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公开(公告)号：CN101338539A
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200710122939.5
申请日：2007-07-05
Applicant: 真技技研有限公司
Abstract: 本发明提供一种连接装置，包含螺栓锁及嵌入式卡头，螺栓锁活动设置在嵌入式卡头内，其中：螺栓锁包含柱状螺栓本体及其下方和螺栓本体相连接的锁部，螺栓本体的上端设置有螺纹，并套设有与之相匹配的螺母；嵌入式卡头设置有插通孔，在嵌入式本体的下部所述插通孔的底端设置有凹槽。本发明的优点在于：能够稳定的固定，结构简单，便于实际应用。
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公开(公告)号：CN1020787C
公开(公告)日：1993-05-19
申请号：CN91104769.7
申请日：1991-07-13
Applicant: 许建中
Abstract: 单向联接异形头螺栓的导正垫圈，为机械联接附件，是由圈体2填充螺栓10和联接孔6间的装配空隙，插头1充满异形头装配位置在其插入通道所留的空间，并与圈体2联成一体，在圈体另一端还可接有垫片12及螺母11的锁定结构14，本垫圈结构十分简单，构思合理，使这种联接螺栓有固定待装配状态，避免旷动，改善多件联接装配时的一致性，并可改善抗剪强度和止动结构，增加定位能力。
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公开(公告)号：CN108221505A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711320826.6
申请日：2017-12-12
Applicant: 潘得路有限责任公司
Inventor： 斯蒂芬·约翰·考克斯
CPC classification number: E01B9/10 , F16B5/0258 , F16B5/121 , F16B5/125 , F16B29/00 , F16B35/005 , F16B35/06 , E01B9/14
Abstract: 一种用于铁路路轨紧固组件的变径紧固件，其中紧固件包括轴，轴的第一端被配置为置于底层地基中，轴的第二端被配置为与紧固组件接合，其中，轴包括在第一端和第二端之间的变径部分，变径部分具有沿着轴的纵向轴线变化的直径，使得变径部分的外表面在包含轴的纵向轴线的平面中是凸起的。
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公开(公告)号：CN105019317B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410154166.9
申请日：2014-04-17
Applicant: 宁波曙翔新材料股份有限公司
IPC: E01B9/14
CPC classification number: E01B9/14 , B29C43/02 , B29C65/5014 , B29C65/5042 , B29C65/5057 , B29C65/5071 , B29C65/562 , B29C66/1312 , B29C66/223 , B29C66/547 , B29C66/71 , B29C66/7212 , B29C66/72143 , B29C66/73941 , B29C70/06 , B29C70/46 , B29K2105/08 , B29K2105/12 , B29K2309/08 , B29L2023/22 , E01B9/18 , E01B9/60 , F16B37/00 , F16B37/122 , B29K2067/06 , B29K2031/00 , B29K2063/00
Abstract: 本发明公开一种预埋套管及其方法，其采用玻璃纤维增强树脂基作为原材料，用以提高预埋套管的使用强度，以达到延长预埋套管使用寿命，降低轨道交通系统的养护成本的作用。预埋套管包括至少一个套管本体，其中每套管本体包括至少一个止退元件，每止退元件沿着套管本体一侧面间隔地设置，每套管本体毗邻地设置以形成一螺钉通道，每止退元件位于螺钉通道内。
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公开(公告)号：CN115852753A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310041087.6
申请日：2023-01-13
Applicant: 中格复合材料(南通)有限公司
IPC: E01B3/44 , B23P15/20 , B29C44/18 , B29C44/34 , C08L63/10 , C08L31/04 , C08K5/14 , C08K3/34 , C08K3/00 , C08J5/04 , C08L75/04 , E01B9/02 , E01B9/06 , E01B9/14
Abstract: 本发明涉及铁路工程施工技术领域，尤其是一种高抗拉强度复合轨枕、材料制配方案及其成型方法。其中，高抗拉强度复合轨枕包括枕体、枕芯以及道钉安装座。枕体内设有发泡腔。枕芯为发泡体，其成型于发泡腔中。待发泡工序完毕，道钉安装座被固化态的枕芯所包围。道钉安装座由顶板、底板以及连接过渡件组合而成。在道钉安装座上成型出有供螺纹道钉旋入的螺纹安装孔。如此，一方面，当钢轨负载时，拉拔力经由螺纹道钉而传递至道钉安装座，因道钉安装座始终受到来自于枕芯的稳性裹持力的作用，可有效对拉拔力进行平衡；另一方面，发泡、冷固后枕芯可留存于发泡腔中，后续无须对其执行掏出、清理操作，从而使得复合轨枕的制造周期得以明显缩短。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114737419B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210410843.3
申请日：2022-04-19
Applicant: 浙江天台祥和实业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁轨扣件中的专用尼龙套管，包括内螺纹套管，内螺纹套管的两相对内壁上成型有贯穿内螺纹套管外壁的竖向排水槽；所述的内螺纹套管内插接有两块相对的弹性卡板，弹性卡板包括中部的弧形板和弧形板两端直线型的插板，插板的外端分别插接在内螺纹套管相应的竖向排水槽内；弹性卡板上侧的内螺纹套管内插接有圆柱形的顶杆，顶杆的下端成型有横截面呈D型的螺杆，螺杆插设在弹性卡板之间的圆形通道内，螺杆的下端穿过定位挡板螺接有压盘，压盘下侧的内螺纹套管内插接有弹簧，弹簧的两端分别压靠在压盘和密封端板上。
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公开(公告)号：CN112681024A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011517590.7
申请日：2020-12-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种合成轨枕用铁路扣件系统锚固组件，以有效提高合成轨枕与扣件锚固连接的抗疲劳强度和稳定性，彻底解决现有合成轨枕与扣件锚固连接沿用直接将螺纹道钉旋入轨枕内方式时螺纹道钉易松动、易上拔的技术难题。包括扣件铁垫板、锚固螺栓和预埋固定在合成轨枕锚固孔内的螺纹套管。所述合成轨枕锚固孔由上部直孔、下部台阶孔构成，螺纹套管由与之对应的上部长圆杆、下部法兰盘凸台构成，下部法兰盘凸台顶面与下部台阶孔顶面相抵靠，上部直孔内壁与上部长圆杆外壁之间的环形间隙内设置锚固粘接层；所述上部长圆杆内设置具有内螺纹的竖向内孔，锚固螺栓下部穿过扣件铁垫板上的通孔后，其外螺纹与竖向内孔的内螺纹形成锚固连接。
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公开(公告)号：CN111441196A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010390149.0
申请日：2020-05-08
Applicant: 太仓中博铁路紧固件有限公司
Abstract: 本发明提供了铝制螺旋筋，其能够快速安装于已经损坏的定位螺纹孔，成为更新后的定位螺纹孔，使得螺旋道钉再次和轨枕紧固连接，其结构简单，使得轨枕内的螺纹定位孔的修复快捷可靠。其包括自下而上螺旋环绕的铝型材，螺旋环绕的铝型材的轴向中心设置有中心孔，所述中心孔的底部设置有中心直杆，所述中心直杆的高度方向的底部通过连接型材连接最底部的起始螺旋部分，所述铝型材的纵剖面包括外围的圆锥形状凸起、内缘的弧形凸起，所述圆锥形状凸起的外端角为圆角过渡结构，所述铝型材的圆锥形状凸起嵌装于已经破损的定位螺纹孔的螺纹槽内，所述中心孔的轴向螺旋包覆的所述铝型材的内缘的弧形凸起之间的螺旋间隔形成螺旋槽。
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公开(公告)号：CN115559159A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211236234.7
申请日：2022-10-10
Applicant: 芜湖众源复合新材料有限公司
Abstract: 本发明涉及紧固件技术领域，具体涉及一种地铁路轨的紧固件，包括栓体、以及螺纹套设在栓体外围的栓帽；所述栓帽上表面中部四周均开设有容置槽，所述容置槽内部底端摆放有格挡件，所述格挡件上方的容置槽内填充有粘结剂，所述容置槽内壁一侧开设有多个引导通道；通过在栓体底部设有的传动调节装置能够有效的调整栓帽内的格挡件的位置，当位于栓体与栓帽之间的地铁路轨配件出现松动扩大栓帽上方与栓体之间的距离时，使得容置槽内的粘结剂能够借助格挡件的抬升作用进入至多个引导通道内，从而能够通过粘结剂的粘合作用进一步提升栓体与栓帽之间的紧固性，有效的提升了地铁路轨的稳固安全性。
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公开(公告)号：CN114737419A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210410843.3
申请日：2022-04-19
Applicant: 浙江天台祥和实业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁轨扣件中的专用尼龙套管，包括内螺纹套管，内螺纹套管的两相对内壁上成型有贯穿内螺纹套管外壁的竖向排水槽；所述的内螺纹套管内插接有两块相对的弹性卡板，弹性卡板包括中部的弧形板和弧形板两端直线型的插板，插板的外端分别插接在内螺纹套管相应的竖向排水槽内；弹性卡板上侧的内螺纹套管内插接有圆柱形的顶杆，顶杆的下端成型有横截面呈D型的螺杆，螺杆插设在弹性卡板之间的圆形通道内，螺杆的下端穿过定位挡板螺接有压盘，压盘下侧的内螺纹套管内插接有弹簧，弹簧的两端分别压靠在压盘和密封端板上。
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