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公开(公告)号：CN107000495B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201580063786.4
申请日：2015-08-10
申请人： 大陆轮胎德国有限公司
发明人： 斯特凡·里特韦格 , 迪奥戈·巴普蒂斯塔 , 安娜·马里亚·马加良斯·里施比特 , 安德烈亚·劳希海姆
CPC分类号： B60C11/0302 , B60C11/04 , B60C2011/036 , B60C2011/0362 , B60C2011/0365 , B60C2011/0367 , B60C2011/0369 , B60C2011/0381 , B60C2011/0386
摘要： 本发明具有成型胎面的车辆充气轮胎，胎面有由圆周沟纹(6，7，8，9)彼此间隔开、在轮胎圆周延伸的胎纹肋(1，2，3，4，5)，其径向R向外由形成地面接触表面的径向外表面限制且具有径向外表面中在轮胎轴向A测量的宽度B，其特征在于轮胎圆周上至少一个胎纹肋(4)的径向外表面中分布表面通道(12)，其具有沿其主延伸方向在径向外表面中测量的宽度b1，b1≤3mm，和径向R测量的深度t1，1mm≤t1≤2mm，轮胎圆周径向外表面中，圆周肋(4)轴向A测量的中间延伸区段‑尤其延伸部分的三分之一‑中分布拱顶状的凹陷部(13)，其具有径向外表面中形成的直径D，b1
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公开(公告)号：CN107791752A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710658943.7
申请日：2017-08-04
申请人： 住友橡胶工业株式会社
发明人： 小高和真
IPC分类号： B60C11/03
CPC分类号： B60C11/0302 , B60C11/0304 , B60C11/032 , B60C11/0323 , B60C11/033 , B60C2011/0341 , B60C2011/0351 , B60C2011/0355 , B60C2011/0358 , B60C2011/0362 , B60C2011/0365 , B60C2011/0369 , B60C2011/0383 , B60C2011/0386 , B60C2011/1361 , B60C11/03 , B60C2011/0339
摘要： 本发明提供一种充气轮胎，提高了干地性能、湿地性能和耐偏磨损性。一种充气轮胎，该充气轮胎具有确定了外侧胎面端(Te2)和内侧胎面端(Te1)的胎面部(2)。胎面部(2)包含内侧胎面部(5)和外侧胎面部(6)。在内侧胎面部(5)上设置有：第1主槽(11)，其在内侧胎面端(Te1)侧沿轮胎周向连续延伸；以及第2主槽(12)，其在轮胎赤道(C)侧沿轮胎周向连续延伸。在外侧胎面部(6)上设置有不与其他的槽连通的多个沟槽(15)。沟槽(15)包含深度为5mm以上的多个深底沟槽(16)。深底沟槽(16)在胎面踏面上的开口面积的总和是将外侧胎面部(6)的全部的槽填平而得到的外侧胎面表面积的5％以下。
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公开(公告)号：CN104275988B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201410254361.9
申请日：2014-06-10
申请人： 住友橡胶工业株式会社
发明人： 田中聪
IPC分类号： B60C11/12
CPC分类号： B60C11/125 , B60C11/0306 , B60C11/11 , B60C11/1236 , B60C2011/0346 , B60C2011/0348 , B60C2011/0358 , B60C2011/036 , B60C2011/0362 , B60C2011/0372 , B60C2011/1213
摘要： 本发明提供充气轮胎，能够维持干路性能以及雪上性能，并且提高冰上性能。该充气轮胎在胎面部(2)设有一对中央主沟(3)、一对胎肩主沟(4)、中央陆地部分(10)、以及一对中间陆地部分(20)。中央主沟(3)以及胎肩主沟(4)为锯齿状。中央花纹块(10)包括通过设置中央刀槽(13)而形成最大宽度的中央部(14)。中间陆地部分(20)包括多个中间花纹块(21)。中间横沟(22)包括第一中间横沟(24)与第二中间横沟(25)。第一中间横沟(24)与第二中间横沟(25)沿轮胎周向交替地被设置。在中间花纹块(21)设有多条中间刀槽(23)。中间刀槽(23)包括第一中间刀槽(26)与第二中间刀槽(27)。
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公开(公告)号：CN108859612A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810194851.2
申请日：2018-03-09
申请人： 住友橡胶工业株式会社
发明人： 高野宏和
IPC分类号： B60C11/03
CPC分类号： B60C11/0306 , B60C11/11 , B60C11/1204 , B60C11/1384 , B60C2011/0346 , B60C2011/0358 , B60C2011/0362 , B60C2011/0381 , B60C2011/1213 , B60C2011/1254 , B60C2200/04 , B60C2200/14 , B60C11/03 , B60C2011/0374 , B60C2011/0376
摘要： 本发明提供一种轮胎，能够发挥优异的越野性能和噪声性能。一种轮胎，其具有胎面部(2)。在胎面部(2)上至少设置有沿轮胎周向连续地延伸的第一主槽(3)和第二主槽(4)。第一主槽(3)包含：第一倾斜部(11)，其相对于轮胎周向倾斜；以及第二倾斜部(12)，其与第一倾斜部(11)相连并且向与第一倾斜部(11)相反的方向倾斜。第二主槽(4)包含：第三倾斜部(13)，其相对于轮胎周向向与第一倾斜部(11)相同的方向倾斜；第四倾斜部，其向与第三倾斜部(13)相反的方向倾斜；以及纵槽部(15)，其配置在第三倾斜部与第四倾斜部(14)之间，使得第三倾斜部与第四倾斜部(14)不直接连接，该纵槽部(15)沿着轮胎周向延伸。
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公开(公告)号：CN108263146A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201711293903.3
申请日：2017-12-08
申请人： 住友橡胶工业株式会社
发明人： 木谷尚史
IPC分类号： B60C11/12
CPC分类号： B60C11/0309 , B60C11/0306 , B60C11/1236 , B60C11/1281 , B60C2011/0346 , B60C2011/0358 , B60C2011/036 , B60C2011/0362 , B60C2011/0381 , B60C2011/0383 , B60C2011/1213 , B60C2200/06
摘要： 本发明提供一种具有优良冰雪上性能的轮胎，一种具有胎面部(2)的轮胎，在胎面部(2)上设置有在轮胎周向上连续延伸的两条主槽(3)和被划分在所述两条主槽(3)之间的陆地部(10)。两条主槽(3)为相位相互对齐的锯齿状。在陆地部(10)上设置有与两条主槽(3)相位相反且在轮胎周向上以锯齿状延伸的纵刀槽花纹(15)。
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公开(公告)号：CN105813859B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201480066879.8
申请日：2014-12-11
申请人： 住友橡胶工业株式会社
发明人： 景山尚纪
CPC分类号： B60C11/1625 , B60C11/0302 , B60C11/11 , B60C11/1218 , B60C11/1236 , B60C11/1369 , B60C2011/0362 , B60C2011/0374 , B60C2011/1213
摘要： 本发明提供冬用轮胎，发挥优异的冰上性能。冬用轮胎(1)设置有销钉或销钉用的孔(8)。在胎面部(2)区分有花纹块(20)。花纹块(20)包含具有大致三角形状的踏面的三角花纹块(30)。三角花纹块(30)的踏面包含具有最小的内角的第一顶部(31)以及与该第一顶部(31)对置的第一缘(41)。销钉或孔(8)的中心(9)设置于三角花纹块(30)的第一缘(41)侧。
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公开(公告)号：CN105163958B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201480024436.2
申请日：2014-04-25
申请人： 株式会社普利司通
发明人： 武居吾空
CPC分类号： B60C11/0311 , B60C2011/0033 , B60C2011/0346 , B60C2011/0362 , B60C2200/065
摘要： 本发明提供了一种重载充气轮胎，对于其接地表面来说，具有提高的泥土排出性能，以便其边缘能够在块部的刚度没有显著地受损的情况下充分地展现出抓地效果，块部的刚度显著地受损会恶化其耐磨性。在该轮胎的示例中，在每个块部(6)上设置了浅花纹槽(60)，并且浅花纹槽(60)包括多个宽度方向花纹槽部(61‑63)、连接花纹槽部(64、65)和周向花纹槽部(66、67)。
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公开(公告)号：CN107107664A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580062268.0
申请日：2015-12-03
申请人： 横滨橡胶株式会社
发明人： 古泽浩史
CPC分类号： B60C11/00 , B60C11/03 , B60C11/032 , B60C11/11 , B60C11/12 , B60C2011/036 , B60C2011/0362 , B60C2011/0365 , B60C2011/0367 , B60C2011/1213
摘要： 本发明的充气轮胎(1)在胎面表面具备具有多个花纹块(5)的环岸部(33)。此外，花纹块(5)在接地面具备多个细浅槽(7)和与细浅槽(7)连通的多个凹部(8)。此外，凹部(8)跨越相互分离的相邻的多个细浅槽(7、7)配置。此外，细浅槽(7)具有0.2[mm]以上且0.7[mm]以下的槽宽以及0.2[mm]以上且0.7[mm]以下的槽深。此外，凹部(8)具有与细浅槽(7)相同的深度。
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公开(公告)号：CN104742662B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410773680.0
申请日：2014-12-12
申请人： 株式会社普利司通
发明人： 鹈泽明子
IPC分类号： B60C11/11
CPC分类号： B60C11/11 , B60C11/1376 , B60C2011/0351 , B60C2011/0362 , B60C2011/0369 , B60C2011/0372 , B60C2011/1361 , B60C2200/06
摘要： 本发明提供一种能够获得良好的排泥性并且提高花纹块刚性的重载荷用充气轮胎。本发明的重载荷用充气轮胎在胎面接地面(1)上具有花纹块(6)，在花纹块上设有浅槽，浅槽中的至少一条(7、9、31、32)是底隆起浅槽，该底隆起浅槽与同花纹块相邻的周槽和横穿槽中的至少一者相连通，而且，至少在花纹块的轮胎宽度方向中央部处向与轮胎周向相交的方向延伸，并且该底隆起是以该浅槽的在该花纹块的轮胎宽度方向中央部处的槽深比该浅槽的在轮胎宽度方向端部处的槽深浅的方式变浅而成的。
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公开(公告)号：CN105922823A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610108959.6
申请日：2016-02-26
申请人： 东洋橡胶工业株式会社
发明人： 藤冈刚史
CPC分类号： B60C11/0306 , B60C11/1259 , B60C2011/0346 , B60C2011/0351 , B60C2011/0353 , B60C2011/0362 , B60C2011/039 , B60C11/032 , B60C11/1204 , B60C11/1236 , B60C2011/0339 , B60C2011/0355
摘要： 本发明提供一种采用肋条花纹的同时确保牵引性或耐侧滑性，并能够提高耐偏磨损性的充气轮胎。在胎肩肋条(21)形成有沿轮胎周向连续且呈锯齿状延伸的浅沟槽(31)，在内侧居间肋条(23)及中央肋条(24)分别形成在轮胎宽度方向上延伸并在轮胎周向上以一定间隔配置的浅沟槽(32)。浅沟槽(31、32)的深度分别设定为主沟槽深度的10～40％。由浅沟槽(32)断开的各区域的壁面包含位于该区域的中央部的中央壁面(51、61)、从该中央壁面(51、61)的一端在轮胎周向上延伸的第一壁面(52、62)及从中央壁面(51、61)的另一端在轮胎周向上延伸的第二壁面(53、63)。内侧居间肋条(23)与中央肋条(24)夹着中央主沟槽(13)使第一壁面(52、62)彼此相对。
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