公开(公告)号：CN109653804A

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201811186206.2

申请日：2018-10-12

申请人： 博格华纳公司

发明人： L·S·耶拉普拉加纳 ,  D·G·格拉博斯卡

IPC分类号： F01D5/02 ,  F01D5/14 ,  F02B37/00

CPC分类号： F01D5/025 ,  F01D5/141 ,  F01D5/34 ,  F05D2220/40 ,  F05D2230/21 ,  F01D5/02 ,  F01D5/027 ,  F02B37/00

摘要： 本申请涉及一种涡轮机叶轮，包括轮毂、从轮毂延伸的多个叶片、以及从轮毂延伸并具有外直径的后壁。所述后壁包括第一后壁表面和相反的第二后壁表面。所述第一后壁表面包括基准环，所述基准环所具有的直径在所述外直径的约50％与约85％之间。本申请还涉及一种涡轮增压器，包括：涡轮机叶轮，其用于接收来自内燃发动机的排气；涡轮增压器轴，其联接至所述涡轮机叶轮并且能被涡轮机叶轮旋转，所述涡轮增压器轴沿纵向轴线延伸；以及涡轮机叶轮具有轮毂、从所述轮毂延伸的多个叶片、以及从所述轮毂延伸并具有外直径的后壁，其中所述后壁包括第一后壁表面和相反的第二后壁表面，其中第一后壁表面包括基准环，基准环的直径在所述外直径的50％与85％之间的范围内。

公开(公告)号：CN109630205A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201811507973.9

申请日：2018-12-11

申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院

发明人： 查海勇 ,  刘林洁 ,  李万福 ,  杨雨超 ,  林凡迪 ,  刘强军

IPC分类号： F01D5/02

CPC分类号： F01D5/027

摘要： 本发明公开了一种自锁紧的平衡配重结构，其特征在于，平衡配重1包括主体13和凸肩12，主体13为U形结构，一端设置有凸肩12，凸肩12在主体13U槽的开设方向上，横向朝两侧凸出；挂耳2为转子上径向向内凸起的环状结构，在挂耳2的侧面设置有台阶21，台阶21上开有多处周向循环对称的槽23。通过主体13带有凸肩12的一端，与挂耳2侧面的槽23的配合，将平衡配重1卡于槽23内，防止周向窜动；凸肩12的凸出结构12b卡于挂耳2的台阶21上方，完成锁紧。与传统的平衡配重结构相比，本发明利用T型结构凸肩的弹性实现了自锁紧。其结构简单，零件数少，降低了成本，提高结构可靠性。本发明避免了在转子上开孔，可大幅减小应力集中，提高了转子寿命。

公开(公告)号：CN108223133A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201711321497.7

申请日：2017-12-12

申请人： 霍尼韦尔国际公司

发明人： S.W.梅里特 ,  L.塔巴基

IPC分类号： F02C6/12 ,  F04D29/05 ,  F04D29/051 ,  F02B37/04

CPC分类号： F04D29/053 ,  F01D5/027 ,  F02B37/10 ,  F02C6/12 ,  F04D29/051 ,  F04D29/662 ,  F05D2220/40 ,  Y02T10/144 ,  F02B37/04 ,  F04D29/05

摘要： 一种涡轮增压器组件，其可以包括：轴套筒，该轴套筒包括在第一端部与第二端部之间延伸的孔；轴，该轴由所述轴套筒的所述孔接收，其中，所述轴包括压缩机端部和限定涡轮机端部的涡轮机轮；以及平衡轴环，该平衡轴环设置在所述轴上并且轴向地坐置在所述轴套筒的所述端部与所述涡轮机轮之间，其中，所述平衡轴环包括杆部分和包括牺牲部分的喇叭部分。

公开(公告)号：CN104350255B

公开(公告)日：2018-03-23

申请号：CN201380030392.X

申请日：2013-06-28

申请人： 博格华纳公司

发明人： L·塔卡巴塔克 ,  R·保利诺

IPC分类号： F02B39/00 ,  F02B39/16 ,  F02C6/12 ,  F02C7/00

CPC分类号： F01D5/027 ,  F02C6/12 ,  Y10T29/4932

摘要： 用于涡轮增压器的涡轮机叶轮(10)包括在轴向方向上在鼻状部分(14)与后壁(22)之间延伸的一个轮毂(12)。该轮毂(12)限定了在轴向方向上延伸的旋转轴线(28)并且该后壁(22)包括一个外围边缘(20)。多个涡轮叶片(26)被联接到轮毂(12)上并且在围绕该旋转轴线(28)的圆周方向上是总体上以相等的间隔布置的。在该后壁(22)的外围边缘(20)上形成了至少一个扇形部分(44，48)以用于平衡该涡轮机叶轮(10)。至少一个扇形部分(44，48)是沿外围边缘(20)布置的使得该外围边缘(20)在围绕该旋转轴线(28)的圆周方向上不是对称的。

公开(公告)号：CN103620182B

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201280025078.8

申请日：2012-06-04

申请人： 三菱重工业株式会社

发明人： 山下幸生 ,  林慎之 ,  茨木诚一 ,  大迫雄志 ,  惠比寿干 ,  安秉一 ,  铃木浩 ,  有田秀哲 ,  后藤隆 ,  三宅俊彦

IPC分类号： F02B37/10 ,  F02B37/04 ,  F02B39/00 ,  F02B39/10 ,  F02B39/16

CPC分类号： F04D13/06 ,  F01D5/027 ,  F01D15/10 ,  F02B37/005 ,  F02B37/10 ,  F02B39/10 ,  F05D2220/40 ,  H02K7/04 ,  H02K7/14 ,  H02K15/165 ,  Y02T10/144

摘要： 目的在于实现对电动机内置增压装置的旋转轴的旋转平衡进行调整的部位的增大（校正量的增大），即使在高温状况下也能够维持充分的电动机驱动力，在电动机内置增压装置的平衡调整结构中，其特征在于，与设于一端或两端的旋转叶片之间夹装层叠电磁钢板（51）而得到的转子铁心（5），在层叠后的电磁钢板（51）的端面或叠层之间配置有比电磁钢板（51）的板厚厚的铁制（磁感应部件）的旋转平衡调整部件。

公开(公告)号：CN104870752B

公开(公告)日：2018-02-09

申请号：CN201380064621.X

申请日：2013-12-03

申请人： 斯内克马公司

发明人： G·M·G·尼柯

IPC分类号： F01D5/02 ,  F16B1/00 ,  F16F15/34 ,  G01M1/32

CPC分类号： F01D5/10 ,  F01D5/027 ,  F16B1/0071 ,  F16F15/32 ,  F16F15/34 ,  G01M1/32 ,  Y02T50/671 ,  Y10T29/49334

摘要： 本发明提供对涡轮发动机转子(10)进行校平的方法，该方法包括将形成平衡配重的螺钉(22a至22f)安装在所述转子上以形成平衡构造，每个螺钉拥有预定的配重以及螺钉头(24a至24f)，螺钉头具有与其配重事先相关联的可见的特征。本发明还提供用如此方法校平的转子。本发明尤其适于涡轮发动机风扇。

公开(公告)号：CN104870779B

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201380066536.7

申请日：2013-02-22

申请人： 三菱重工业株式会社

发明人： 安秉一 ,  吉田顺一

IPC分类号： F02B39/16 ,  F02B39/00

CPC分类号： F04D29/662 ,  F01D5/027 ,  F01D25/285 ,  F02B39/10 ,  F02B39/16 ,  F04D17/10 ,  F04D25/06 ,  F04D29/284 ,  F05D2220/40 ,  F05D2260/96 ,  G01M1/22

摘要： 本发明的目的在于提供一种更高效地对压缩机叶轮的不平衡进行高精度检测的压缩机叶轮。为此的压缩机叶轮设于压缩机组件，其特征在于，具备：凸起部，其安装于旋转轴；背板部，其相对于凸起部的一端侧所具有的前端部设于相反侧，在与旋转轴垂直的方向上扩展；传感器检测面，其相对于凸起部的前端部的侧面或背板部的侧面倾斜设置，能够由对照射光的反射光进行检测的光传感器检测到。

公开(公告)号：CN106103899B

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201580011768.1

申请日：2015-02-23

申请人： 西门子股份公司

发明人： G·米尔纳

IPC分类号： F01D5/02 ,  F01D21/00 ,  F01D25/28

CPC分类号： F01D5/027 ,  F01D21/003 ,  F01D25/005 ,  F01D25/285 ,  F04D27/001 ,  F04D29/023 ,  F04D29/266 ,  F04D29/662 ,  F05D2220/31 ,  F05D2220/32 ,  F05D2230/80 ,  F05D2230/90 ,  F05D2260/15 ,  F05D2260/83 ,  F05D2260/95 ,  G01B5/252

摘要： 本发明涉及一种用于流体能机器、特别是燃气涡轮机、蒸汽轮机、压缩机等的转子组件的转子部件(4)，其中转子部件(4)至少部分地由易受腐蚀和/或氧化的材料制成并且能够与转子组件的旋转轴线同心地布置，其中转子部件(4)包括用于检查转子部件(4)相对于所述旋转轴线的同心度的圆形表面(5)，其特征在于，转子部件(4)包括用于检查转子部件(4)相对于所述旋转轴线的同心度的至少一个附加圆形表面(6)，其中附加圆形表面(6)涂覆有防腐蚀和/或防氧化涂层(7)。

公开(公告)号：CN104487714B

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201380038434.4

申请日：2013-10-29

申请人： 三菱重工业株式会社 ,  三菱重工压缩机有限公司

发明人： 八木信赖 ,  宫田宽之

IPC分类号： F04D29/66 ,  F04D29/28 ,  F04D29/62

CPC分类号： F04D29/662 ,  F01D5/027 ,  F01D5/04 ,  F04D17/10 ,  F04D25/163 ,  F04D29/284 ,  F04D29/668

摘要： 本发明的叶轮的特征在于，具备安装于旋转轴(6)的圆板状的圆盘部(30)、以及设置在所述圆盘部(30)的成为轴向一侧的前侧面(31)的桨叶部(40)，在圆盘部(30)的成为轴向另一侧的后侧面(51)，且是在径向上的设置桨叶部(40)的位置处，形成有用于安装重量调整用的重块构件W的平衡孔(33)。

公开(公告)号：CN106796150A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201580046937.5

申请日：2015-08-27

申请人： 西门子公司

发明人： 英戈·巴尔科斯基 ,  乌尔里希·埃海豪尔特 ,  奥利佛·亨泽尔 ,  迪尔克·赫克里德 ,  托马斯·屈佩尔 ,  贝恩德·拉孔贝 ,  于米特·梅尔梅塔斯 ,  乌韦·普法伊费尔

IPC分类号： G01L5/00 ,  G01M13/02

CPC分类号： G01H1/14 ,  F01D5/027 ,  F01D5/04 ,  F01D5/06 ,  F01D5/26 ,  F01D17/04 ,  F01D21/003 ,  G01H1/10 ,  G01H1/16

摘要： 本发明涉及一种用于运行具有轴系(2)的机械设备(1)的方法，所述方法具有如下步骤：a)以计算的方式确定轴系的至少一个扭转振动模式的固有频率，并且以计算的方式确定轴系的在扭转振动模式的振动周期期间出现的机械应力；b)借助对于相应的扭转振动模式以计算的方式确定的应力，对于每个扭转振动模式分别确定第一应力幅度和第二应力幅度之间的相互关系，所述第一应力幅度在轴系的易于形成应力损伤的位置处出现，所述第二应力幅度在轴系的测量部位(7至11)处出现；c)对于该位置确定最大的第一应力幅度；d)借助相互关系，对于测量部位确定最大的第二应力幅度，所述最大的第二应力幅度相应于最大的第一应力幅度；e)在轴系旋转期间，在测量部位处与时间相关地测量轴系的应力；f)从所测量的应力中确定每个固有频率下的应力幅度；g)在如下情况下输出信号，即在从所测量的应力中确定的应力幅度在所述固有频率中的一个固有频率下达到最大的第二应力幅度的情况下。