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公开(公告)号:CN117787747A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311840967.6
申请日:2023-12-28
Applicant: 甘肃长达路业有限责任公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/08 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道结构状态变化的预测方法及系统,包括:S1.采集隧道关键断面建设期和运营期的衬砌结构状态数据;S2.对衬砌结构状态数据进行转换处理,得到转换后的结构状态数据;S3.对转换后的结构状态数据进行预处理,得到处理后的结构状态数据;S4.将处理后的结构状态数据划分为训练集和测试集,利用训练集和测试集对神经网络模型进行训练,得到训练好的神经网络模型;S5.将采集到的衬砌结构状态历史数据输入到训练好的神经网络模型,输出未来n天隧道结构状态的预测结果。本发明能够预先对原始采集的数据进行转换处理,提高预测结果准确率,为保证公路隧道结构安全提供了技术支撑。
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公开(公告)号:CN113008194A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110454569.5
申请日:2021-04-26
Applicant: 甘肃长达路业有限责任公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本申请提供了一种隧道二次衬砌变形实时监测系统,该系统包括:三维变形监测仪和管理分析模块,三维变形监测仪埋设于隧道二衬内或隧道表面,三维变形监测仪内设有首尾依次相接的、可任意弯折的多个监测单元,且多个监测单元并行电连接;多个监测单元与隧道的多个监测点一一对应;其中,监测单元用于对隧道进行监测,以获取监测单元对应的监测点处的监测数据,响应于监测单元获取的监测数据大于预设阈值,监测单元向管理分析模块发送触发信号;管理分析模块与三维变形监测仪通讯连接,响应于管理分析模块接收到触发信号,管理分析模块修改监测参数并发送至对应的监测单元,以由对应的监测单元根据修改后的监测参数对隧道进行监测。
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公开(公告)号:CN219262409U
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202223399443.1
申请日:2022-12-13
Applicant: 西南交通大学 , 甘肃长达路业有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于锚固剂安装的辅助装置,包括用于辅助锚固剂安装的锚固剂安装辅助机构(100)和用于防止锚固剂从锚索孔滑落的锚固剂防滑机构(200),所述锚固剂防滑机构(200)设置于所述锚固剂安装辅助机构(100)内。本实用新型在应用时,解决了大孔径、深孔径的锚索孔内安装锚固剂时锚固剂填堵围岩坑洞及滑落的问题,进而提高锚固效果。
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公开(公告)号:CN215524894U
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202122192831.1
申请日:2021-09-10
Applicant: 甘肃长达路业有限责任公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型提供一种隧道初支与二衬接触压力测试装置,在隧道初支与二衬之间设置压力盒,将二衬钢筋笼的抵触压力通过钢板传导至压力盒的其中一个承压端,压力盒的另一个承压端通过衬板贴紧初支的防水板,以此进行隧道初支与二衬的接触压力进行监测,从而对二衬设计的改进提供理论支持,以充分发挥围岩自身承载能力的隧道结构设计理念。
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公开(公告)号:CN214583173U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202120877563.4
申请日:2021-04-26
Applicant: 甘肃长达路业有限责任公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本申请提供了一种隧道二次衬砌变形实时监测系统,该系统包括:三维变形监测仪和管理分析模块,三维变形监测仪埋设于隧道二衬内或隧道表面,三维变形监测仪内设有首尾依次相接的、可任意弯折的多个监测单元,且多个监测单元并行电连接;多个监测单元与隧道的多个监测点一一对应;其中,监测单元用于对隧道进行监测,以获取监测单元对应的监测点处的监测数据,响应于监测单元获取的监测数据大于预设阈值,监测单元向管理分析模块发送触发信号;管理分析模块与三维变形监测仪通讯连接,响应于管理分析模块接收到触发信号,管理分析模块修改监测参数并发送至对应的监测单元,以由对应的监测单元根据修改后的监测参数对隧道进行监测。
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公开(公告)号:CN213980812U
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202022651266.6
申请日:2020-11-17
Applicant: 长安大学 , 甘肃长达路业有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于软岩隧道高强快硬喷射混凝土的养护装置,包括周边密封充气垫圈、密封防水布和支撑钢板,支撑钢板到喷射混凝土之间依次设置有密封防水布和充气垫圈,密封防水布与支撑钢板相对固定在一起;充气垫圈和密封防水布与喷射混凝土之间形成密闭养护空间,用于蒸汽养护;充气垫圈上设置有充气口和自动泄压放气阀用以实现充气和泄气;充气口通过接头连通隧道内风压管路;采用本实用新型技术方案可同时对喷射混凝土进行加温加湿,提高喷射混凝土的养护温度,同时避免喷射混凝土水分蒸发引起的干缩裂纹,使喷射混凝土在短时间内达到更高的强度,以满足软散围岩隧道对喷射混凝土的性能要求。
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