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公开(公告)号：CN114506189B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202011280425.4
申请日：2020-11-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种空调系统及其控制方法、装置、存储介质和车辆，用以解决相关技术在结合热泵空调系统和热敏电阻共同制热时，无法兼顾良好的节能性和舒适性的技术问题，该方法包括获取空调系统的制热目标温度；根据制热目标温度减去第一温度得到的第一差值，调节压缩机制热回路中的压缩机的运行转速，其中，第一温度为空调系统的冷凝器与热敏电阻制热器之间的水流体的温度，压缩机的运行转速与第一差值正相关；根据制热目标温度减去第二温度得到的第二差值，调节热敏电阻制热器的加热功率，第二温度为水流体经过热敏电阻制热器加热后的温度，热敏电阻制热器的加热功率与第二差值正相关。
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公开(公告)号：CN114571958B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202011382421.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J1/00 , B60S1/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，提供一种车辆除霜雾控制方法、介质及控制器。所述方法包括：确定当前的环境温度及车辆工况，其中所述车辆工况包括行驶挡位工况和怠速挡位工况；获取怠速挡位工况下的发动机怠速转速或者行驶挡位工况下的发动机运行转速；以及在所述环境温度小于预设温度以及所述发动机怠速转速或所述发动机运行转速等于或大于第一转速阈值时，控制所述车辆的前风挡加热功能和空调除霜雾功能同步启动；其中，第一转速阈值被配置为使得车辆对应于所述环境温度的发电机发电量能够在前风挡加热功能和空调除霜雾功能同步启动时仍满足整车电量平衡。本发明解决了具有小排量发动机、小发电量发电机的车辆在寒冷地区无法快速除霜除雾的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110722956A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201810778160.7
申请日：2018-07-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种空调自清洗系统及方法，所述空调自清洗系统具体包括：控制器、空气质量传感器、洗涤装置和抑菌装置；其中，所述空气质量传感器与所述蒸发器的第一侧相对，用于对流经所述蒸发器后的空气质量进行检测，得到空气质量结果；所述洗涤装置与所述蒸发器的第二侧相对，用于对所述蒸发器进行洗涤处理；所述抑菌装置与所述蒸发器的第二侧相对，用于对所述蒸发器进行抑菌处理；所述控制器分别与所述空气质量传感器、所述洗涤装置、所述抑菌装置连接。本发明所述的空调自清洗系统可以根据所述空气质量传感器得到的空气质量检测结果，分别控制所述洗涤装置对所述蒸发器进行洗涤处理，控制所述抑菌装置对所述蒸发器进行抑菌处理。
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公开(公告)号：CN114506189A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011280425.4
申请日：2020-11-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种空调系统及其控制方法、装置、存储介质和车辆，用以解决相关技术在结合热泵空调系统和热敏电阻共同制热时，无法兼顾良好的节能性和舒适性的技术问题，该方法包括获取空调系统的制热目标温度；根据制热目标温度减去第一温度得到的第一差值，调节压缩机制热回路中的压缩机的运行转速，其中，第一温度为空调系统的冷凝器与热敏电阻制热器之间的水流体的温度，压缩机的运行转速与第一差值正相关；根据制热目标温度减去第二温度得到的第二差值，调节热敏电阻制热器的加热功率，第二温度为水流体经过热敏电阻制热器加热后的温度，热敏电阻制热器的加热功率与第二差值正相关。
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公开(公告)号：CN114571958A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202011382421.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J1/00 , B60S1/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，提供一种车辆除霜雾控制方法、介质及控制器。所述方法包括：确定当前的环境温度及车辆工况，其中所述车辆工况包括行驶挡位工况和怠速挡位工况；获取怠速挡位工况下的发动机怠速转速或者行驶挡位工况下的发动机运行转速；以及在所述环境温度小于预设温度以及所述发动机怠速转速或所述发动机运行转速等于或大于第一转速阈值时，控制所述车辆的前风挡加热功能和空调除霜雾功能同步启动；其中，第一转速阈值被配置为使得车辆对应于所述环境温度的发电机发电量能够在前风挡加热功能和空调除霜雾功能同步启动时仍满足整车电量平衡。本发明解决了具有小排量发动机、小发电量发电机的车辆在寒冷地区无法快速除霜除雾的问题。
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公开(公告)号：CN220541476U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321812346.2
申请日：2023-07-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载冰箱结构及车辆，该车载冰箱结构包括箱体,箱体内设有隔板以将箱体划分为上下布置的第一储物空间和第二储物空间；第一储物空间形成第一储物腔，箱体的顶部设有与第一储物空间连通的第一开口，第一开口处盖设有盖体；第二储物空间内活动安装有抽屉箱，抽屉箱形成第二储物腔，箱体的侧壁设有与第二储物空间连通的第二开口，以从第二开口将抽屉箱抽出或推回。本实用新型可以通过不同的储物腔对不同的物品冷冻或冷藏，满足不同物品的冷冻或冷藏需求，且通过与各储物腔对应的不同的开口方便物品的取放，以满足车内不同座位乘客的取放需求，提升用户使用体验。
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公开(公告)号：CN208428929U
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201821125081.8
申请日：2018-07-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种空调自清洗系统及车辆，所述空调自清洗系统具体包括：控制器、空气质量传感器、洗涤装置和抑菌装置；其中，所述空气质量传感器与所述蒸发器的第一侧相对，用于对流经所述蒸发器后的空气质量进行检测，得到空气质量结果；所述洗涤装置与所述蒸发器的第二侧相对，用于对所述蒸发器进行洗涤处理；所述抑菌装置与所述蒸发器的第二侧相对，用于对所述蒸发器进行抑菌处理；所述控制器分别与所述空气质量传感器、所述洗涤装置、所述抑菌装置连接。本实用新型所述的空调自清洗系统可以根据所述空气质量传感器得到的空气质量检测结果，分别控制所述洗涤装置对所述蒸发器进行洗涤处理，控制所述抑菌装置对所述蒸发器进行抑菌处理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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