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公开(公告)号：CN110711987A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910876686.3
申请日：2019-09-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本发明属于汽车焊装生产技术领域，公开了一种快速切换夹具的作业车，包括底板、脚轮部件、牵引部件、夹具旋转轴部件以及夹具旋转支撑部件。本发明的有益效果：该作业车具有夹具旋转轴部件和夹具旋转支撑部件，能够实现快速旋转夹具；还采用了通用的连接盘以实现装载不同夹具，具备较好的通用性；同时该作业车具有牵引部件，采用电瓶车能够拖曳装载夹具的作业车行驶，相对于采用叉车搬运夹具的方式，具有更高的安全等级，能够降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN111112888B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201911361849.0
申请日：2019-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种带涂胶架可定位的柔性手推料车，包括脚轮部件、底架部件、料车定位部件、中骨架部件、把手部件、工件定位部件和涂胶架部件。本发明的手推料车具有工件定位功能和涂胶架功能，可根据不同车型不同工件形状重新安装或更换定位部件后即能满足使用要求，具备较强的柔性，脚轮部件、底架部件、料车定位部件、中骨架部件、把手部件可以实现不同车型料车的共用。把手部件固定在前后端的梯形框架上，可前后推拉，方便作业；料车具有定位功能，通过纵向中心线上的滚动轴承Ⅰ，引导进入横方向的双轨道中行走；定位系统的气缸夹紧料车纵方向定位板，实现纵方向定位；通过精定位系统的滚动轴承Ⅱ和四个垂向定位块，实现料车垂向的举升定位功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111112888A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911361849.0
申请日：2019-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种带涂胶架可定位的柔性手推料车，包括脚轮部件、底架部件、料车定位部件、中骨架部件、把手部件、工件定位部件和涂胶架部件。本发明的手推料车具有工件定位功能和涂胶架功能，可根据不同车型不同工件形状重新安装或更换定位部件后即能满足使用要求，具备较强的柔性，脚轮部件、底架部件、料车定位部件、中骨架部件、把手部件可以实现不同车型料车的共用。把手部件固定在前后端的梯形框架上，可前后推拉，方便作业；料车具有定位功能，通过纵向中心线上的滚动轴承Ⅰ，引导进入横方向的双轨道中行走；定位系统的气缸夹紧料车纵方向定位板，实现纵方向定位；通过精定位系统的滚动轴承Ⅱ和四个垂向定位块，实现料车垂向的举升定位功能。
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公开(公告)号：CN205342316U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620113951.4
申请日：2016-02-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型属于汽车白车身焊装制造领域，涉及一种基于四连杆机构的回转夹紧装置；克服现有技术中存在的由于摇臂较长导致标准气缸夹紧力不足的技术问题；主要由曲柄、摇臂、铰链板、主轴支座、底座和气缸组成；主轴支座与底座刚性连接，曲柄通过轴I与主轴支座连接，铰链板通过轴II与曲柄连接，铰链板通过轴IV与摇臂连接，气缸通过耳轴与曲柄连接，摇臂通过轴III与底座连接；气缸拉动曲柄绕轴I运动，曲柄通过铰链板拉动摇臂运动。本实用新型实现使用较小行程的气缸来达到较大的打开角度的目的，具有制造安装简单、成本低、定位精度较高等优点，可以满足自动化或者手动焊接夹具的生产需求。
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公开(公告)号：CN211365367U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921454979.4
申请日：2019-09-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B65D19/38
Abstract: 本实用新型属于汽车焊装生产技术领域，公开了一种夹具底盘，包括底板、叉车固定部、导向部和L型支座，其中：底板的下表面为平面；一对叉车固定部设置在底板的上表面的两侧并被配置为能够夹紧叉车的货叉；导向部的下端贯通底板，导向部的上端不高于叉车固定部的上表面；若干个L型支座分布在叉车固定部的边缘，且L型支座的上表面与叉车固定部的上表面平齐。本实用新型适合产品试制、小批量、轮番生产中，夹具切换方便，可立体放置，节约面积；底板下表面为平面，并且叉车固定部和L型支座能够平稳抵接叠放时的底板，使叠放时稳定性好；设置能够夹紧货叉的矩形插孔结构，使叉车作业性和稳定性好；配有导向部，与夹具作业车切换快速，效率高。
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公开(公告)号：CN204639499U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520279196.2
申请日：2015-05-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种铰链式定位装置，其特征在于：支架前端通过销轴轴连接手柄的前端，手柄中部位置弯曲并且轴连接连接板前端，连接板的后端轴连接活动轴，盖板盖在活动轴上方并与支架固定连接。其通过一套简单的曲柄滑块机构，实现了定位基准的到位准确，且能完成自锁，在保证了试制夹具的定位精度要求的同时，能够保证焊接产品顺利的上件、下件，而且，此套装置的成本较低，可以在节拍要求不高的汽车白车身焊装领域中大为推广。
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公开(公告)号：CN205414751U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620193083.5
申请日：2016-03-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车身预搭扣自动夹紧机构，属于汽车白车身焊装制造领域。为了解决车身预搭扣自动夹紧的问题，本实用新型提供了一种车身预搭扣自动夹紧机构，主要由伸缩气缸(2)、支座(1)、定位块(3)和夹紧块(4)组成，其中，支座(1)上开有弧形导向槽(5)并且支座(1)与定位块(3)固定连接，伸缩气缸(2)通过气缸回转轴(7)固定于支座(1)上，夹紧块(4)与伸缩气缸(2)活塞杆连接，夹紧块(4)上固定有轴承(6)，所述轴承(6)安装于弧形导向槽(5)中，夹紧块(4)与定位块(3)共同作用将预搭扣夹紧。
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