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公开(公告)号：CN112523788B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202011284110.7
申请日：2020-11-17
申请人： 长安大学 , 甘肃长达路业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种提高隧道台阶法施工中初期支护结构稳定性的方法，约束锚固采用“上台阶小管径约束锚固+中台阶大管径约束锚固杆”的布置形式，其中上台阶约束锚固杆采用直径为42‑50mm、长6‑7m的热轧无缝钢管，通过手持风钻斜向下5°‑10°进行钻孔；中台阶约束锚固杆采用直径为76‑108mm、长6‑9m的热轧无缝钢管，通过履带式潜孔钻机斜向下10°‑20°进行钻孔。本发明充分发挥了手持式风钻钻孔和履带式潜孔钻机钻孔的各自优势，不仅大大加快了约束锚固杆施工进度，而且避免了约束锚固杆斜向上打设时易漏浆、难止浆、注浆效果差等突出问题，确保了约束锚固杆的支护效果，进而有效提高软岩隧道初期支护结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN112523788A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011284110.7
申请日：2020-11-17
申请人： 长安大学 , 甘肃长达路业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种提高隧道台阶法施工中初期支护结构稳定性的方法，约束锚固采用“上台阶小管径约束锚固+中台阶大管径约束锚固杆”的布置形式，其中上台阶约束锚固杆采用直径为42‑50mm、长6‑7m的热轧无缝钢管，通过手持风钻斜向下5°‑10°进行钻孔；中台阶约束锚固杆采用直径为76‑108mm、长6‑9m的热轧无缝钢管，通过履带式潜孔钻机斜向下10°‑20°进行钻孔。本发明充分发挥了手持式风钻钻孔和履带式潜孔钻机钻孔的各自优势，不仅大大加快了约束锚固杆施工进度，而且避免了约束锚固杆斜向上打设时易漏浆、难止浆、注浆效果差等突出问题，确保了约束锚固杆的支护效果，进而有效提高软岩隧道初期支护结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN117995309A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410189892.8
申请日：2024-02-20
申请人： 甘肃长达路业有限责任公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G16C20/30 , G16C20/70 , G06N3/0442
摘要： 本发明提供的一种基于交通数字孪生系统的隧道污染物预测方法，包括以下步骤：S1.采用交通数字孪生系统预测未来t时刻隧道中车辆的数量和速度；S2.统计出不同类型车辆的数量；S3.计算出不同类型车辆的平均速度；S4.根据不同类型的车辆数量和平均速度计算未来t时刻隧道内的一氧化碳浓度；S5.根据不同类型的车辆数量和平均速度计算未来t时刻隧道内的二氧化氮浓度；S6.根据不同类型的车辆数量和平均速度计算未来t时刻隧道内的烟尘排放量。通过上述方法，能够剔除新能源汽车对隧道污染物浓度/排放量的影响，能够更加精准的预测出未来一氧化碳的浓度、二氧化氮的浓度和烟尘排放量。
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公开(公告)号：CN117787747A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311840967.6
申请日：2023-12-28
申请人： 甘肃长达路业有限责任公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q50/08 , G06N3/0442 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种公路隧道结构状态变化的预测方法及系统，包括：S1.采集隧道关键断面建设期和运营期的衬砌结构状态数据；S2.对衬砌结构状态数据进行转换处理，得到转换后的结构状态数据；S3.对转换后的结构状态数据进行预处理，得到处理后的结构状态数据；S4.将处理后的结构状态数据划分为训练集和测试集，利用训练集和测试集对神经网络模型进行训练，得到训练好的神经网络模型；S5.将采集到的衬砌结构状态历史数据输入到训练好的神经网络模型，输出未来n天隧道结构状态的预测结果。本发明能够预先对原始采集的数据进行转换处理，提高预测结果准确率，为保证公路隧道结构安全提供了技术支撑。
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公开(公告)号：CN221896654U
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202420727488.7
申请日：2024-04-10
申请人： 甘肃长达路业有限责任公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E21F17/103 , E21D11/10
摘要： 本实用新型涉及一种公路隧道斜井中隔墙拼装结构。隧道斜井中隔墙现浇施工存在工序繁琐、工期较长、质量不可控等问题。本结构包括横向型钢构件、ALC轻质预制盖板和ALC轻质预制竖板；横向型钢构件水平布置于斜井的中部，并沿斜井长度方向间隔均匀布置多个，横向型钢构件的横向两端通过型钢底座托板固定到两侧的斜井二次衬砌；ALC轻质预制盖板水平铺设在横向型钢构件的顶面，并纵向拼接；ALC轻质预制竖板垂直设置并纵向拼接。本实用新型采用预制构件拼装方式施工，ALC轻质预制块构件及型钢构件可工厂化制定，质量更可控，施工安装方便，机械化水平高，而且施工工序简单、施工速度快。
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公开(公告)号：CN112147695A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011058552.X
申请日：2020-09-30
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种海底节点检波器水下姿态定向方法，该方法包括以下步骤：一、炮点和海底节点检波器的布设及地震波数据的采集；二、Scholte面波所对应的炮点的选择；三、Scholte面波的时间窗口的选择；四、Scholte面波数据的希尔伯特变换；五、海底节点检波器水平校正偏转角的获取。本发明方法步骤简单，设计合理，利用海底Scholte面波垂直分量与水平分量间的相关性来进行X分量和Y分量定向校正，准确且快速获取海底节点检波器水平校正偏转角，能够解决利用直达波进行重定向存在的精度不足而受到限制问题。
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公开(公告)号：CN102768694B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201210017003.7
申请日：2012-01-19
申请人： 长安大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种集成有限元分析模型修正技术的健康监测系统，该系统由感器系统(SS)、数据采集与传输系统(DATS)、数据处理与控制系统(DPCS)、结构健康评估系统(SHES)、巡检养护系统(IMS)和有限元分析模型修正系统(MUS)六部分组成。有限元分析模型修正系统(MUS)由建立初始基准有限元分析模型、修正的有限元分析模型两大部分组成，该健康监测系统在不封闭交通的情况下进行有限元分析模型修正的功能，能够提供准确可靠的有限元模型分析结果。
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公开(公告)号：CN103964550A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410225034.0
申请日：2014-05-24
申请人： 长安大学
摘要： 本发明提供了一种去除水体中硝酸盐氮的方法，包括以下步骤：一、将七水硫酸亚铁、聚乙二醇和石墨烯加入脱氧蒸馏水中混合配制成悬浊液，然后向悬浊液中加入硼氢化钾溶液，经搅拌、过滤和洗涤后得到石墨烯负载纳米铁；二、将石墨烯负载纳米铁与待处理水体混合均匀后进行恒温振荡处理，使水体中硝酸盐氮的去除率为85％以上。本发明采用石墨烯负载纳米铁去除水体中的硝酸盐氮，工艺过程简单，生产成本低，易于推广应用，最大程度地保持了石墨烯和纳米铁的优良特性，能够高效、快速地去除水体中的硝酸盐氮，使硝酸盐氮的去除效果得到显著提高，具有广泛的应用价值。
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公开(公告)号：CN102643357B
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201210132059.7
申请日：2012-04-28
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种利用废弃棉织物制备羧甲基纤维素的方法：将废弃的棉织物洗净、晾干、剪碎，置于预处理剂溶液中加热并搅拌，待棉织物褪色后滤出；将棉织物放入氢氧化钠溶液中，在75℃～100℃下加热45～90min，直至棉织物颜色完全褪去，得到纤维素；将纤维素浸没于氢氧化钠溶液，在30℃～50℃温度下加热1.5～2h，然后去除氢氧化钠溶液得到碱纤维素；将碱纤维素撕碎后加入无水乙醇和氢氧化钠溶液；在50℃～60℃下滴加氯乙酸乙醇溶液；在70℃～80℃下加热80～100min；抽滤并洗涤；加入酚酞指示剂，滴加盐酸中和直至溶液无色，再用洗涤1～2次，抽滤后烘干，得到成品。
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