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公开(公告)号：CN203460922U
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201320450300.0
申请日：2013-07-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆构件之间的一种连接装置，尤其涉及一种车辆转向器输入轴防尘罩安装座。其连接于转向器壳体与防尘罩之间，包括与防尘罩相连的支撑板、以及固连于支撑板与转向器壳体之间的连接部，所述的支撑板具有与防尘罩下端相匹配并嵌入连接在防尘罩下端的端面面积。采用如上技术方案，可有效的提高防尘罩与转向器壳体配合的密封性能，改善了防尘罩的密封效果，其结构简单。
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公开(公告)号：CN203199017U
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201320152459.4
申请日：2013-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种用于汽车转向器输入轴的防尘罩结构，其技术方案是它包括前围板、防尘罩和转向器输入轴壳体，防尘罩由与前围板连接的碗形部位和与转向器输入轴壳体连接的筒形部位构成，碗形部位底部与筒形部位偏心连接，在碗形部位的大端设有前围板密封唇口，前围板密封唇口与前围板过盈配合，前围板密封唇口与前围板的配合面为凹凸起伏的波浪面。本实用新型通过防尘罩的前围板密封唇口与前围板过盈配合，及输入轴密封环与输入轴壳体过盈配合，设置了双重防护，在有效防止灰尘进入转向器输入轴造成输入轴锈蚀的同时，还能够消减底盘噪音对驾驶室的影响，提升整车NVH性能。此外，限位环、限位槽、限位块的设置，可以防止防尘罩使用过程中因移位造成密封不良。
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公开(公告)号：CN203306086U
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201320301738.2
申请日：2013-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D5/04
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆电磁转向连接机构，其基于主控单元的控制下包括：转向角度电磁连接单元，获取转向意图操作机构的转向角度；转向操作连接单元，与转向角度电磁连接单元磁力连接，在转向角度电磁连接单元的磁力驱动下，带动与其相连的车辆转向执行机构以转向角度电磁连接单元获取的转向角度转向。本实用新型还涉及了一种具有该电磁转向连接机构的车辆电磁转向系统，以及车辆。本实用新型结构简单，通过电磁感应完成对车辆转向的控制，保证车辆的转向效果，同时为驾驶者和车内乘客提供很好的转向感观。本实用新型适用于任意车辆转向系统间的连接机构。
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公开(公告)号：CN203306084U
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201320307123.0
申请日：2013-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种转向器输入轴防尘罩结构，其技术方案是，它包括防尘罩本体、转接头和转向器壳体，防尘罩本体包括依次相连的防尘罩罩套和连接段，防尘罩罩套的边缘处设有硬质翻边，硬质翻边上设有与其压紧的随形压板，硬质翻边和随形压板上位置对应的设有螺栓孔。本实用新型主要特点如下：1、密封效果优于传统防尘罩，提高了整车的NVH性能；2、连接段橡胶波纹管设计，可以充分吸收来自发动机的震动，消除防尘罩与转向器阀体脱开风险，且可沿波纹轴向伸缩，拆装方便；3、转接头与转向器壳体过盈配合，并且设有定位槽，实现周向定位，避免防尘罩本体发生周向位移；4、增设了自排水机构，可以自动排除聚积在防尘罩本体内的泥水，避免转向器早期磨损。
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