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公开(公告)号：CN114941264B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202210607093.9
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国二十二冶集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道与基础预埋板的安装方法。包括如下步骤：步骤A、基础预埋板清理；步骤B、平垫块安装在一对地脚螺栓上；步骤C、在地脚螺栓的两侧对称设置临时垫铁组，临时垫铁组包括一对斜垫铁和多个平垫铁；步骤D、铺设轨道，临时垫铁组支撑轨道，调整斜垫铁，将轨道找正到位；步骤E、在平垫块与基础预埋板之间焊接四块立板，立板位于平垫块的长边的两端；步骤F、复查轨道找正数据合格；步骤G、在每根地脚螺栓上安装压轨器，将轨道固定在平垫块上，拆除全部临时垫铁组，完成轨道安装。本发明大幅缩短轨道的安装时间，加快施工进度；降低了在受限空间内轨道的安装难度，在预埋板水平度、平面度超差的情况下保证施工质量。
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公开(公告)号：CN104179081A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410408904.8
申请日：2014-08-19
Applicant: 河北翼辰实业集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01B9/04
Abstract: 无弹条轨道扣件系统，轨距垫板上方设置有板下弹性垫板，板下弹性垫板上方设置有垫板，垫板上方设置有轨下垫板，钢轨放置在轨下垫板的上表面，固定件为尼龙轨距扣板，尼龙轨距扣板是由玻纤增强尼龙66制作成的，尼龙轨距扣板一端的下表面与钢轨轨底一端的上表面接触且斜面相匹配，尼龙轨距扣板另一端的下表面与垫板的上表面接触，螺旋道钉依次穿通尼龙轨距扣板、垫板、板下弹性垫板、轨距垫板后与混凝土枕形成锁紧配合。结构简单，扣压强度与采用弹条扣件相当，成本降低三分之一，并且能有效缓解锈蚀问题，延长了使用寿命，同时可起到降噪减震作用，提高了车在行驶过程中的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN116575275A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310400415.7
申请日：2023-04-14
Applicant: 中国建筑第四工程局有限公司 , 中建四局第六建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半预埋式可永久校准高精度设备轨道梁，涉及工业设备技术领域，包括槽式承重基础，所述槽式承重基础上布设型钢托梁，所述型钢托梁通过若干组高度调节器安装于槽式承重基础上；所述槽式承重基础上的凹槽部位埋设预埋板，所述高度调节器包括与预埋板固定连接的螺杆；其中，所述高度调节器上布设用于对型钢托梁进行支撑的下部螺母，设备轨道梁布设于型钢托梁上，本发明利用高度调节器、下部螺母、紧固定位件、型钢托梁、设备轨道梁可拆卸和更换的系统结构，提升设备轨道梁在全寿命周期内的可修复性，解决了设备轨道梁在长期使用变形后修复难度大、修复成本高、修复效率低的问题。
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公开(公告)号：CN103603239A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310419303.2
申请日：2013-09-16
Applicant: 江苏海迅铁路器材集团股份有限公司
IPC: E01B9/04
Abstract: 本发明提供了一种用于米轨的混凝土轨枕弹条扣件，包括挡板座（1）、轨距挡板（2）、弹条（3）、平垫圈（4）和轨下垫板（6），所述的轨下垫板（6）由橡胶垫板与复合垫板组成，所述的混凝土轨枕弹条扣件上连有用于连接混凝土轨枕和混凝土轨枕弹条扣件的连接件，所述的连接件由预埋绝缘套管（7）和螺旋道钉（5）组成，所述的预埋绝缘套管（7）内设有螺旋筋（11）。本发明的用于米轨的混凝土轨枕弹条扣件，具有如下技术效果：混凝土轨枕和混凝土轨枕弹条扣件之间通过预埋绝缘套管（7）和螺旋道钉（5）紧固连接，定位可靠，便于更换，能起到绝缘作用。克服了现有技术中道钉直接固定在水泥轨枕上而不能拆下的缺点。
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公开(公告)号：CN119900200A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510206883.X
申请日：2025-02-25
Applicant: 深圳市博柯莱科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种堆垛机地轨固定机构及堆垛机，所述地轨包括支撑座,连接座和固定座；所述支撑座用于支撑堆垛机，所述连接座两端分别连接支撑座和固定座，所述固定座两端均设置有竖直固定机构，所述竖直固定机构的顶端相互靠近的一侧均设置有同步机构，所述同步机构通过平衡机构滑动设置于所述连接座顶部，所述竖直固定机构通过螺栓连接方式固定固定座与地面，所述同步机构用于抵消外界震动驱动所述竖直固定机构的上滑；所述平衡机构通过同步两端竖直固定机构的位置实现避免所述固定座歪斜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102797199A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201110134751.9
申请日：2011-05-24
Applicant: 江苏江都建设集团有限公司
Abstract: 一种轨道固定装置，涉及安装轨道的装置，包括轨道本体和若干根预埋件螺杆，轨道本体沿长度方向的下端两侧分别设置凸台，每根预埋件螺杆的上端螺纹连接螺帽，每根预埋件螺杆分别设置在对应的凸台的外侧，每根预埋件螺杆上分别穿置L形锚固扣件，所述L形锚固扣件包括横向段和竖向段，每个L形锚固扣件的横向段分别设置在相应的凸台的上方，每个L形锚固扣件的竖向段分别设置在相应的预埋件螺杆的外侧，每个螺帽分别设置在相应的锚固扣件的上方。安装时直接将轨道放入基础环梁两侧的预埋件螺杆之间，通过L形锚固扣件和螺帽将轨道进行锚固。本发明具有安装方便、快捷、且锚固点接触面积增大、锚固力加强，并且不会损坏预埋件螺杆。
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公开(公告)号：CN102359035A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110206305.4
申请日：2011-07-14
Applicant: 李周发
Inventor： 李周发
IPC: E01B9/04
Abstract: 本发明涉及轨道交通行业，具体是指轨道与枕木的紧固方法及其装置。本发明所指的轨枕V型紧固件是由V型紧固件和水泥枕木组成。其制备方法为：V型紧固件由0.8-1.4厘米的圆钢制成，其大小大于“工”字型铁轨底部0.1厘米，V型上端开口大小大于铁轨底部3厘米；水泥枕木由混凝土预制而成，在上面有2个1-2厘米深的轨道槽，在侧面预留有2-4个与V型紧固件相配套的空心V型槽，V型槽底部有1个固定孔；V型槽可以不是空心，只预留大于V型紧固件0.1厘米大小的插槽。本发明提供一种V型紧固件及配套的枕木结构，可以给轨枕的更换和维修带来极大便利，本发明适用于所有“工”字型轨道。
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公开(公告)号：CN118910944B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411270540.1
申请日：2024-09-11
Applicant: 光明铁道控股有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通道岔预制板式减震轨道结构，包括钢轨本体及其下方的枕木本体，还包括有凹槽，此轨道交通道岔预制板式减震轨道结构，在使用时，列车会先经过气囊上方，而后再经过枕木本体上方，此时钢轨本体则会先对气囊进行挤压，使得气囊内的气体通过进气管进入空心板内，从而使空心板及多个缓冲槽内的气体得到补充，若缓冲槽及空心板内的气压足够，则气囊内的气体会通过溢气管外侧的多个溢气孔排出，当钢轨本体对承重板进行挤压时，承重板会通过多个缓冲杆向下挤压缓冲板，使多个缓冲板滑动在缓冲槽内，由于空心板及缓冲槽内的气体无法被排除，从而导致其内部的气体被压缩，达到对列车减震的作用。
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公开(公告)号：CN119465711A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411876468.7
申请日：2024-12-19
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，旨在解决现有技术中嵌入式轨道几何状态调整较难的问题，提供一种易于调节的分段拼接槽体式连续支承轨道结构及施工方法，轨道结构包括底座，底座上安装有槽枕，槽枕的长度方向沿线路方向，槽枕上安装有拼接槽体，拼接槽体内设置有弹性约束结构，拼接槽体通过横置调节装置与槽枕相连接，横置调节装置用于调整拼接槽体纵向、横向和竖向的位置，横置调节装置包括横向穿设于槽枕中的偏心件、设置于拼接槽体与槽枕之间的横向调整件、以及穿过拼接槽体、横向调整件、偏心件将拼接槽体与槽枕相连接的连接件；本发明通过横置调节装置调整拼接槽体的位置，从而调整轨道几何状态，调整方式简单，结构简单，成本低，便于安拆。
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公开(公告)号：CN114737419B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210410843.3
申请日：2022-04-19
Applicant: 浙江天台祥和实业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁轨扣件中的专用尼龙套管，包括内螺纹套管，内螺纹套管的两相对内壁上成型有贯穿内螺纹套管外壁的竖向排水槽；所述的内螺纹套管内插接有两块相对的弹性卡板，弹性卡板包括中部的弧形板和弧形板两端直线型的插板，插板的外端分别插接在内螺纹套管相应的竖向排水槽内；弹性卡板上侧的内螺纹套管内插接有圆柱形的顶杆，顶杆的下端成型有横截面呈D型的螺杆，螺杆插设在弹性卡板之间的圆形通道内，螺杆的下端穿过定位挡板螺接有压盘，压盘下侧的内螺纹套管内插接有弹簧，弹簧的两端分别压靠在压盘和密封端板上。
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