公开(公告)号：CN106245470A

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201610597322.8

申请日：2016-07-27

Applicant: 洛阳科博思新材料科技有限公司

Inventor： 范阳 ,  刘刚

IPC: E01B9/60 ,  E01B9/68 ,  E01B19/00

CPC classification number: E01B9/60 ,  E01B9/68 ,  E01B19/003

Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通领域的双层减振扣件，包括：下垫板，具有上下贯通的多个中空凸台，中空凸台内侧壁设有环凸台，外侧壁设有卡扣部；上垫板，位于下垫板上方，上垫板上设有多个通孔，中空凸台穿设在通孔内，上垫板与下垫板之间夹设有中间弹性垫，上垫板的上表面设有轨下弹性垫；多个弹性卡件，其具有锁舌，弹性卡件夹设在中空凸台与通孔之间，锁舌卡设于卡扣部；多个双头道钉，双头道钉的上端设有上螺纹段，双头道钉的下端设有下螺纹段，双头道钉的中部设有台肩环，下螺纹段穿设在中空凸台内，台肩环抵接在环凸台的上方，上螺纹段位于中空凸台的外侧。本发明双层减振扣件可降低双头道钉剪断风险、调节预紧力便捷和实现预组装。

公开(公告)号：CN103534412B

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201280021636.3

申请日：2012-04-24

Applicant: EAN电气开关设备有限公司

Inventor： 博尔尼德·费奇特纳

IPC: E01B7/24 ,  E01B9/60

CPC classification number: E01B7/24 ,  E01B9/60

Abstract: 本发明公开了一种用于轨道(102)的隔热器(100)，其具有至少一个内部隔热元件(501)和至少一个外部隔热元件(101)，它们这样成型，即它们相互平行地安装在轨道(102)上，以使在安装状态下外部隔热元件(101)在轨道脚部(104)的侧面端部区域(105)上呈锁合包围着轨道脚部(104)，并且上方部件(108)在纵向方向上沿着轨道(102)相对于轨道接块(103)、和该轨道接块(103)相隔一间距(109)延伸，而下方部件(106)在轨道(102)的下侧上延伸，并且内部隔热元件(501)设置在外部隔热元件(101)和轨道接块(103)之间的该间距(109)的区域中，并且借助外部隔热元件(101)保持在轨道(102)上。

公开(公告)号：CN106192614A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610654057.2

申请日：2016-08-11

Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司

Inventor： 王安斌

IPC: E01B9/60

CPC classification number: E01B9/60

Abstract: 一种用于扣件系统的钢轨抗扭限位器，扣件系统包括钢轨以及扣压在钢轨的轨头下颚部位的弹性块，弹性块由固定在钢轨下方的基板上的侧面板支承定位，钢轨抗扭限位器包括夹设在钢轨的轨脚与侧面板之间的用于限制钢轨横向移动和扭摆的轨脚限位块。本发明通过在现有扣件系统中增加一个零件，即钢轨抗扭限位器，钢轨抗限位器安装在钢轨的轨脚处，用于约束钢轨的轨脚，有效地限制了钢轨轨脚的横向移动及扭转摆动，降低了波磨和尖啸；同时保留了扣件系统结构简单、安装调节方便的特点，非常适合无碴及有碴道床线路使用。

公开(公告)号：CN104631229A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201510104503.8

申请日：2015-03-11

Applicant: 鞍山华强混凝土轨枕有限公司

Inventor： 张强 ,  许金阳 ,  喻晓薇

IPC: E01B23/02 ,  E01B23/04 ,  E01B3/00 ,  E01B3/28 ,  E01B9/68 ,  E01B5/18 ,  E01B9/60

CPC classification number: E01B23/02 ,  E01B3/00 ,  E01B3/28 ,  E01B5/18 ,  E01B9/60 ,  E01B9/68 ,  E01B23/04

Abstract: 本发明属于冶金工矿企业用混凝土枕木技术领域，尤其是涉及一种小半径曲线混凝土轨枕组件，包括小半径曲线轨枕，设置在此小半径曲线轨枕上的上股钢轨和下股钢轨，设置在下股钢轨外侧的护轨，其特征在于小半径曲线轨枕顶面设有两个带有挡肩的垫板槽，上股钢轨的外侧设有上股轨撑，上股钢轨的底部设有上股垫板，此上股垫板的底部设有上股缓冲胶垫，在上股钢轨的内侧设有轨距调整块，设置在下股钢轨外侧的护轨为可调式护轨，下股钢轨的内侧还设有轨距调整块。本发明的小半径曲线混凝土枕组件木采用混凝土结构，使轨道结构稳定性更强，机车行驶的安全系数大幅度提高，同时节省木质材料，安全环保，降低生产成本。

公开(公告)号：CN101321915A

公开(公告)日：2008-12-10

申请号：CN200680045628.7

申请日：2006-10-26

Applicant: 潘得路有限公司

Inventor： 史蒂芬·约翰·考克斯 ,  基思·普尔 ,  安德鲁·加伍德

IPC: E01B9/60

CPC classification number: E01B9/60

Abstract: 一种铁路轨道紧固装置，其用于在轨道基础(2)上方沿轨道长度在离散位置处悬架铁路轨道(1)，所述装置包括：两个轨道悬架组件(4A，4B)，在使用时，分别位于轨道(1)的两侧。每一组件(4A，4B)包括：一个用于在一侧支撑轨道(1)头部的弹性件(6)，和一个用于向弹性件(6)施加侧向夹紧力的托架(7)。位于轨道(1)一侧的轨道悬架组件(4A)被定位，使得所述组件(4A)的中心线(CLA)相对于轨道(1)另一侧的轨道悬架组件(4B)的中心线(CLB)沿所述轨道(1)纵轴方向偏移xmm，其中x为50≥x＞0mm。

公开(公告)号：CN1171139A

公开(公告)日：1998-01-21

申请号：CN95197065.8

申请日：1995-12-22

Applicant: 格蒙德预制件有限及两合公司

Inventor： 博恩哈德·诺伊曼

IPC: E01B9/60 ,  E01B3/38

CPC classification number: E01B3/38 ,  E01B9/60 ,  E01B2204/11 ,  E01B2204/12

Abstract: 一种铁路线路,它的钢轨侧面和向下通过弹性的中间衬垫(4、6)支承在头部(3)下面钢轨外侧和钢轨内侧处的纵梁上,在这种线路中,钢轨(2)隔开距离地在位于其下面的线路构件上方延伸。在钢轨外侧处的纵梁是第一托条(5),它们作为位于钢轨(2)下面的底板(10)的部分,以及,在钢轨内侧处的纵梁是作为位于钢轨(2)之间的内板(11)一部分的托条(7),内板(11)本身支承在底板(10)上。

公开(公告)号：CN107254813A

公开(公告)日：2017-10-17

申请号：CN201710650308.4

申请日：2017-08-02

Applicant: 成都博仕腾科技有限公司

Inventor： 朱强强 ,  李伟 ,  金学松 ,  温泽峰

IPC: E01B9/60

CPC classification number: E01B9/60

Abstract: 本发明公开了一种垂横向刚度分开型钢轨扣件，所述钢轨扣件包括：底板、支撑侧板、橡胶楔块、轨下胶垫；其中，所述支撑侧板通过第一固定螺栓固定在底板上，所述轨下胶垫安装在钢轨与底板之间，所述支撑侧板上端与橡胶楔块连接，所述橡胶楔块支撑于钢轨轨颚处，实现了方便扣件的垂向和横向刚度的调整的技术效果。

公开(公告)号：CN105019317B

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201410154166.9

申请日：2014-04-17

Applicant: 宁波曙翔新材料股份有限公司

Inventor： 郏保琪 ,  赵丽

IPC: E01B9/14

CPC classification number: E01B9/14 ,  B29C43/02 ,  B29C65/5014 ,  B29C65/5042 ,  B29C65/5057 ,  B29C65/5071 ,  B29C65/562 ,  B29C66/1312 ,  B29C66/223 ,  B29C66/547 ,  B29C66/71 ,  B29C66/7212 ,  B29C66/72143 ,  B29C66/73941 ,  B29C70/06 ,  B29C70/46 ,  B29K2105/08 ,  B29K2105/12 ,  B29K2309/08 ,  B29L2023/22 ,  E01B9/18 ,  E01B9/60 ,  F16B37/00 ,  F16B37/122 ,  B29K2067/06 ,  B29K2031/00 ,  B29K2063/00

Abstract: 本发明公开一种预埋套管及其方法，其采用玻璃纤维增强树脂基作为原材料，用以提高预埋套管的使用强度，以达到延长预埋套管使用寿命，降低轨道交通系统的养护成本的作用。预埋套管包括至少一个套管本体，其中每套管本体包括至少一个止退元件，每止退元件沿着套管本体一侧面间隔地设置，每套管本体毗邻地设置以形成一螺钉通道，每止退元件位于螺钉通道内。

公开(公告)号：CN105507087A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201610009786.2

申请日：2016-01-06

Applicant: 京投银泰股份有限公司

Inventor： 田振清 ,  郝伟亚 ,  高一轩 ,  王小兵 ,  蔡骋 ,  蔡灏 ,  肖中岭

IPC: E01B9/60 ,  E01B19/00

CPC classification number: E01B9/60 ,  E01B19/003

Abstract: 本发明提供了一种轨腰托举式钢轨减振扣件的锁紧装置，所述轨腰托举式钢轨减振扣件的锁紧装置包括：橡胶弹性减振块(1)，抵紧在钢轨的轨腰上；底板(7)，安装在所述橡胶弹性减振块(1)之下并支撑所述橡胶弹性减振块(1)，所述底板(7)向上延伸形成侧板；支撑臂(2)，抵紧在所述橡胶弹性减振块(1)的外侧面；楔块(3)，包括：楔块内侧面和楔块外侧面，楔块内侧面抵紧所述支撑臂(2)的外侧面；紧固件，安装在所述侧板上并抵紧楔块(3)的外侧面；其中，所述楔块外侧面设有与钢轨轴线成а夹角的第一齿面，所述侧板的内侧面设有与钢轨轴线成а夹角的第二齿面，а夹角的角度大于0度小于90度，所述第一齿面与所述第二齿面相啮合。

公开(公告)号：CN105143554A

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201480008265.4

申请日：2014-02-11

Applicant: HF控股有限公司

Inventor： 博罗姆·A·阿巴洛 ,  米歇尔·伦斯

IPC: E01B9/46

CPC classification number: E01B9/02 ,  B66C7/08 ,  E01B9/28 ,  E01B9/42 ,  E01B9/46 ,  E01B9/60

Abstract: 本发明提供一种用于紧固铁路轨道(1)的组合件(10)，所述组合件包括下部压板(11)，其具有用于借助于锚定构件(15)将所述下部压板锚定到地面(40)的通孔(111)；上部压板(12)，其可叠加在所述下部压板上用于支撑所述轨道(1)；以及一对轨道紧固夹(142)，用于将所述轨道紧固到所述上部压板(12)。所述下部压板和所述上部压板包括不同于所述通孔(111)的一对相对应的第一孔(112、121)，用于通过独立于所述地面锚定构件(15)的第一紧固构件(16)以可拆卸方式将所述上部压板(12)固定到所述下部压板(11)。所述上部压板(12)和所述轨道紧固夹(142)包括不同于所述第一孔和所述通孔的一对相对应的第二孔(122、144)，用于借助于第二独立紧固构件(17)将所述轨道紧固夹(142)固定到所述上部压板(12)。所述上部压板(12)的所述第一孔(121)包括具有朝着横向于所述轨道(1)方向的更长轴的长方形形状，以便允许所述上部压板(12)相对于所述下部压板(11)的横向调整。