车门功能模块安装结构总成及车辆

    公开(公告)号:CN222329436U

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202421351891.0

    申请日:2024-06-13

    Abstract: 本实用新型提供了一种车门功能模块安装结构总成及车辆,属于车辆部件技术领域,包括车门内板和安装支架;车门内板具有操作弱化区;安装支架跨设于操作弱化区,安装支架的两端分别贴合连接于车门内板,安装支架上对应于操作弱化区的区域设有第一模块安装位。本实用新型有效增加了适合安装功能模块的位置的布置区域,有效增加了功能模块安装的灵活性,做到了对车门内部空间的更加合理的利用。

    车门总成及车辆
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222246793U

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202421203449.3

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种车门总成及车辆,车门总成包括开设有安装孔的内板和穿设于所述安装孔的拉线组件,所述内板还开设有避让孔,防水膜覆盖于所述避让孔,所述拉线组件包括封堵件和拉线本体,封堵件插设于所述安装孔,所述封堵件开设有过线孔;拉线本体穿设于所述过线孔,所述拉线本体的两端分别连接于门锁和驱动器。本实用新型提供的车门总成及车辆,旨在解决现有技术中门锁拉线穿过防水膜与锁扣连接,在车门安装及后续维护过程中容易出现防水膜损坏的问题。

    车身后部结构及车辆
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221251452U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202323062205.6

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本实用新型提供了一种车身后部结构及车辆,本实用新型的车身后部结构,包括沿整车左右方向布置的加强件,加强件具有向下拱出的拱出部分;加强件的左右两侧分别与对应侧的侧围总成相连,拱出部分与后地板总成相连。本实用新型所述的车身后部结构,通过设置有加强件,并使加强件的左右两侧分别与侧围总成相连,且使加强件的拱出部分与后地板总成相连,利于提升整车后部扭转刚度和弯曲模态的同时,能够在侧围总成与后地板总成之间增加一条有效的传力通道,在整车遭遇后部或侧部碰撞时,可以有效的承受、传递及分解碰撞力,保证乘客安全的同时,提升乘客的驾乘体验。

    一种车门外把手组件和车辆

    公开(公告)号:CN222772060U

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202421394533.8

    申请日:2024-06-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种车门外把手组件和车辆,该车门外把手组件包括基座和手柄,所述基座设置在车门钣金上,所述基座的内侧设置可转动的旋转块,所述旋转块上设置与车门锁连接的解锁拉杆,所述手柄设置在所述基座的外侧,所述手柄上设置按钮,所述按钮依次穿过所述手柄和所述基座并压动所述旋转块以使其转动。本实用新型通过在车门钣金上安装基座,在基座的内侧设置旋转块,旋转块上设置解锁拉杆;在基座的外侧设置手柄,并在手柄上设置按钮,用户对按钮的端部挤压旋转块使旋转块转动,从而解锁拉杆与车门锁断开实现解锁,基座将手柄和旋转块分隔开,手柄的晃动对旋转块的转动影响很小,提升车门解锁的准确性。

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