一种环保型消毒剂
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108174850A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201711415352.3

    申请日:2017-12-25

    Inventor: 仲伟嫱

    Abstract: 本发明涉及一种环保型消毒剂,所述环保型消毒剂是由以下重量份的组分组成:氯酸盐12-20份、植物香料4-8份、亚铁盐5-9份、过氧化氢10-20份、乙酸6-10份、复配稳定剂0.3-0.7份、表面活性剂0.1-0.5份和水88-96份;其中,所述复配稳定剂由钨酸盐和苯三甲酸按重量比为1:4的比例混合而成的。本发明的优点在于:本发明环保型消毒剂,对人体无害,稳定性好,消毒效果佳,制作工艺简单。

    一种高速铁路轨道固定用小阻力DUP弹条

    公开(公告)号:CN106012706A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610528575.X

    申请日:2016-07-07

    Inventor: 仲伟嫱 陈金国

    CPC classification number: E01B9/62

    Abstract: 本发明提供了一种高速铁路轨道固定用小阻力DUP弹条,所述的弹条包括趾端(1)、中肢(2)和设在趾端(1)底部的趾端底(3),所述的中肢(2)包括第一直杆部(2‑1)、与第一直杆部(2‑1)相连的第一弯曲部(2‑2)、与第一弯曲部(2‑2)相连的第二弯曲部(2‑3)、与第二弯曲部(2‑3)相连的第二直杆部(2‑4)、与第二直杆部(2‑4)相连的第三弯曲部(2‑5)和与第三弯曲部(2‑5)相连的第四弯曲部(2‑6)。本发明的DUP弹条,具有如下技术效果:弹条趾端在变形时在11.5~14.5mm时相应载荷能达到8kN~11 kN,弹条在标准组状态下即趾端变形13mm扣压力应8.2kN~10.5 kN,弹条经残余变形试验后,残余变形不大于0.6mm,满足桥梁固定轨道固定要求。

    一种用于米轨的木轨枕弹条扣件

    公开(公告)号:CN103510432A

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201310419302.8

    申请日:2013-09-16

    Inventor: 仲伟嫱 陈金国

    Abstract: 本发明提供了一种用于米轨的木轨枕弹条扣件,包括弹条(5)、防松螺母(6)、T型螺栓(7)、轨距块(8)和轨下垫板(9),所述的轨下垫板(9)由橡胶垫板与复合垫板组成,所述的木轨枕弹条扣件上连有用于连接木轨枕和木轨枕弹条扣件的连接件,所述的连接件包括板下垫板(1)、铁垫板(2)、重型弹簧垫圈(3)和螺纹道钉(4),所述的板下垫板(1)设在铁垫板(2)下方,所述的重型弹簧垫圈(3)设在螺纹道钉(4)和铁垫板(2)之间。本发明的弹条扣件为弹性分开式扣件,联接牢固,能保证钢轨受力合理,并提供轨道系统的弹性,使得扣件对钢轨的定位可靠,便于更换,能起到绝缘作用且修护成本降低等优点。

    厚板小异孔加工法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103350324A

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN201310255237.X

    申请日:2013-06-25

    Inventor: 仲伟嫱 陈金国

    Abstract: 本发明提供了一种厚板小异孔加工法,包括如下步骤:设厚板的厚度为t,要加工的矩形孔的最大边长为a,当a<t且a≤10mm时,先在所要加工的矩形孔范围内的任意位置钻一个Φd≥3mm的小孔,然后以小孔作为切割引入线起点,沿一个方向的线路利用离子切割或气体切割的方法切割出矩形孔。本发明具有如下技术效果:1)本发明可避免冲模无法加工厚板状况和离子切割或气体切割加工时,在进行穿孔时因最小穿孔尺寸的限制而无法进行厚板切割加工的状况;2)本发明还可避免其他机械加工如铣孔、线切割等方法带来的耗时和浪费电能的后果;3)本发明大大提高了加工效率和降低了加工成本。

    一种铁路垫板的新型加工方法以及模具

    公开(公告)号:CN111391393A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010382361.2

    申请日:2020-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种铁路垫板的新型加工方法以及模具,包括加工平台和加工模具,所述加工平台的下端固定有承载支柱,且加工平台的上端面固定有模具位置调节结构,所述模具位置调节结构的右侧设置有第一承载架,且第一承载架的外侧安装有加工原料加注结构,所述第一承载架的右侧设置有第二承载架,且第二承载架的外侧安装有加压塑形结构,所述加工模具设置于加压塑形结构的下方。本发明通过该种加工方式能够便于更换不同的模具,以此能得到合适结构尺寸的铁路垫板,并且通过快速的注料、压塑能够提高铁路垫板的加工效率,同时通过自动化操控,也能提高铁路垫板的生产质量,大大提高了该种铁路垫板的新型加工方法以及模具的实用性。

    高速铁路轨道固定用小阻力弹条扣件系统

    公开(公告)号:CN108999037A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201810735307.4

    申请日:2018-07-06

    Abstract: 本发明公开了高速铁路轨道固定用小阻力弹条扣件系统,包括弹条、轨距块以及预埋铁座,预埋铁座由横向穿孔座以及竖向的预埋杆件组成,穿孔座与钢轨相连接的那一侧面加工有凹槽,轨距块其中一侧面连接在凹槽内,且其另一相对侧面与钢轨固定连接,弹条包括中肢部、圆弧部以及趾端部,三者形成一U形结构,在趾端部处还加工有拱形部,拱形部端部加工有水平部,中肢部穿过穿孔座上的穿孔设置,轨距块上还还加工有卧式槽,趾端部连接在卧式槽内;本发明对弹条在使用过程中的受力情况进行改变,这样轨道稳定性和安全性得到保证,同时弹条扣件系统使用寿命提高了20%。

    一种橡胶减震垫的制备工艺

    公开(公告)号:CN108148226A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201711415338.3

    申请日:2017-12-25

    Inventor: 仲伟嫱

    Abstract: 本发明涉及一种橡胶减震垫的制备工艺,所述橡胶减震垫是由以下重量份的组分组成:天然橡胶80-90份、聚氨酯橡胶 20-30份、滑石粉20-30份、硅铝炭黑10-20份、木质纤维素3-5份、硫磺1-3份、氧化锌3-5份、硬脂酸0.5-0.9份、防老剂 1-3份、高芳烃油4-6份和石蜡2-4份;其中,所述防老化剂为对苯二胺类防老剂和二氢化喹啉类防老剂的混合物,且对苯二胺类防老剂和二氢化喹啉类防老剂的质量比为1.3-1.9:1。本发明的优点在于:本发明橡胶减震垫,采用了以天然橡胶和聚氨酯橡胶为主要原料,并向其中加入木质纤维素和防老剂,使得各原料之间具有相互协同作用,使其制得的橡胶减震垫具有耐磨损、低蠕变、耐疲劳和减震效果好的特点。

    一种适用酸雨严重腐蚀沿海地区的铁路轨道防腐处理方法

    公开(公告)号:CN111517555A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN202010377665.X

    申请日:2020-05-07

    Abstract: 本发明公开了一种适用酸雨严重腐蚀沿海地区的铁路轨道防腐处理方法,通过开设的汇流槽、支流槽与主流槽将酸雨进行聚集,再对聚集的酸雨进行絮凝池、漂白池与中和池的絮凝、漂白与中和除去酸雨中的杂质,使得酸雨的pH值在6.5‑8.5之间,然后通过紫外线与高温消毒杀菌,最后通过净化装置进行除味消毒,实现酸雨的净化,通过喷水头与高压水泵可将处理后的酸雨用于铁路的清洗,将铁路中的酸雨冲出,防止铁路的腐蚀,再经过上述酸雨处理方案,对清洗的水再次进行净化,实现沿海地区铁路的防腐,能预防致癌的三卤甲烷和其它卤代物的产生,同时pH值的变化较缓,方便中和剂的添加,也降低了余氯、亚硝酸盐产生的危害,同时整个处理过程由机械自动完成,劳动强度低。

    一种彩色橡塑保温材料
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108299693A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201810072200.6

    申请日:2018-01-25

    Inventor: 仲伟嫱

    Abstract: 本发明涉及一种彩色橡塑保温材料,按重量分数配比由以下组分制成:丁腈橡胶34-46份、三乙醇胺16-22份、氯化聚乙烯33-38份、十八烷基二甲基胺7-16份、低浮纤无碱性长切玻璃纤维6-14份、氯化石蜡1-3份、氧化镁为7-8份、阻燃剂25-40份、三氧化二锑16-19份、耐低温增塑剂13-19份、环保颜料6-14份、发泡剂10-15份、氧化钙7-12份、填充剂10-25份、氧化钙8-19份、滑石粉为4-8份、防老剂18-29份、氯化石蜡21-27份、炭黑12-15份、二甲基二硫代氨基甲酸锌16-27份、空心微球21-38份。本发明的优点在于:本发明配方使用三乙醇胺、氯化聚乙烯、十八烷基二甲基胺,甘露醇作为主要原料,不仅能阻燃,而且可以防止发烟、不产生滴下物。

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