公开(公告)号：CN119580532A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202411655665.6

申请日：2024-11-19

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 房新楠 ,  高文 ,  黄建涛 ,  汤瑾瑾 ,  吴振华 ,  李永念

IPC: G08G3/00 ,  G08B21/10 ,  G08B31/00

Abstract: 本发明实施例公开了一种航线安全性确定方法、服务端、存储介质以及产品，该方法包括：在目标船舶行驶过程中，根据目标船舶的当前位置和航行路线，确定目标船舶在剩余里程中的平均航速；其中，航行路线中包括多个航站点；根据平均航速和预设航速调整步长，确定至少一个调整航速；对于至少一个调整航速，根据调整航速和当前位置与多个未到达航站点的位置数据，确定与未到达航站点所对应的预估到达时刻；获取未到达航站点在相应预估到达时刻的预测气象数据，并根据预测气象数据确定航行路线的安全属性。本技术方案，达到了对航线安全性确定的效果。

公开(公告)号：CN115615523A

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202211357153.2

申请日：2022-11-01

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 侯良生 ,  戴志琳 ,  李永念 ,  汤瑾璟

IPC: G01F25/10 ,  G06N20/00

Abstract: 本发明提供了一种燃油流量异常监测方法、装置及电子设备，该方法包括：获取船舶在航的流量数据；其中，上述流量数据包括上述船舶的柴油机燃油进口流量速率和出口流量速率；将上述流量数据输入至预先训练好的流量异常监测模型中，输出燃油流量计进口和出口的异常情况；其中，上述流量异常监测模型的类型为一类支持向量机模型。该方法通过预先训练好的流量异常监测模型对船舶在航的流量数据进行实时监测，并且上述流量异常监测模型的类型为一类支持向量机模型，从而可以实时监测船舶在航时燃油流量计进口和出口的异常情况。

公开(公告)号：CN119599543A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411633229.9

申请日：2024-11-15

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 高文 ,  汤瑾璟 ,  夏庆琳 ,  赵舒 ,  伍冬阳 ,  李永念

IPC: G06Q10/083 ,  G01W1/10

Abstract: 本发明公开了一种船舶货物管理系统、方法、电子设备及存储介质，该系统包括：数据获取子系统，货物状态分析子系统和货物管理子系统，其中，数据获取子系统，用于获取船舶所装载的待管理货物在当前时刻对应的货物管理关联数据和船舶所处航线上的气象预报信息；货物状态分析子系统，用于根据货物管理关联数据和气象预报信息，确定与待管理货物的当前货物状态和预测货物状态；货物管理子系统，用于根据待管理货物对应的当前货物状态和/或预测货物状态，确定与待管理货物对应的货物管理措施，以基于货物管理措施对待管理货物进行管理。本技术方案，实现了在船舶运输过程中，对船舶中所装载的液化天然气货物进行有效管理的效果。

公开(公告)号：CN116228335A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202310233016.6

申请日：2023-03-10

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 郑佳玉 ,  黄建涛 ,  赵舒 ,  金开嵩 ,  樊翔 ,  孙赛 ,  房新楠 ,  李永念

IPC: G06Q30/0283 ,  G06Q30/0201 ,  G06Q50/30 ,  G06Q30/0645 ,  G06F16/9537 ,  G06F30/27 ,  G06F119/06 ,  G06F119/12

Abstract: 本发明提供了一种收益预测方法、装置及服务器，涉及TCE预测的技术领域，包括：获取船舶对应的目标航行任务的任务信息，其中，任务信息至少包括气象信息、航次信息和实船信息；根据实船信息中的航行位置，将航次信息中的船舶总航程划分为已航行航程和未航行航程；利用气象信息、航次信息和实船信息，对船舶在未航行航程的航行状态进行模拟处理，确定未航行航程的预测数据集合，其中，预测数据集合包括多组预测航速和预测油耗；基于各组预测航速和预测油耗，确定目标航行任务对应的航行日收益集合。本发明可以显著提升收益预测的精确度。

公开(公告)号：CN119383216A

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202411660203.3

申请日：2024-11-20

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 马尔斯 ,  金开嵩 ,  孙赛 ,  李永念 ,  房新楠 ,  伍冬阳

IPC: H04L67/2871 ,  H04L67/145 ,  H04B7/185

Abstract: 本发明公开了一种基于RabbitMQ的气象数据传输容错方法与装置，其中，基于RabbitMQ的气象数据传输容错方法包括：船基从数据库读取区域气象数据；判断气象是否过期、气象区域是否异常、气象数据是否异常；如果是，进行加载气象区域，生成随机的请求号，向岸基的RabbitMQ服务器请求指定区域的气象数据；收到气象数据后，判断岸基是否正常返回气象数据；如果岸基正常返回气象数据，校验返回的请求号是否与发送的请求号一致；如果返回的请求号与发送的请求号一致，录入气象数据到数据库。本发明可保证接受到的气象数据是无异常，可以为气象显示提供准确可靠的输入数据。

公开(公告)号：CN118885547A

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202410890844.1

申请日：2024-07-04

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 郭飞 ,  蔡笑驰 ,  李永念 ,  伍冬阳 ,  房新楠 ,  夏庆琳

IPC: G06F16/29 ,  G01C21/20 ,  G06F17/11

Abstract: 本发明公开了一种船舶轨迹的处理方法、设备、介质以及产品，该方法包括：依据待使用轨迹数据中目的地字段所对应的数据内容，确定与待使用轨迹数据相对应的至少一个航段，依据航段内待使用轨迹数据的时间信息，确定与航段相关联的至少一个待处理子航段，并对至少一个待处理子航段中相邻两个待使用轨迹数据进行处理，确定与待处理子航段相对应的至少两个子航段序列；根据相邻两个子航段序列中时间间隔最小的待使用轨迹数据，确定对相邻两个子航段序列的目标修复方式；基于目标修复方式对相邻两个子航段序列修复处理，得到与目标船舶相对应的目标轨迹数据。本发明实现了对轨迹数据进行修复的技术效果。