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公开(公告)号:CN110174201B
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN201811234658.3
申请日:2018-10-23
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor: 越智恭二
Abstract: 在螺柱销的轴线方向以外的方向上计测螺柱销的脱离载荷。螺柱销的脱离载荷计测装置(1)具备:对埋设有螺柱销(7)的充气轮胎(8)进行支撑的轮胎支撑部(10)、配置于轮胎支撑部(10)后方的测力传感器(64)、以及将螺柱销(7)与测力传感器(64)连接的连接部件(66),螺柱销的脱离载荷计测装置(1)构成为利用测力传感器(64)来计测使测力传感器(64)向后方远离并经由连接部件(66)从充气轮胎(8)拔出螺柱销(7)时的脱离载荷,测力传感器(64)构成为能够调整左右方向上的位置,以使得与定位成从轮胎轴线(TC)向左右方向远离的螺柱销(7)对置。
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公开(公告)号:CN110001309B
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN201811498133.0
申请日:2018-12-07
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor: 山本达也
IPC: B60C15/06
Abstract: 技术问题:一种在胎圈部具备胎圈包布层的充气轮胎,其抑制了胎圈包布层的卷起端部附近的应变集中。解决方案:充气轮胎(1)具备胎圈芯(31);胎边芯(32);胎体帘布层(4);胎侧橡胶(21),其配置于胎体帘布层(4)的轮胎外表面侧,并构成轮胎外侧面;胎圈包布层(5),其在胎圈芯(31)及胎边芯(32)的周围从轮胎内表面侧向轮胎外表面侧折回,并向胎体帘布层(4)的外表面卷起;一对带橡胶(6)及背面垫橡胶(23),它们位于胎侧橡胶(21)与胎体帘布层(4)之间,并以从轮胎宽度方向的两侧夹持胎圈包布层(5)的卷起端部(5b)的方式配置,且一对带橡胶(6)及背面垫橡胶(23)的模量值比胎侧橡胶(21)的模量值高。
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公开(公告)号:CN110018138B
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN201811395745.7
申请日:2018-11-22
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Abstract: 技术问题:提供一种能够以更接近具有凹凸的实际路面的条件对轮胎接地面进行观察的接地面观察方法。解决方案:在对具有刀槽花纹的橡胶弹性体与路面接触的接地面进行观察的接地面观察方法中,使荧光体保持于橡胶弹性体的刀槽花纹内,使具有保持荧光体的橡胶弹性体的刀槽花纹的面与一个面作为路面而形成的光透射体的路面接触,从光透射体侧向橡胶弹性体的接地面照射光,获取表示橡胶弹性体的接地面的发光状态的图像。
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公开(公告)号:CN110091675B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN201811596798.5
申请日:2018-12-26
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor: 坂本早智雄
Abstract: 提供一种充气轮胎,其具备:沿着轮胎周向延伸的多个主沟、以及由多个主沟和接地端划分出的多个陆地部,多个陆地部具备:包括轮胎宽度方向上的中心在内的中心陆地部、以及在轮胎宽度方向上与中心陆地部邻接的一对侧方陆地部,一对侧方陆地部从胎面轮廓突出出来的各自的突出量的最大值大于中心陆地部从胎面轮廓突出出来的突出量的最大值。
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公开(公告)号:CN109986820B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN201811471179.3
申请日:2018-12-04
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
IPC: B29D30/30
Abstract: 本发明的课题在于不依赖于作业者的技能、经验而通过带卷绕法来成型所需形状的轮胎构成部件。为此,设定包含将所述条带橡胶卷绕于成型鼓的卷绕次数和所述成型鼓每旋转一周时使所述条带橡胶沿所述成型鼓的轴向移动的输送间距在内的测试条件(步骤S11),并按照所述测试条件来制作测试样本(步骤S12)。对于制作出的测试样本,测量宽度、截面积以及宽度方向上的厚度分布(步骤S13),并基于这些结果对测试条件进行修正来取得修正条件(步骤S14~S19)。
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公开(公告)号:CN109796645B
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN201811269574.3
申请日:2018-10-29
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor: 三浦聪一郎
IPC: C08L9/06 , C08L9/00 , C08L53/02 , C08L91/06 , C08K13/02 , C08K3/36 , C08K5/521 , C08K5/09 , C08K3/04
Abstract: 本发明提供一种能够提高低油耗性、湿抓地性能及低温特性的轮胎用橡胶组合物、及使用了该组合物的充气轮胎。所述轮胎用橡胶组合物的特征在于,相对于橡胶成分100质量份,含有1~30质量份的凝固点为‑50℃以下的磷酸酯,含有1~20质量份的热塑性弹性体,所述热塑性弹性体通过JIS K6394规定的动态粘弹性试验,在频率10Hz、静形变10%、动形变0.15%的条件下测定的tanδ的峰值为1.5~2.0,显示峰值的温度在‑20℃~20℃的范围内。
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公开(公告)号:CN109421438B
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN201810926777.9
申请日:2018-08-15
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明的课题在于发挥耐外损伤性能、冷却性能以及牵引性能、且提高胎肩花纹块以及辅助肋的刚性而抑制胎侧部的纵向挠曲。充气轮胎具备:多个胎肩花纹块(5),它们在轮胎周向上并列设置于胎侧部(7),通过沿着轮胎周向延伸的胎肩主沟(2)、以及沿着轮胎宽度方向延伸的胎肩横沟(4)被划分而成;肋(3),其设置于胎侧部(7),并沿着胎肩花纹块(5)而在轮胎周向上延伸;以及突起(15),其设置于胎侧部(8),并从肋(3)朝向胎肩花纹块(5)延伸。
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公开(公告)号:CN109910520B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201811373739.1
申请日:2018-11-19
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor: 安永智一
IPC: B60C11/12
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎。提供一种浅沟的边缘效应的方向的平衡性良好的充气轮胎。该充气轮胎具有中央陆地部(30)、中间陆地部(35)以及胎肩陆地部(40),并在各陆地部(30、35、40)的表面具有浅沟(33、38、43),该充气轮胎的特征在于,中央陆地部(30)以及胎肩陆地部(40)的浅沟(33、43)的轮胎周向分量较多,与中央陆地部(30)以及胎肩陆地部(40)的浅沟(33、43)相比,中间陆地部(35)的浅沟(38)的轮胎宽度方向分量更多。
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公开(公告)号:CN109470630B
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201810946190.4
申请日:2018-08-20
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor: 荒川幸司
IPC: G01N19/02
Abstract: 在本发明所涉及的橡胶摩擦试验方法中,在施加载荷而将橡胶试验片按压抵接于试验路面的状态下,使所述橡胶试验片和所述试验路面进行相对移动,从而对所述橡胶试验片的摩擦系数进行测定,其中,所述橡胶摩擦试验方法包含如下工序:一边使所述相对移动的速度加速或减速、一边对作用于所述橡胶试验片的阻力进行测定的工序、以及基于所施加的载荷以及所测定出的阻力而对摩擦系数进行计算的工序。
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公开(公告)号:CN109397996B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201810840276.9
申请日:2018-07-27
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor: 松原圭佑
Abstract: 充气轮胎包括沿着轮胎径向延伸的胎侧部,胎侧部包括:向轮胎宽度方向突出的突出部、以及向轮胎宽度方向凹陷的凹部,突出部沿着轮胎径向延伸,凹部与突出部连接。
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