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公开(公告)号：CN117818811A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311652448.7
申请日：2023-12-05
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明实施例公开了一种船舶BLS自动控制方法、系统、存储介质及终端设备。本发明的船舶BLS自动控制方法，包括：S1、获取船舶的对水航速和吃水深度；S2、根据所述对水航速和所述吃水深度，获取BLS节能级数；S3、获取船舶底部的气泡光线采集均度；S4、根据所述气泡光线采集均度和所述BLS节能级数，生成BLS控制指令；S5、根据所述BLS控制指令，对船舶BLS系统进行控制。本发明的船舶BLS自动控制方法、系统、存储介质及终端设备可以很方便地为系统提供调整方案，使BLS系统控制参数保持在最优解状态下，从而实现了BLS系统调整的精准性、经济性和高效性。
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公开(公告)号：CN111260529A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010019889.3
申请日：2020-01-08
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供了一种船舶环境数据的确定方法、装置及船舶，涉及船舶控制技术领域，包括获取所述船舶的当前位置，并基于所述船舶的当前位置确定插值范围；其中，所述插值范围包括指定数量的插值点；所述插值点包括初始环境数据；计算每个所述插值点对应的插值权重；基于所述插值权重和所述初始环境数据，确定所述船舶的当前位置的实时环境数据。本发明在确定船舶当前位置的实时环境数据时，降低了计算的复杂度，同时提升了计算的准确性，满足船舶在特殊环境中的决策应用。
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公开(公告)号：CN119383216A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411660203.3
申请日：2024-11-20
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: H04L67/2871 , H04L67/145 , H04B7/185
Abstract: 本发明公开了一种基于RabbitMQ的气象数据传输容错方法与装置，其中，基于RabbitMQ的气象数据传输容错方法包括：船基从数据库读取区域气象数据；判断气象是否过期、气象区域是否异常、气象数据是否异常；如果是，进行加载气象区域，生成随机的请求号，向岸基的RabbitMQ服务器请求指定区域的气象数据；收到气象数据后，判断岸基是否正常返回气象数据；如果岸基正常返回气象数据，校验返回的请求号是否与发送的请求号一致；如果返回的请求号与发送的请求号一致，录入气象数据到数据库。本发明可保证接受到的气象数据是无异常，可以为气象显示提供准确可靠的输入数据。
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公开(公告)号：CN119355546A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411518957.5
申请日：2024-10-29
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: G01R31/382 , G01R31/3842 , G01R31/371 , G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种PCTC船运载新能源汽车过程中电池状态监测方法及系统，包括以下步骤：获取新能源汽车下电状态下，通过数据采集装置采集的新能源汽车电池的数据；根据采集的新能源汽车电池的数据判断新能源汽车电池的状态是否异常；若确认所述新能源汽车电池的状态异常，则发出报警提示信息；本发明的有益效果为：本发明中的数据采集装置能够采集新能源汽车下电状态下新能源汽车电池的状态数据，数据监测服务器能够对数据采集装置采集的新能源汽车电池的数据进行分析评估，并根据分析评估结果判断新能源汽车电池的状态是否异常，所以本发明解决了新能源汽车下电状态下的汽车电池状态监测问题，提高了PCTC船滚装运输新能源汽车过程中船与车的安全性。
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公开(公告)号：CN116627956A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310631926.X
申请日：2023-05-31
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: G06F16/215 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种基于性能基线的报文数据纠错方法，其包括以下步骤：获取船舶在压载和满载工况下的航速和功率的数据；获得功率油耗率曲线；计算压载和满载工况下对应的油耗；得到航速油耗曲线；计算预测油耗；计算预测油耗与报文中的实际填报油耗之间的偏差百分比；设定偏差百分比阈值，偏差百分比大于该偏差百分比阈值的点即为异常点。本发明能够快速地、更精确地检测出报文数据中的不合理油耗数据，检测出报文数据中的填写异常，实现对报文数据的快速且准确的纠错。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116562460A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310623317.X
申请日：2023-05-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种结合营运计划的碳强度指数预测方法，其包括以下步骤：将目标船的全年航次计划根据碳强度指数的影响因素拆分成若干段计划航次；就每一段计划航次，从历史营运数据中筛选同类工况的样本数据，得到该段计划航次在工况i的单位小时油耗Ci；整合加权所有计划航次的所有工况的单位小时油耗，得到全年单位海里油耗；计算全年碳强度指数。本发明可以根据当前设定的营运计划，对船舶未来年份的碳强度指数进行预测。
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公开(公告)号：CN116032801A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211739106.4
申请日：2022-12-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: H04L43/0829 , H04L43/0852 , H04B17/318 , H04L43/0811 , H04W72/566
Abstract: 本发明提供了涉及信息处理技术领域尤其涉及一种网络管理方法、装置、系统、设备及存储介质，该方法包括：所述探测平台接收所述监控管理平台发送的获取监控信息请求。本申请实施例提供的网络管理方法，通过对当前网络状态进行探测，并汇算当前网络状态携带的探测数据，得到目标监控信息以及与所述目标监控信息对应的目标管理建议信息并反馈至监控管理平台，以便于管理人员根据根据目标管理建议对管理策略做出调整，适应当前目标监控信息管理工作。这样，以便于更好地进行网络管理，提高网络管理可靠性。
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公开(公告)号：CN119577564A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411610207.0
申请日：2024-11-12
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: G06F18/2411 , G06F18/22
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、电子设备、存储介质及产品。通过获取目标船舶的船舶监测信号所对应的待处理名称，并确定与待处理名称相对应的至少一个待处理词汇；确定至少一个待处理词汇所属的至少一个规范化名称以及待处理词汇在规范化名称下所对应的待处理词汇标识以及相应的词频属性；根据至少一个待处理词汇的待处理词汇标识和词频属性，确定待处理特征向量；对待处理特征向量与至少一个规范化名称对应的预设特征向量进行特征匹配处理，确定目标规范化名称；确定与目标规范化名称对应的目标信号标识，并将目标信号标识反馈至目标船舶的船舶系统，实现了对目标船舶的船舶监测信号的快速识别确认，提高了信号核对的准确率和效率。
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公开(公告)号：CN116777053A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310623340.9
申请日：2023-05-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/063 , G06F16/9535 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于性能模型的碳强度指标预测方法，其包括以下步骤：生成航速与油耗模型；计算已航行时段的碳强度指标；计算当年剩余时间最大允许的单位海里油耗；在航速与油耗模型中搜索满足条件的最高的压载、满载和平均营运航速；将搜索到的压载、满载和平均营运航速作为推荐营运航速。本发明可以计算满足预期碳强度指标评级的最优压载、满载和平均航速，指导船东在当年剩余时间内更合理地签订合同航速，在规避碳强度指标不达标风险的同时，实现最大化盈利。
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