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公开(公告)号：CN105143606B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201380066936.8
申请日：2013-12-16
申请人： 诺沃皮尼奥内股份有限公司
CPC分类号： F01D3/04 , F01D3/00 , F01D3/02 , F01D5/02 , F01D25/16 , F01D25/24 , F05D2220/30 , F05D2240/54
摘要： 涡轮包括可旋转的转子和压力室(30)；压力室(30)的壁(33)设置为作用在转子上，从而平衡转子在旋转时所施加的推力；导管(C1)连接压力室(30)，并设置成连接到压力源(CM)上；与导管相关联的阀门(V1)可打开和关闭导管(C1)；阀门设置为当阀门上游的压力超过第一预定的阈值时自动地打开；这样当涡轮的负载过高时，过大的推力由于压力室中较高的压力而得以平衡。
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公开(公告)号：CN107923416B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201580074963.9
申请日：2015-12-04
申请人： 突破技术有限责任公司
发明人： 卡尔迈勒·杰弗里
IPC分类号： F04F13/00
CPC分类号： F04F13/00 , B01D61/06 , F01D5/02 , F01D15/10 , F05D2240/60 , H01L35/04 , H01L35/12 , H01L35/30 , H02K7/1823
摘要： 一种将压力和热量从源流交换到槽流的系统。该系统包括源交换器和槽交换器。所述源交换器包括第一压力交换器和第一热量交换器。所述第一压力交换器将所述源流的压力转换为电能。所述第一热量交换器通过第一温度差将来自所述源流的温度转换成电能。所述槽交换器包括第二压力交换器和第二热量交换器。所述第二压力交换器使用从所述源交换器接收的电能来改变所述槽流的压力。所述第二热量交换器使用从所述源交换器接收的电能来改变所述槽流的温度。还描述了相关的装置、系统、技术和制品。
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公开(公告)号：CN105264173B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201480031700.5
申请日：2014-06-03
申请人： 西门子股份公司
CPC分类号： F01D5/02 , F01D5/066 , F01D25/32 , F05D2240/90 , F05D2250/71 , F05D2260/31 , F05D2260/607 , F05D2260/608 , F05D2260/94
摘要： 公开了被配置为减少在燃气涡轮发动机(16)的主轴螺栓(12)出现断裂的可能性的转子盘(10)。主轴螺栓(12)轴向地延伸通过转子盘(10)以保持转子组件(14)在燃气涡轮发动机(16)中就位。转子盘(10)可以从具有多个周向定位的主轴螺栓孔(20)的转子盘主体(18)形成，这些主轴螺栓孔(20)的尺寸被设置为将主轴螺栓(12)容纳在每个主轴螺栓孔(20)以内。一个或多个也可以被称为圆齿孔的释放槽道(22)可以从主轴螺栓孔(20)中的一个主轴螺栓孔径向向外延伸。释放槽道(22)可以促进从主轴螺栓(12)与形成主轴螺栓孔(20)的表面之间的空间除去冷凝和碎片，并且可以被配置为阻止空气通过释放槽道(22)进入并且到主轴螺栓(12)与形成主轴螺栓孔(20)的表面之间的空间中。
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公开(公告)号：CN105618299B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201510828849.2
申请日：2015-11-25
申请人： 斯奈克玛
CPC分类号： F01D5/02 , B05B12/20 , B05B13/0207 , B05B13/0214 , B05B13/0228 , B05B13/0442 , B05B13/0618 , B05B13/0645 , F05D2230/90 , F05D2240/61
摘要： 本发明的主题是一种使用旋转喷涂台对中空轴(1)的八字形端部(3)的外表面(6)和内表面(4)进行喷涂的系统，该八字形端部(3)包括端部支撑表面和相反支撑表面，该系统包括：‑固定环和对环，以及固定装置，固定环抵靠端部支撑表面(16)被施用，对环抵靠相反支撑表面被施用；‑端毂(11)，端毂(11)固定至固定环并与八字形端部成一直线，并且包括适用于靠在台(8)的两个辊上的运转带；‑中空外毂(28)，中空外毂(28)包括两个半毂(29，31)，两个半毂(29，31)界定出适用于靠在台(8)的两个辊上的运转带，中空外毂(28)在包围八字形端部(3)时固定至对环。
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公开(公告)号：CN105683524B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201480057826.X
申请日：2014-10-30
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： F04D29/663 , F01D5/02 , F01D25/24 , F02B33/40 , F02B37/00 , F02C6/12 , F02C7/045 , F04D17/10 , F04D25/045 , F04D29/284 , F04D29/4206 , F04D29/4213 , F04D29/441 , F04D29/665 , F04D29/685 , F05D2220/40
摘要： 一种涡轮增压器压缩机的噪声衰减装置(60、160)，其与压缩机壳体(12)的空气入口(16)单独地形成。该装置(60)包括锥形内表面(66)，该锥形内表面(66)具有最小直径部(62)，其与第一端面(50)轴向地隔开；最大直径部(64)，其设置于最小直径部(62)与相对的第二端部(48)之间；以及环形凹槽(72)，其形成于最小直径部的与所述第一端面(50)相平行的工作面(74)中。
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公开(公告)号：CN108691805A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810289740.X
申请日：2018-03-30
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D5/30 , F01D5/02 , F01D11/008 , F02K3/06 , F04D29/023 , F04D29/322 , F05D2220/32 , F05D2220/36 , F05D2240/80 , F05D2250/75 , F05D2300/43 , F05D2300/603 , F04D29/329 , F04D29/388
摘要： 风扇叶片平台(34)包括支承具有流路表面(42)的径向外表皮(35)的沿轴向延伸的I型梁(30)。I型梁(30)包括在沿径向延伸的I型腹板(45)的径向外和内梁端(41,43)上的上和下或径向外和内I型凸缘(37,39)。径向外表皮(35)在径向外I型凸缘(37)的顶部上且结合或另外附接到径向外I型凸缘(37)上。I型梁(30)可为一体的和整体的并且由非金属复合物或热塑性材料制成，且具有固化后形成的减重孔(48)。I型梁(30)可包括相对面对或背对背的第一和第二C型梁(50,52)。第一C型梁(50)包括设置在径向外和内第一C型凸缘(47,49)之间的沿轴向延伸的第一C型腹板(55)。第二C型梁(52)包括设置在上和下或径向外和内第二C型凸缘(57,59)之间的沿轴向延伸的第二C型腹板(60)。I型梁(30)可关于I型腹板(45)的中心平面(51)非对称。
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公开(公告)号：CN106168164B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201610336571.1
申请日：2016-05-20
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D5/005 , F01D5/02 , F01D5/12 , F01D25/24 , F01D25/243 , F04D29/324 , F04D29/522 , F04D29/644 , F05D2230/72 , F05D2230/80 , F05D2260/80 , Y02E20/16
摘要： 一种系统(10)包括涡轮机，涡轮机具有：多个叶片(21)、围绕转子(44)和多个叶片(21)而设置的壳体(12)、设置在壳体(12)中的接近开口(50)，以及接近面板(52)，接近面板(52)选择性地联接到接近开口(50)，使得接近开口(50)在大小上设置成使得能够修理或替换多个叶片(21)中的至少一个叶片。
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公开(公告)号：CN105814283B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201480067010.5
申请日：2014-11-11
申请人： 西门子股份公司
IPC分类号： F01D11/00
CPC分类号： F01D11/008 , F01D5/02 , F01D5/12 , F01D5/3007 , F01D11/006 , F05D2220/32 , F05D2240/80
摘要： 发明涉及用于燃气轮机的翼型装置(100)。翼型装置(100)包括其可安装至燃气轮机的翼型盘的根部(101)和翼型元件(102)。根部(101)包括翼型元件(102)被布置所在的平台(103),其中根部(101)包括由平台(103)的内表面(105)、根部(101)的第边缘侧(106)和根部(101)的第二边缘侧(107)包围的腔(104)。密封条(108)布置在内表面(105)处,其中第边缘侧(106)包括凹槽(112),密封条(108)的第端部(109)被设置在凹槽内使得凹槽(112)包围第端部(109)并将第端部(109)固定至内表面(105)。根部(101)包括从第二边缘侧(107)延伸到腔(104)内的支撑杆(113)使得支撑杆(113)的自由端与密封条(108)的中间部(111)形成接触区域(114)以用于将中间部(111)固定至内表面(105)。支撑杆(113)被进步形成为使得在内表面(105)、第二边缘侧(107)与支撑杆(113)之间形成另外的腔(115),其中密封条(108)的第二端部(110)被布置在另外的腔(115)的内侧。
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公开(公告)号：CN105637194B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201380080206.3
申请日：2013-12-27
申请人： 三菱重工业株式会社
IPC分类号： F02B39/00
CPC分类号： F01D25/243 , F01D5/02 , F01D9/026 , F01D17/14 , F01D25/162 , F02B37/00 , F05D2220/40 , F05D2230/54 , F05D2240/55 , Y02T10/144
摘要： 本发明提供一种涡轮壳体。所述涡轮壳体具备：涡旋部；平板状的环状盖部(6)，以一个端面抵接于涡旋部的凸缘部(20a)的状态配置，并与凸缘部(20a)焊接；环状密封部(4)，从焊接于环状盖部(6)的另一个端面的内周侧的基端部(4a)朝向配置于比基端部(4a)更靠径向外侧的前端部(4b)延伸，并由能够弹性变形的部件构成；及多个螺纹衬套(16)，分别焊接于环状盖部(6)的另一个端面的外周侧的多处，并且具有紧固有沿旋转轴方向被插入的螺栓(40)的紧固孔(16a)，关于环状密封部(4)，通过轴承壳体(30)经由垫圈(41)的支承面向环状盖部(6)按压，其前端部(4b)与轴承壳体(30)的外周面(30c)接触而弹性变形，并且形成向绕旋转轴的全周延伸的密封区域。
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公开(公告)号：CN105026691B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201480007025.2
申请日：2014-01-14
申请人： 西门子股份公司
CPC分类号： F01D11/008 , F01D5/02 , F01D5/147 , F01D11/006 , F05D2220/32 , F05D2240/55 , F05D2240/57 , F05D2240/80 , F05D2240/81 , F05D2250/294 , Y10T29/49323
摘要： 发明指向于燃气涡轮机转子和燃气涡轮机转子叶片(25)，其包括沿着转子叶片(25)的跨度方向(S)布置的根部(7)、平台(9)和翼型部(1)，其中平台(9)位于根部(7)与翼型部(1)之间，平台(9)包括：‑上游侧(17)，‑下游侧(19)，‑从上游侧(17)延伸至下游侧(19)的侧面(10)，‑平台(9)的各侧面(10)中的轴向槽(11)，该轴向槽(11)以具有在跨度方向(S)上的次要延伸分量(11B)的状态基本垂直于跨度方向(S)延伸，和‑平台(9)的各侧面(10)中的径向槽(13)，该径向槽(13)以具有在跨度方向(S)上的延伸分量(13B)和垂直于跨度方向(S)的延伸分量(13A)的状态朝向轴向槽(11)延伸且其中径向槽(13)具有远离轴向槽(11)示出的第一端(31)和朝向轴向槽(11)示出的第二端(33)且其中第二端(13)位于与轴向槽(11)相距一段距离处使得在径向槽(11)的第二端(33)与轴向槽(11)之间形成无槽部(12)。
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