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公开(公告)号：CN114041018B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202080047012.3
申请日：2020-03-05
Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
Abstract: 本发明涉及一种带有差速器锁定单元的变速器，所述变速器包括输入轴(10)、第一输出轴(11)、第二输出轴(12)、第一行星齿轮组(P1)和连接到第一行星齿轮组的第二行星齿轮组(P2)，其中，行星齿轮组(P1、P2)中的每一个包括多个元件(E11，E21，E31，E12，E22，E32)，其中，输入轴(10)、两个输出轴(11，12)、行星齿轮组(P1、P2)以及其元件被布置和设计为使得经由输入轴(10)引入的转矩以限定的比率被转换和分配到两个输出轴(11，12)，并且防止总和转矩的产生，其中，第一行星齿轮组(P1)的至少一个元件(E31)经由连接轴(3)旋转地固定到第二行星齿轮组(P2)的另一元件(E12)，并且第二行星齿轮组(P2)的另一元件(E22)固定到旋转地固定的部件(GG)。差速器锁定单元包括周转齿轮装置(P3)、特别是行星齿轮组或行星级形式的周转齿轮装置，以及换挡元件(B1)，其中，周转齿轮装置(P3)具有至少三个联接轴(3)，其中至少第一联接轴(W1)旋转地固定到连接轴(3)，至少第二联接轴(W2)旋转地固定到第一行星齿轮组(P1)的第二元件(E21)(该第二元件进而旋转地固定到第一输出轴(11))，其中，至少第三联接轴(W3)可以通过换挡元件(B1)固定在旋转固定的部件(GG)上。
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公开(公告)号：CN114364903B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202080061100.9
申请日：2020-10-22
Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H37/08 , F16H3/54 , F16H48/10 , F16H57/02 , B60K1/00 , B60K17/344 , B60K17/356
Abstract: 本发明涉及传动装置(G)，其包括输入轴(10)、第一输出轴(11)、第二输出轴(12)、第一行星齿轮组(P1)以及与第一行星齿轮组连接的第二行星齿轮组(P2)，其中，行星齿轮组(P1、P2)分别包括多个元件(E11、E21、E31、E12、E22、E32)。输入轴(10)、两个输出轴(11、12)，行星齿轮组(P1、P2)及其元件以如下方式布置和构成，即，‑经由输入轴(10)引入的转矩被转换并以限定的比例被分配到两个输出轴(11、12)上，并且‑防止累积转矩的产生，‑其中，第一行星齿轮组(P1)的至少一个第三元件(E31)借助轴(3)抗相对转动地与第二行星齿轮组(P2)的第一元件(E12)连接，并且‑第二行星齿轮组(P2)的第二元件(E22)固设在抗相对转动的结构元件(GG)上。轴(3)轴向地定位在两个行星齿轮组(P1、P2)之一的至少一个行星轮(PR1、PR2)上。
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公开(公告)号：CN114630977B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202180006009.1
申请日：2021-03-10
Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
Inventor： 菲利普·雷兴巴赫 , 拉斐尔·希默尔斯巴赫 , 米夏埃尔·韦克斯 , 约翰尼斯·卡尔滕巴赫 , 斯特凡·贝克 , 马克斯·巴赫曼 , 伊丽莎白·恩德尔 , 塞缪尔·威廉斯
Abstract: 本发明涉及功率分流式无级传动装置(100；200；300；400；500；600；700；800；900；1000)，其具有变化器(16)。第一行星轮组具有第一太阳轮(30)、第一行星架(32)、各自的第一行星轮(36)和第一齿圈(34)。第二行星轮组具有第二太阳轮(40)、第二行星架(42)、第二和第三行星轮(46、48)和第二齿圈(44)。第一和第二行星架(32、42)彼此抗相对转动地连接。第二行星轮(46)与第二太阳轮(40)和第二齿圈(44)啮合。第二和第三行星轮(46、48)分别彼此成对啮合。第一和第三行星轮(36、48)分别彼此成对抗相对转动相连。变化器(16)与驱动端(12)和第一太阳轮(30)机械作用连接。驱动端(12)能与第一齿圈(34)机械作用连接。
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公开(公告)号：CN109707815B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201811188114.8
申请日：2018-10-12
Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
Abstract: 本发明涉及一种功率分流式无级传动设备。通过有选择地操纵三个切换元件，经由变速器单元和行星齿轮组能够呈现不同的力流引导。变速器单元固定在抗相对转动的构件，变速器单元的初级侧与驱动轴连接且次级侧经由第三轴与第二行星齿轮组的第一元件连接，第一行星齿轮组的第三元件经由第四轴与第二行星齿轮组的第二元件连接，第一行星齿轮组的第三元件还经由第一切换元件能固定在抗相对转动的构件上并且经由第二切换元件能与所述驱动轴连接，第二行星齿轮组的第三元件经由第五轴与第一行星齿轮组的第一元件连接，所述第一行星齿轮组的第一元件还经由第三切换元件能固定在抗相对转动的构件上，并且第一行星齿轮组的第二元件与输出轴抗相对转动地连接。
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公开(公告)号：CN114270077A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202080058616.8
申请日：2020-10-22
Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
Abstract: 本发明涉及一种传动装置(G)，其包括输入轴(10)、第一输出轴(11)、第二输出轴(12)、第一行星齿轮组(P1)以及与第一行星齿轮组连接的第二行星齿轮组(P2)，其中，行星齿轮组(P1、P2)分别包括多个元件(E11、E21、E31、E12、E22、E32)，其中，‑输入轴(10)与第一行星齿轮组的第一元件(E11)抗相对转动地连接，‑第一输出轴(11)与第一行星齿轮组的第二元件(E21)抗相对转动地连接，‑第二输出轴(12)与第二行星齿轮组的第三元件(E32)抗相对转动地连接，‑第一行星齿轮组(P1)的第三元件(E31)经由轴(3)与第二行星齿轮组的第一元件(E12)抗相对转动地连接，以及‑第二行星齿轮组的第二元件(E22)被固设在抗相对转动的结构元件(GG)上。设置有切换元件，切换元件布置和构造成使两个输出轴(11、12)以传递转矩的方式相互连接起来，从而使得转矩在切换元件径向外部被引导到两个输出轴(11、12)中的一个输出轴。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104968970B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201480007588.1
申请日：2014-01-22
Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2046
Abstract: 提出了一种具有壳体(11)的用于车辆的呈行星结构形式的多级变速器，其中，第一轴(1)设置为驱动件(An)，并且与之轴平行地布置的第二轴(2)设置为从动件(Ab)，其中，设置有三个行星齿轮组(RS1、RS2、RS3)和另外的轴(3、4、5、6、7、8、9)以及六个换挡元件(K1、K2、K3、K4、B1、B2)，通过对它们的操作可以实现多个挡位级，并且其中，还设置有机器元件(ST1、ST2)用来在驱动件(An)与从动件(Ab)之间进行转矩传递，其中，作为驱动件(An)的第一轴(1)与第二行星齿轮组(RS2)的行星齿轮架(PT2)、与第一行星齿轮组(RS1)的太阳轮(SR1)、与第二行星齿轮组(RS2)的齿圈(HR2)、与第一行星齿轮组(RS1)的行星齿轮架(PT1)并且与第一圆柱齿轮级(ST1)能连接，并且其中，作为从动件(Ab)的第二轴(2)与第一机器元件(ST1)并且与第二机器元件(ST2)连接或能连接。
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公开(公告)号：CN104968968B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201480007495.9
申请日：2014-01-22
Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/442 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2046
Abstract: 提出了一种具有壳体(11)的用于车辆的呈行星结构形式的多级变速器，其中，第一轴(1)设置为驱动件(An)，并且与之轴平行地布置的第二轴(2)设置为从动件(Ab)，其中，设置有三个行星齿轮组(RS1、RS2、RS3)和另外的轴(3、4、5、6、7、8、9)以及六个换挡元件(K1、K2、K3、K4、B1、B2)，通过对它们的操作可以实现多个挡位级，并且其中，设置有机器元件(ST1、ST2)用来在驱动件(An)与从动件(Ab)之间进行转矩传递，其中，作为驱动件的第一轴(1)至少与第三行星齿轮组(RS3)的齿圈(HR3)并且与第二行星齿轮组(RS2)的行星齿轮架(PT2)能连接或连接，并且其中作为从动件(Ab)的第二轴(2)与第一机器元件(ST1)和第二机器元件(ST2)能连接或连接。
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公开(公告)号：CN103717941B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201280039074.5
申请日：2012-07-05
Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
Inventor： 乌韦·格里斯迈尔 , 约翰尼斯·卡尔滕巴赫 , 克里斯蒂安·西卜拉 , 斯特凡·贝克
CPC classification number: B60K6/42 , B60K6/365 , B60K6/48 , B60K2006/4808 , F16H3/126 , F16H3/66 , F16H2061/0433 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2094 , Y02T10/6221 , Y02T10/626 , Y10S903/902 , Y10T74/19014
Abstract: 一种带有多个换挡元件的变速器装置，其中，发动机(3)可以与至少一个轴(4)联接，并且电机(7)可以与变速器装置(1)的至少一个另外的轴(5、6)联接。从动端(8)可以与附加的轴(9)进行作用连接。轴、至少一个另外的轴和附加的轴在传动比转换期间通过换挡元件以如下方式处于相互作用连接，即，使得当在附加的轴上施加与电机(7)的转矩相等的转矩时，能与电机连接的另外的轴的转速对应于在另外的轴与附加的轴之间的传动比和附加的轴的转速的积，或者当在附加的轴上施加与发动机的转矩和电机的转矩相等的转矩时，该能与电机连接的另外的轴的转速对应于轴(4)的转速与第一变量的积和附加的轴的转速与第二变量的积的和。
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公开(公告)号：CN104271984B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201380021117.1
申请日：2013-03-13
Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/0082 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2094 , F16H2200/2097
Abstract: 输出轴(2)与第四行星齿轮组(P4)的行星架以及一种多级变速器包括四个行星齿轮组(P1、 第一行星齿轮组(P1)的齿圈连接。P2、P3、P4)、八个能转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8)和六个换挡元件(04、05、14、17、18、38)，其中，第一行星齿轮组(P1)的太阳轮与第五轴(5)连接，该第五轴与第二行星齿轮组(P2)的太阳轮连接并且能通过第二制动器(05)联接到壳体(G)上，其中，驱动轴(1)能通过第一离合器(14)与第四轴(4)连接，该第四轴与第二行星齿轮组(P2)的行星架连接并且能通过第一制动器(04)联接到壳体(G)上，其中，驱动轴(1)能通过第二离合器行星齿轮组(P3)的太阳轮连接的第七轴(7)连接，并且能通过第三离合器(18)与跟第三行星齿轮组(P3)的行星架连接的第八轴(8)连接，该第八轴能通过第四离合器(38)与跟第四行星齿轮组(P4)的齿圈连接的第三轴(3)连接，其中，第六轴(6)与第三行星齿轮组(P3)的齿圈以及第一行(17)与跟第二行星齿轮组(P2)的齿圈以及第三
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公开(公告)号：CN104220778B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201380019910.8
申请日：2013-03-13
Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/0082 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2094 , F16H2200/2097
Abstract: 说明了一种四级的多级变速器，其中，第四行星齿轮组(4)的太阳轮(41)抗相对转动地与壳体(72)连接，第一行星齿轮组(1)的齿圈(13)与第四行星齿轮组(4)的齿圈(43)持久连接，第一行星齿轮组(1)的太阳轮(11)和第二行星齿轮组(2)的太阳轮(21)可以通过第一制动器(51)与壳体(72)联接，第一行星齿轮组(1)的行星架(12)可以通过第二制动器(52)与壳体(72)联接，并且输出轴(71)可以通过第一离合器(61)与第四行星齿轮组(4)的行星架(42)联接。通过多级变速器内的其他离合器的变型方案，提供了一组具有类似性质的变速器。
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