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公开(公告)号：CN104755720B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201380056186.6
申请日：2013-11-04
申请人： 博格华纳公司
发明人： J·马维尔
CPC分类号： F02B37/186 , F02B37/183 , Y02T10/144
摘要： 一种通过使用排气流来驱动涡轮机叶轮(12)的涡轮增压器(10)，该涡轮机叶轮具有带有废气门阀(28，128)的一个圆筒或活塞式废气门阀组件(26，126)，该废气门阀控制绕过该涡轮机叶轮(12)的排气流从而控制涡轮机工作。气缸(30，130)是在管状腔室(22)内可移动的并且在该涡轮机壳体(20)中通过废气门端口(24)起作用以控制排气流，该气缸可以具有一个通孔(32，132)。一个致动器(36，136)可操作地控制该气缸(30，130)的移动。
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公开(公告)号：CN105683524B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201480057826.X
申请日：2014-10-30
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： F04D29/663 , F01D5/02 , F01D25/24 , F02B33/40 , F02B37/00 , F02C6/12 , F02C7/045 , F04D17/10 , F04D25/045 , F04D29/284 , F04D29/4206 , F04D29/4213 , F04D29/441 , F04D29/665 , F04D29/685 , F05D2220/40
摘要： 一种涡轮增压器压缩机的噪声衰减装置(60、160)，其与压缩机壳体(12)的空气入口(16)单独地形成。该装置(60)包括锥形内表面(66)，该锥形内表面(66)具有最小直径部(62)，其与第一端面(50)轴向地隔开；最大直径部(64)，其设置于最小直径部(62)与相对的第二端部(48)之间；以及环形凹槽(72)，其形成于最小直径部的与所述第一端面(50)相平行的工作面(74)中。
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公开(公告)号：CN105683524A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201480057826.X
申请日：2014-10-30
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： F04D29/663 , F01D5/02 , F01D25/24 , F02B33/40 , F02B37/00 , F02C6/12 , F02C7/045 , F04D17/10 , F04D25/045 , F04D29/284 , F04D29/4206 , F04D29/4213 , F04D29/441 , F04D29/665 , F04D29/685 , F05D2220/40
摘要： 一种涡轮增压器压缩机的噪声衰减装置(60、160)，其与压缩机壳体(12)的空气入口(16)单独地形成。该装置(60)包括锥形内表面(66)，该锥形内表面(66)具有最小直径部(62)，其与第一端面(50)轴向地隔开；最大直径部(64)，其设置于最小直径部(62)与相对的第二端部(48)之间；以及环形凹槽(72)，其形成于最小直径部的与所述第一端面(50)相平行的工作面(74)中。
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公开(公告)号：CN107208535A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201580074964.3
申请日：2015-02-03
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： F02B37/183 , F02B37/22 , F02D9/04 , F02D9/16 , F02M26/05 , F02M26/10 , F16K3/262 , F16K11/076 , F16K11/085 , Y02T10/144
摘要： 涡轮增压器(30)的涡轮机(32)段包括设置在涡轮机壳体(33)中的涡轮机叶轮(37)，涡轮机壳体(33)限定了气体进口(34)、配置为将气体从进口(34)引导至涡轮机(32)叶轮的蜗壳，以及气体出口。旋转式分流阀(100，200)设置在蜗壳上游的气体进口(34)中并提供控制围绕涡轮增压器(30)的排气气体流的三种模式。
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公开(公告)号：CN106068388A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201580011677.8
申请日：2015-03-03
申请人： 博格华纳公司
IPC分类号： F04D29/054 , F02B39/00
CPC分类号： F04D29/624 , F01D5/04 , F01D25/162 , F01D25/24 , F04D29/051 , F04D29/053 , F04D29/056 , F04D29/0563 , F04D29/266 , F04D29/284 , F04D29/4206 , F05D2220/40 , F05D2240/52 , F05D2240/60
摘要： 一种涡轮增压器(1)包括设置在压缩机壳体(12)中的压缩机叶轮(50)、设置在涡轮机壳体(11)中的涡轮机叶轮(40)以及将压缩机叶轮(50)连接至涡轮机叶轮(40)的轴(60)。轴(60)包括邻接一端并支撑轴颈轴承(7a、7b)的轴颈部分(63)、邻接支撑推力轴承(20)的轴颈部分(63)的推力部分(64)、邻接具有形成在其外表面上的表面特征(72)的推力部分(64)的连接部分(66)以及邻接连接部分(66)的引导部分(69)。引导部分(69)和连接部分(66)容纳在压缩机叶轮(50)的盲孔(58)中并且配置为将轴(60)连接至压缩机叶轮(50)。
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公开(公告)号：CN107208535B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201580074964.3
申请日：2015-02-03
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： F02B37/183 , F02B37/22 , F02D9/04 , F02D9/16 , F02M26/05 , F02M26/10 , F16K3/262 , F16K11/076 , F16K11/085 , Y02T10/144
摘要： 涡轮增压器(30)的涡轮机(32)段包括设置在涡轮机壳体(33)中的涡轮机叶轮(37)，涡轮机壳体(33)限定了气体进口(34)、配置为将气体从进口(34)引导至涡轮机(32)叶轮的蜗壳，以及气体出口。旋转式分流阀(100，200)设置在蜗壳上游的气体进口(34)中并提供控制围绕涡轮增压器(30)的排气气体流的三种模式。
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公开(公告)号：CN104755720A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201380056186.6
申请日：2013-11-04
申请人： 博格华纳公司
发明人： J·马维尔
CPC分类号： F02B37/186 , F02B37/183 , Y02T10/144
摘要： 一种通过使用排气流来驱动涡轮机叶轮(12)的涡轮增压器(10)，该涡轮机叶轮具有带有废气门阀(28，128)的一个圆筒或活塞式废气门阀组件(26，126)，该废气门阀控制绕过该涡轮机叶轮(12)的排气流从而控制涡轮机工作。气缸(30，130)是在管状腔室(22)内可移动的并且在该涡轮机壳体(20)中通过废气门端口(24)起作用以控制排气流，该气缸可以具有一个通孔(32，132)。一个致动器(36，136)可操作地控制该气缸(30，130)的移动。
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