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公开(公告)号：CN202966200U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220682547.0
申请日：2012-12-12
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60R16/06
Abstract: 本实用新型公开了一种安全接地保护装置，包括固定板、双通道执行气缸、连杆机构、接地链和搭铁线。双通道执行气缸、连杆机构、接地链和搭铁线都固定在固定板上，所述双通道执行气缸设有第一压缩气体接口和第二压缩气体接口，双通道执行气缸与连杆机构连接，搭铁线的一端接在车架上，另一端与接地链的一端连接，接地链的另一端与连杆机构的末端连接。本实用新型可以实现在停车时灵活、可靠地实现整车接地；当车辆行驶时，可以迅速地收起，减少行车过程中接地链的磨损。本实用新型的所有组件都固定在一块固定板上，实现了产品的高度集成，可以在整车上快速拆装，满足批量化生产要求的优点。
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公开(公告)号：CN2936882Y
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200620088350.9
申请日：2006-08-29
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B62D29/04 , G10K11/162
Abstract: 混合动力电动客车噪声控制装置，属于降低电动客车车内噪音的结构，其技术方案是，在车内后轮罩以后地板全部用双层夹胶地板，且在地板下部骨架内填充多层复合材料，多孔钢板网支撑复合材料；在发动机舱的舱壁上粘贴隔音绵，并由塑料扣固定在多孔钢板网上。还在电机上部、两侧安装有噪音电器元件仓的上部，均在地板下附上隔音绵；各检修口地板下附上隔音绵，检修口下角钢周圈嵌上龙骨胶条，检修口与地板之间的缝隙完全密封。本实用新型可有效降低混合动力电动客车车内噪音，特别适于城市客运电动客车。
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公开(公告)号：CN207398311U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721074760.2
申请日：2017-08-25
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/637 , H01M10/6554
Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池模组及电池箱体，它解决了现有技术中对于动力电池低温性能不能满足要求的问题，组装简单方便，安全防护可靠有效，可显著改善动力电池低温使用问题，便于大规模推广应用，其技术方案为：包括电池组合模块，电池组合模块由至少一个电池单体并排设置而成；所述电池组合模块设置于由两固定板、两加热夹板和下底板围成的腔体内，固定板、下底板和电池组合模块之间设置绝缘板，加热夹板与电池组合模块之间设置导热部件；所述电池组合模块上方设置隔离组件，隔离组件顶部与上防护盖连接。
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公开(公告)号：CN207398272U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721001458.4
申请日：2017-08-11
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04701 , B60L11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种氢燃料电池的热管理系统和控制管路，所述系统包括：氢燃料电池控制单元、氢燃料电池、温度传感器、水泵、两个三通电磁阀、散热器、加热装置；所述氢燃料电池控制单元通过控制三通电磁阀的通断及水泵的开启来控制管路中水路的通断与走向，并根据温度选择散热器及加热装置启停对系统实现加热、散热与保温；本实用新型根据水温进行调控，保证氢燃料电池始终在适宜的环境工作，提高了氢燃料电池的工作效率及使用寿命。
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公开(公告)号：CN205220405U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520861545.1
申请日：2015-10-30
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/16
Abstract: 本实用新型公开了一种获取电动汽车充电信息的车载系统，该系统包括：电池管理系统和充电信息获取模块；所述电池管理系统与充电站内的充电机采用CAN总线网络相互通信；所述充电信息获取模块包括CAN控制器，所述CAN控制器与CAN收发器相连，所述CAN收发器与所述充电机及电池管理系统均通过CAN总线网络相互通信；所述CAN控制器还与微控制器相连，所述微控制器与存储模块相连。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203974513U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420402685.8
申请日：2014-07-21
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车双电机耦合驱动系统，包括第一驱动电机、第二驱动电机、离合器总成、控制器和动力耦合器，第一驱动电机、第二驱动电机分别连接有一套离合器总成，控制器连接两台驱动电机，控制器连接离合器总成，所述动力耦合器包括三个法兰，两套离合器总成通过法兰同轴水平连接动力耦合器，动力耦合器的输出法兰连接整车驱动轴。本实用新型，实现了双电机耦合驱动系统的自主化开发和控制，有利提升了新能源汽车机电耦合驱动系统的技术水平；同轴水平机械连接，在整车上可与后桥平行布置，有利地缩短了整车后悬长度，方便整车总布置。
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公开(公告)号：CN203745869U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420019542.9
申请日：2014-01-13
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: G05B19/418 , H04L29/06
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源车辆远程监控装置，包括车载装置、服务器组、负载均衡装置、监控中心和用户组，所述车载装置包括数据采集终端装置、车载远程监控装置和网络通讯装置，所述车载远程监控装置和数据采集终端装置相连，车载远程监控装置通过网络通讯装置与服务器组相连，服务器组与监控中心、用户组相连，所述负载均衡装置与数据采集终端装置相连；本实用新型的有益效果为：本设计包括3路CAN总线，可以对仪表、发动机、动力电池、驱动电机、整车控制器等参数进行实时记录；设有用户组，能够满足车辆研发、管理、售后、实验等不同用户对新能源车辆的监控；本设计还设有负载均衡装置，在新能源车辆数量较多时，实现数据同步和数据存储。
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公开(公告)号：CN203745085U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201320879866.5
申请日：2013-12-30
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: G01J5/10
Abstract: 本实用新型公开了一种车载人体检测装置，包括传感模块、信号处理模块、驱动模块、电源模块和车辆接口，传感模块连接信号处理模块，信号处理模块连接驱动模块，驱动模块连接电源模块，电源模块连接车辆接口；本实用新型针通过检测人体特定波长的红外辐射识别车内人体的存在，输出与车辆电压抑制的控制信号，直接驱动相关报警电路和其他控制设备；使用方便，检测效率高，有效地解决了车内人体检测的难题，有利于保护小学生的安全。
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公开(公告)号：CN203218805U
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201320138927.2
申请日：2013-03-25
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: H02G3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源客车高压线束安全防护装置，包括角钢、上胶块、下胶块，所述上胶块、下胶块上分别设有上通孔、下通孔，上胶块、下胶块两侧分别设有胶块通孔，角钢的两个相互垂直的面上分别设有角钢第一通孔、第二通孔，角钢上设有连接轴，连接轴的上端设有螺纹，连接轴螺纹与螺母组件连接，连接轴穿过胶块通孔，上胶块、下胶块通过螺母组件、连接轴螺纹连接，所述上通孔、下通孔装配后形成椭圆形通孔。具有结构简单、使用安全、可靠性高、调整方便、通用性好的优点。
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公开(公告)号：CN200967404Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620088348.1
申请日：2006-08-29
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 一种电动客车动力电池组的快速拆装装置，属于一种电动客车配件，它包括放置动力电池组的电池箱及与车身固定在一起的固定座，电池箱的一端与固定座通过定位轴连接在一起，电池箱可绕定位轴转动，电池箱与车身之间设有锁止机构。它结构及操作都很简单，使动力电池组维护或更换拆装方便，省时省力，提高了工作效率。
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