制参数、在第i时刻至拉伸试验结束时刻以塑性修正控制参数对试样进行拉伸试验。通过待测件得到试样的最佳加载方案,有效提高了试验控制精度,解决了位移控制的拉伸试验试样中心变形量不足的异常情况。

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