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公开(公告)号:CN107810341A
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201680038165.5
申请日:2016-06-07
Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆变速器的摩擦换挡元件,摩擦换挡元件具有作为摩擦对的第一摩擦元件和第二摩擦元件,具有重叠的摩擦面,这些摩擦面为了传递扭矩能够彼此接触,其中,第一或第二摩擦元件具有大约呈环形实施的摩擦面,其中,相应的另外的摩擦元件具有多个沿第一或第二摩擦元件的大约呈环形的主体的周长分布的摩擦面元件作为对应摩擦面,其中,这些摩擦面元件径向伸入到重叠区域中,其特征在于,不仅具有大约呈环形实施的摩擦面的第一或第二摩擦元件、相应的另外的摩擦元件而且摩擦面元件分别都一体式地构造,并且第一或第二摩擦元件和相应的另外的摩擦元件的大约呈环形的主体沿径向彼此保持间隔。
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公开(公告)号:CN105008766B
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201480009705.8
申请日:2014-01-22
Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H2200/2064 , F16H2200/2094
Abstract: 本发明提出了一种用于车辆的行星结构式多级变速器,其具有壳体(11),其中,第一轴(1)设置为驱动件(An),而与之轴平行地布置的第二轴(2)设置为输出件(Ab),其中,设置有三个行星齿轮组(RS1、RS2、RS3)和另外的轴(3、4、5、6、7、8、9)以及六个换挡元件(K1、K2、K3、K4、B1、B2),通过对它们的操作可以实现多个挡位级,其中,还设置有机械元件(ST1、ST2)用来在驱动件(An)与输出件(Ab)之间进行转矩传递,其中,作为驱动件的第一轴(1)能与第三行星齿轮组(RS3)的行星齿轮架(PT3)、与第一行星齿轮组(RS1)的齿圈(HR1)、与第二行星齿轮组(RS2)的太阳轮(SR2)、与第三行星齿轮组(RS3)的齿圈(HR3)、与第二行星齿轮组(RS2)的齿圈(HR2)并且与第一机械元件(ST1)连接,并且其中,作为输出件(Ab)的第二轴(2)与第一机械元件(ST1)并且与第二机械元件(ST2)连接或能连接。
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公开(公告)号:CN104204610B
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201380017944.3
申请日:2013-03-13
Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/0069 , F16H2200/0082 , F16H2200/0086 , F16H2200/2012 , F16H2200/2041 , F16H2200/2046 , F16H2200/2094
Abstract: 本发明提出了一种四级的多级变速器,在该多级变速器中,第一行星齿轮组(1)的行星架第四行星齿轮组(4)的齿圈(43)与输出轴(71)连接,第一行星齿轮组(1)的齿圈(13)和第二行星齿轮组(2)的行星架(22)能经由第一制动器(51)与壳体(72)联接,第一行星齿轮组(1)的太阳轮(11)能经由第二制动器(52)与壳体(72)联接,第四行星齿轮组(4)的齿圈(43)能经由第一离合器(61)分别与太阳轮(41)联接。通过在多级变速器之内的另外的联接的变型方案提供了一系列具有类似特性的变速器。(12)与第四行星齿轮组(4)的太阳轮(41)连接,
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公开(公告)号:CN104246298B
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201380021914.X
申请日:2013-03-13
Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/0082 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2094
Abstract: 一种具有九个前进挡和一个倒挡的多级变速器包括四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、八个能转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8)以及六个换挡元件(03、04、05、15、17、18),其中,第一行星齿轮组(P1)的太阳轮与第五轴(5)连接,该第五轴能够通过第三制动器(05)联接到壳体(G)上并且能够通过第一离合器(15)与驱动轴(1)连接,该驱动轴能够通过第二离合器(17)和与第三行星齿轮组(P3)的齿圈以及第二行星齿轮组(P2)的行星架相连的第七轴(7)连接并且能够通过第三离合器(18)与第八轴(8)连接,该第八轴与第一行星齿轮组(P1)的行星架以及第二行星齿轮组(P2)的太阳轮连接,其中,第六轴(6)与第二行星齿轮组(P2)的齿圈以及第四行星齿轮组(P4)的行星架连接,其中,第四轴(4)与第一行星齿轮组(P1)的齿圈以及第四行星齿轮组(P4)的太阳轮连接并且能够通过第二制动器(04)联接到壳体(G)上,其中,第三轴(3)与第三行星齿轮组(P3)的太阳轮连接并且能够通过第一制动器(03)联接到壳体(G)上,并且其中,输出轴(2)与第三行星齿轮组(P3)的行星架以及第四行星齿轮组(P4)的齿圈连接。
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公开(公告)号:CN104246296B
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201380021713.X
申请日:2013-03-13
Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/0082 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2094
Abstract: 一种多级变速器,其包括四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、八个能转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8)和六个换挡元件(03、04、05、14、17、8),其中,第一行星齿轮组(P1)的太阳轮与第八轴(8)连接,第八轴与第二行星齿轮组(P2)的太阳轮连接且能经由第三离合器(18)与驱动轴(1)连接,其中,驱动轴(1)能经由第一离合器(14)与第四轴(4)连接,第四轴与第一行星齿轮组(P1)的齿圈连接并且能经由第二制动器(04)联接到壳体(G)上,其中,驱动轴(1)能经由第二离合器(17)与第七轴(7)连接,第七轴与第二行星齿轮组(P2)的行星架以及第三行星齿轮组(P3)的齿圈连接,其中,第六轴(6)与第二行星齿轮组(P2)的齿圈以及第四行星齿轮组(P4)的行星架连接,并且第三轴(3)与第三行星齿轮组(P3)的太阳轮连接并且能经由第一制动器(03)联接到壳体(G)上,其中,第五轴(5)与第一行星齿轮组(P1)的行星架以及第四行星齿轮组(P4)的太阳轮连接并且能经由第三制动器(05)联接到壳体(G)上,并且其中,输出轴(2)与第三行星齿轮组(P3)的行星架以及第四行星齿轮组(P4)的齿圈连接。
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公开(公告)号:CN105026793A
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201480009715.1
申请日:2014-01-22
Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2003/447 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H2200/2064 , F16H2200/2094 , F16H3/663
Abstract: 本发明提出了一种用于车辆的行星结构式多级变速器,其具有壳体(11),其中,第一轴(1)设置为驱动件(An),而与之轴平行地布置的第二轴(2)设置为输出件(Ab),其中,设置有三个行星齿轮组(RS1、RS2、RS3)和另外的轴(3、4、5、6、7、8、9)以及六个换挡元件(K1、K2、K3、K4、B1、B2),通过对它们的操作可以实现多个挡位级,并且其中,还设置有机械元件(ST1、ST2)用来在驱动件(An)与输出件(Ab)之间进行转矩传递,其中,作为驱动件(An)的第一轴(1)能与第一行星齿轮组(RS1)的行星齿轮架(PT1)、与第二行星齿轮组(RS2)的太阳轮(SR2)、与第一行星齿轮组(RS1)的齿圈(HR1)、与第二行星齿轮组(RS2)的行星齿轮架(PT2)并且与第一圆柱齿轮级(ST1)连接,并且其中,作为输出件(Ab)的第二轴(2)与第一机械元件(ST1)并且与第二机械元件(ST2)连接或能连接。
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公开(公告)号:CN104968969A
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201480007505.9
申请日:2014-01-22
Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/447 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H2200/2048
Abstract: 提出了一种具有壳体(11)的用于车辆的呈行星结构形式的多级变速器,其中,第一轴(1)设置为驱动件(An),与之轴线平行地布置的第二轴(2)设置为从动件(Ab),其中,设置有三个行星齿轮组(RS1、RS2、RS3)和另外的轴(3、4、5、6、7、8、9、10)以及六个换挡元件(K1、K2、K3、K4、K5、B1),通过操作它们能够实现多个挡位级,其中,设置有机器元件(ST1、ST2)用来在驱动件(An)与从动件(Ab)之间进行转矩传递,其中,作为驱动件的第一轴(1)与第一行星齿轮组(RS1)的行星齿轮架(PT1)连接,其中,作为驱动件的第一轴(1)至少与第二行星齿轮组(RS2)的太阳轮(SR2)并且与第三行星齿轮组(RS3)的齿圈(HR3)能连接,并且其中,作为从动件(Ab)的第二轴(2)与第一机器元件(ST1)和第二机器元件(ST2)能连接或连接。
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公开(公告)号:CN104204612A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201380017986.7
申请日:2013-03-13
Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/0082 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2094
Abstract: 本发明给出一种四级式多级变速器,其中,第一行星齿轮组(1)的行星架(12)与第四行星齿轮组(4)的齿圈(43)连接,第一行星齿轮组(1)的齿圈(13)与第二行星齿轮组(2)的行星架(22)能通过第一制动器(51)与壳体(72)联接,或者通过第一离合器(61)与驱动轴(70)联接,第一行星齿轮组(1)的太阳轮(11)和第二行星齿轮组(2)的太阳轮(21)能通过第二制动器(52)与壳体(72)联接,第三行星齿轮组(3)的太阳轮(31)和第四行星齿轮组(4)的太阳轮(41)能通过第三制动器(53)与壳体(72)联接,驱动轴(70)能通过第二离合器(62)与第二行星齿轮组(2)的齿圈(23)联接,第三行星齿轮组(3)的齿圈(33)和第四行星齿轮组(4)的行星架(42)能通过第三离合器(63)与驱动轴(70)联接,并且从动轴(71)与第三行星齿轮组(3)的行星架(32)连接。
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公开(公告)号:CN104968970B
公开(公告)日:2017-10-10
申请号:CN201480007588.1
申请日:2014-01-22
Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2046
Abstract: 提出了一种具有壳体(11)的用于车辆的呈行星结构形式的多级变速器,其中,第一轴(1)设置为驱动件(An),并且与之轴平行地布置的第二轴(2)设置为从动件(Ab),其中,设置有三个行星齿轮组(RS1、RS2、RS3)和另外的轴(3、4、5、6、7、8、9)以及六个换挡元件(K1、K2、K3、K4、B1、B2),通过对它们的操作可以实现多个挡位级,并且其中,还设置有机器元件(ST1、ST2)用来在驱动件(An)与从动件(Ab)之间进行转矩传递,其中,作为驱动件(An)的第一轴(1)与第二行星齿轮组(RS2)的行星齿轮架(PT2)、与第一行星齿轮组(RS1)的太阳轮(SR1)、与第二行星齿轮组(RS2)的齿圈(HR2)、与第一行星齿轮组(RS1)的行星齿轮架(PT1)并且与第一圆柱齿轮级(ST1)能连接,并且其中,作为从动件(Ab)的第二轴(2)与第一机器元件(ST1)并且与第二机器元件(ST2)连接或能连接。
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公开(公告)号:CN104968968B
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201480007495.9
申请日:2014-01-22
Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/442 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2046
Abstract: 提出了一种具有壳体(11)的用于车辆的呈行星结构形式的多级变速器,其中,第一轴(1)设置为驱动件(An),并且与之轴平行地布置的第二轴(2)设置为从动件(Ab),其中,设置有三个行星齿轮组(RS1、RS2、RS3)和另外的轴(3、4、5、6、7、8、9)以及六个换挡元件(K1、K2、K3、K4、B1、B2),通过对它们的操作可以实现多个挡位级,并且其中,设置有机器元件(ST1、ST2)用来在驱动件(An)与从动件(Ab)之间进行转矩传递,其中,作为驱动件的第一轴(1)至少与第三行星齿轮组(RS3)的齿圈(HR3)并且与第二行星齿轮组(RS2)的行星齿轮架(PT2)能连接或连接,并且其中作为从动件(Ab)的第二轴(2)与第一机器元件(ST1)和第二机器元件(ST2)能连接或连接。
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