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公开(公告)号：CN117657043A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211049943.4
申请日：2022-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , G02F1/13 , G02F1/1333 , B60R21/02
Abstract: 本申请提供一种基于车辆状态的隔断玻璃控制方法、装置及车辆。隔断玻璃为可调节透明度的调光玻璃，上述控制方法包括：获取车辆状态，包括行驶状态、后背门状态和流媒体后视镜工作状态；根据预先设定的对应关系，确定与车辆状态对应的隔断玻璃的目标透明模式，其中，对应关系用于指示车辆不同状态下对应的透明模式；输出控制指令，控制指令用于指示将隔断玻璃的透明模式调整为目标透明模式。本申请能够在保证行车安全的前提下，自动调节隔断玻璃的透明模式从而保护车辆后排乘客的隐私。
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公开(公告)号：CN222179416U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202421045868.9
申请日：2024-05-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种窗框饰板，包括饰板本体和导向板，导向板连接于饰板本体的内侧表面，并延伸至玻璃的内侧，导向板与饰板本体围成呢槽的安装槽，饰板本体内侧表面的顶部连接有第一安装座，第一安装座上设有第一安装孔，车门内板组件上设有第一过孔，第一紧固件的一端压接于车门内板组件，另一端穿过第一过孔后可拆卸连接于第一安装孔内。本实用新型中的窗框饰板，实现了窗框饰板与玻璃之间的零段差设计，提供了更多的车辆外观选择；同时，提高了窗框饰板相应部位的连接稳固性，避免了窗框饰板不稳定导致的异响问题，还实现了零段差外观设计所提出的从内侧向外侧安装的要求。
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公开(公告)号：CN222136625U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202420252473.X
申请日：2024-02-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门伞总成和车门，车门伞总成设置于车门处，车门伞总成包括：筒体，筒体适于安装于车门内，并且具有敞开端；伞，伞适于放置于筒体内；基座，基座和筒体间隔设置并且和车门固定连接；驱动组件，驱动组件和基座固定连接，驱动组件的至少一部分伸入筒体并且适于止抵伞，驱动组件用于驱动伞从敞开端顶出；触发件，触发件设置于筒体的敞开端并且和驱动组件电连接；复位组件，复位组件和基座固定连接，复位组件用于驱动驱动组件复位。通过设置驱动组件、触发件和复位组件，实现伞在车门内的存放与自动弹出，提升汽车的科技感与豪华感。而且，伞可以是折叠式雨伞，占用空间小，折叠后放置更加方便，也便于用户随身携带。
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公开(公告)号：CN222793217U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421396031.9
申请日：2024-06-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门轮罩密封条、车门轮罩密封条的密封结构及车辆，属于车辆技术领域，包括安装主体、密封部以及外翻搭接唇边，安装主体形成有可卡接于车门钣金上的卡接槽；密封部成型于安装主体朝向车身侧围的一侧，车门关闭时可与车身侧围干涉密封；外翻搭接唇边成型于安装主体远离卡接槽开口的一侧，外翻于车门轮眉外饰板的外侧，并可与车门轮眉外饰板的外侧面干涉接触。本实用新型提供的车门轮罩密封条，外翻搭接唇边向外搭接于车门轮眉外饰板的外饰翻边上，不仅能够遮蔽外饰翻边，且与外饰翻边的外侧面形成干涉密封，避免了泥水进入外饰翻边内的风险，也解决了泥水积累造成的外观脏污、密封不良及清理困难的问题。
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公开(公告)号：CN222772060U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202421394533.8
申请日：2024-06-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门外把手组件和车辆，该车门外把手组件包括基座和手柄，所述基座设置在车门钣金上，所述基座的内侧设置可转动的旋转块，所述旋转块上设置与车门锁连接的解锁拉杆，所述手柄设置在所述基座的外侧，所述手柄上设置按钮，所述按钮依次穿过所述手柄和所述基座并压动所述旋转块以使其转动。本实用新型通过在车门钣金上安装基座，在基座的内侧设置旋转块，旋转块上设置解锁拉杆；在基座的外侧设置手柄，并在手柄上设置按钮，用户对按钮的端部挤压旋转块使旋转块转动，从而解锁拉杆与车门锁断开实现解锁，基座将手柄和旋转块分隔开，手柄的晃动对旋转块的转动影响很小，提升车门解锁的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222797289U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421373207.9
申请日：2024-06-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门外把手钣金的安装结构及车辆，属于车辆技术领域，包括：车门钣金以及把手装饰板，在外把手的安装位置具有向车内方向凸伸的避让槽；把手装饰板安装于避让槽上；把手装饰板为弧形折弯件，安装后形成手可伸入的手窝槽。本实用新型提供的车门外把手钣金的安装结构，不同于现有在外把手上设置装饰罩、氛围灯等结构，是将把手装饰板固定在车门钣金上，如此不仅在外把手上可以贴装装饰件，安装装饰灯、转向灯或具有提示功能的氛围灯，同时可以充分利用车门钣金上正对外把手的位置，将汽车品牌的标识设计在把手装饰板上，也可以在避让槽的位置安装氛围灯或装饰灯，增加整车的个性化及精致感。
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公开(公告)号：CN222512187U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202421430968.3
申请日：2024-06-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门装饰结构及车辆。本实用新型的车门装饰结构包括设于车门钣金上的门锁鱼嘴孔、门锁基板以及鱼嘴孔装饰罩；该鱼嘴孔装饰罩包括遮罩部，以及连接于遮罩部上的密封部；遮罩部用于遮盖车门钣金上的门锁鱼嘴孔的边缘部位；密封部位于车门钣金内侧，并环绕门锁鱼嘴孔布置；随门锁基板在车门钣金上的安装，密封部被门锁基板压紧于车门钣金上，而形成车门钣金和门锁基板之间的密封。本实用新型的车门装饰结构，在鱼嘴孔装饰罩上设置密封部，以便被门锁基板压紧，可在车门钣金和门锁基板之间形成密封，能够降低外部的泥土、灰尘由门锁鱼嘴孔处进入车门钣金内部的可能性。
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公开(公告)号：CN222432040U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202421373751.3
申请日：2024-06-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种无框车窗B柱密封结构及车辆，无框车窗B柱密封结构，包括门框密封条，以及设于B柱饰板上的玻璃密封条；玻璃密封条包括两个挤出段和两个接角部，两个挤出段分别设于B柱饰板的前后边界，两个接角部均连接于B柱饰板的顶部，且分别位于B柱饰板的前后两侧；挤出段具有分别抵压于车门玻璃内外表面的内唇边和外唇边；其中，外唇边延伸至车门玻璃的上边界，并与门框密封条干涉密封，内唇边的顶端低于车门玻璃的上边界，接角部与内唇边上下相接，并与门框密封条干涉密封。本实用新型提供的无框车窗B柱密封结构，能够提高B柱饰板的外形精致感，规避车门玻璃升起时外唇边向上挤压接角部而导致接角部变形的问题，提高密封可靠性。
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公开(公告)号：CN222414472U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202420524657.7
申请日：2024-03-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05B85/10
Abstract: 本实用新型提供了一种车门外把手及车辆，属于车辆技术领域，包括手柄骨架以及外壳，手柄骨架上下表面上分别设置有定位槽，定位槽的开口朝向车身的外侧；外壳盖设于手柄骨架的外面；外壳相对的两内侧面上设置有与定位槽一一对应卡接的定位筋；定位筋与定位槽卡接构成外壳沿车身前后方向的定位；外壳的前后两端与手柄骨架之间留设有热膨胀间隙。定位筋设置于手柄骨架的上下两表面上，定位槽设置于外壳相对的两内侧面上。本实用新型提供的车门外把手，由于外壳与手柄骨架的前后两端留有热膨胀间隙，不具有约束，当车门外把手受到高温而发生热膨胀变形时，避免了手柄受热后向前后方向膨胀挤压外壳，而造成前后外壳炸裂的现象，能够提升整车的品质。
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公开(公告)号：CN217735223U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221454282.9
申请日：2022-06-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的电动门驱动器和具有其的车辆，所述电动门驱动器包括：波纹管和防水罩，波纹管与车辆的门体连接，防水罩罩设波纹管，且防水罩的至少部分位于波纹管的上方。通过设置防水罩罩设在波纹管的上方，可阻挡水滴流动波纹管上，使波纹管始终处于干燥状态，从而使得电动门驱动器保持干燥整洁，提升电动门驱动器的工作稳定性，提升用户的使用舒适性。
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