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公开(公告)号：CN116422774A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310454695.X
申请日：2023-04-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纵梁冲压模具及成形工艺，包括下模座、上模座、压料芯、翻边整形镶块、凹模以及下活动托芯。下活动托芯设置在下模座上，并通过下模氮气弹簧驱动下活动托芯上下运动。翻边整形镶块固定安装在下模座上，并与下活动托芯贴合设置；压料芯设置在上模座上，翻边整形镶块与压料芯上的上压料成形镶块配合实现坯料的Z向落差形状预成形。凹模设置在上模座上，下活动托芯和翻边整形镶块共同构成与凹模相配合的整形凹槽；且下活动托芯位于整形凹槽的两侧设有成形镶块，成形镶块用于配合压料及零件成形。本发明采用落料后夹料成形工艺，解决拉延开裂的同时，有效提升材料利用率。配合相应的冲压模具，也可实现坯料稳定定位。
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公开(公告)号：CN110861010A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911217233.6
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种夹钳机构以及检具，其中，所述夹钳机构包括支撑柱、压制件以及驱动结构。支撑柱沿上下向延伸，所述支撑柱上设有支撑部；压制件沿左右向活动连接于所述支撑柱，所述压制件具有与所述支撑部相对设置的压制部，所述压制部与所述支撑部配合，以将所述零件夹持在所述压制部与所述支撑部之间；驱动结构设于所述压制件，以使所述压制部向所述支撑部移动。本发明旨在解决现有检具的夹钳机构打开时占据空间较大且夹钳力不够的问题。
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公开(公告)号：CN106694713A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710134296.X
申请日：2017-03-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D37/10 , B21D19/088 , B21D53/88
Abstract: 本发明公开了一种翻孔顶起机构，其用于板料上翻孔，包括：顶块，顶块上下滑动的安装在下模座内；顶块朝向下模座侧壁的一侧开设有驱动槽；翻孔下镶块，其固定在顶块的顶端；下模座，沿下模座内侧壁的顶端向下开设有一避让口；转块，转块的中部转动的安装在所述驱动槽与避让口间的下模座上；转块的一端为伸入所述驱动槽的带动端；转块的另一端为伸入所述避让口内的驱动端，驱动端沿所述避让口向上伸出所述下模座；带动端和所述驱动端以及转块的转动中心组成杠杆机构。本装置结构简单，利用杠杆原理实现翻孔下镶块向上运动并完成翻孔，结构紧凑，利用上模提供翻孔下镶块向上运动的驱动力。不需要单独采用活动托料芯，减少了加工量，节约了成本。
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公开(公告)号：CN113878519A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111263714.8
申请日：2021-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有双重限位的检具卡板限位机构，包括卡板底座，其通过螺栓固定在检具支架上，所述卡板底座的侧面设置有支座，所述支座上设置有限位装置；所述卡板底座的前方设置有限位挡板；所述卡板底座的上方设置有卡板，所述卡板的前端与所述卡板底座前端通过旋转轴相连，所述卡板上开设有导向槽和固定孔，当所述卡板向上抬起并与所述卡板底座呈垂直状态时，所述限位装置的前端能通过所述导向槽滑入所述固定孔内。本申请的具有双重限位的检具卡板限位机构，其在能保证检具卡板双重限位的前提下，同时水平方向占据空间小，安全性得到了保障。
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公开(公告)号：CN106475465A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610872695.1
申请日：2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种翻孔成型模具，其包括上模座、下模座、通过凸模固定板与上模座相连的凸模块、翻孔凸模、凹模块、通过凹模固定板与下模座相连的凹模座；凹模块设置在凹模座的凹模块容纳孔中，凹模块与凹模座滑动配合；凹模块的一端与设置在凹模固定板内的伸缩复位件相连，凹模块的另一端与凸模块上远离上模座的一端相配合；翻孔凸模穿过凹模块的翻孔凸模容纳孔与凹模固定板相连，凹模块与翻孔凸模滑动配合；凸模块上设置与翻孔凸模的翻孔部相对应的翻孔部容纳孔；凹模块具有加工完成位置和顶料完成位置。本发明的翻孔成型模具，其能够使得零件的加工较为省时省力，从而大大地提高了零件的加工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118305221A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410680248.0
申请日：2024-05-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车白车身压料成形延时冲压模具，包括：压边圈、上模组件、下模组件和驱动组件；压边圈设置在上模组件和下模组件之间；下模组件包括下模凸块、支撑台和下顶块，支撑台上具有安装腔，压边圈和下模凸块可上下移动的设置在安装腔内，支撑台和下顶块分别设置在支撑台的两侧，下顶块设置在支撑台的顶部，且位于安装腔的外部；驱动组件包括第一驱动气缸，第一驱动气缸的输出轴与下顶块连接，第一驱动气缸设置在支撑台的侧壁上；在工作状态下，第一驱动气缸驱动下顶块移动至安装腔与压边圈的上方。本发明避免了压边圈朝向上模组件移动而导致料板变形的问题，降低了料板的浪费，且结构简单，安装和维修方便，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN206803977U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720592814.8
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 一种冲压件测量支架，其包括：底座和夹钳，其中：所述底座上均匀布置安装孔，所述夹钳包括：安装座和夹钳本体，所述夹钳本体沿竖直方向相对所述安装座具有多个固定位置，其用于固定不同零件的夹钳，在底座的横向及纵向每个安装都有对应的坐标，且夹钳具有不同的固定高度，适用于多种工件的夹持和测量。
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公开(公告)号：CN206184984U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621235860.4
申请日：2016-11-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种侧修边刀块防护机构，其中，该防护机构包括：侧修边斜楔组件；侧修边刀块，安装在侧修边斜楔组件上，侧修边斜楔组件可带动侧修边刀块移动；侧修边刀块防护装置，设置在侧修边刀块的运动路径上，包括横向导板和竖向导板，侧修边刀块可与侧修边刀块防护装置上的横向导板和竖向导板相接触，以抵消侧修边刀块受到的侧向力。本实用新型的侧修边刀块防护机构结构简单紧凑、安装方便快捷，解决了现有侧修边刀块存在的不足，提高了侧修边刀块寿命，有效的控制了侧修边质量，防止毛刺出现，适用于局部侧修边的零件。
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公开(公告)号：CN209452646U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822093804.7
申请日：2018-12-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种成型模具，包括：上模座和下模座，所述下模座上固定设置有下模托料芯，还包括：上模镶块，固定设置在所述上模座上，所述上模镶块上形成安装腔；上模压料芯，可移动地设置在所述安装腔内；驱动装置，设置在所述安装腔内，所述驱动装置具有驱动杆，所述驱动杆带动所述上模压料芯移动，所述上模压料芯的移动方向为：朝靠近或远离所述下模托料芯的方向。本实用新型的成型模具，上模压料芯在驱动装置的驱动下，先与板料接触，同下模托料芯一同压紧板料，再进行合模，保证板料的稳定，提高生产质量。
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公开(公告)号：CN206997559U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720593544.2
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 一种冲压模具框架式压料芯结构，其包括：压料芯，镶块和镶块安装座，安装于上模座的氮气弹簧，且所述氮气弹簧的顶块安装于压料芯，压料芯呈中空的框架结构，且压料面分别布置在框架结构的两纵边；框架结构具有：位于两端的伸出筋部分，伸出筋部分位于镶块的外侧并留出镶块背托的空间及安全距离，和位于两纵边之间具有连接筋部分，所述连接筋部分隔断镶块安装座；且框架结构、伸出筋部分和连接筋部分相固定连接，其一体框架结构解决了强度薄弱问题，避免工作部件空间不足，节约了成本。
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