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公开(公告)号：CN114542322A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210182071.2
申请日：2022-02-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F11/00 , F02B39/00 , G06F30/28 , G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及一种增压器密封垫、车辆及增压器密封垫的设计方法。增压器密封垫包括垫片主体，其包括依次层叠连接的第一基板、第二基板和第三基板，第一基板和第三基板上沿气道孔的圆周方向均形成有弹性波纹环，第二基板上形成有折叠翻边，折叠翻边沿垫片主体的周向间隔设置。本发明还提供了一种车辆，包括所述的密封垫。本发明还提供了一种增压器密封垫的设计方法，根据发动机性能指标，通过CFD得到普通密封垫的温度场分布，通过有限元分析模型模拟发动机工况，得到普通密封垫的密封压力分布，再通过分析设计，即可得到本发明的增压密封垫。本发明解决了现有密封垫沿周向由于受到的压力不均匀而导致局部回弹性能失效或漏气的问题。
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公开(公告)号：CN107725161A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711048192.3
申请日：2017-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01N13/10
Abstract: 本发明属于发动机领域，公开了一种用于四缸涡轮发动机的排气歧管，第一法兰与第二法兰为分体式，并在第一法兰与第二法兰之间形成第一切口，第一切口的左右两侧各设有一个缺口，两个缺口形成切口螺栓孔；第二法兰与第三法兰为分体式，并在第二法兰与第三法兰之间形成第二切口，第二法兰与第三法兰分别用螺栓固定；第三法兰与第四法兰为整体式。本发明能够解决漏气问题和各管道连接处开裂的问题。
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公开(公告)号：CN114542322B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210182071.2
申请日：2022-02-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F11/00 , F02B39/00 , G06F30/28 , G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及一种增压器密封垫、车辆及增压器密封垫的设计方法。增压器密封垫包括垫片主体，其包括依次层叠连接的第一基板、第二基板和第三基板，第一基板和第三基板上沿气道孔的圆周方向均形成有弹性波纹环，第二基板上形成有折叠翻边，折叠翻边沿垫片主体的周向间隔设置。本发明还提供了一种车辆，包括所述的密封垫。本发明还提供了一种增压器密封垫的设计方法，根据发动机性能指标，通过CFD得到普通密封垫的温度场分布，通过有限元分析模型模拟发动机工况，得到普通密封垫的密封压力分布，再通过分析设计，即可得到本发明的增压密封垫。本发明解决了现有密封垫沿周向由于受到的压力不均匀而导致局部回弹性能失效或漏气的问题。
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公开(公告)号：CN107725161B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201711048192.3
申请日：2017-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01N13/10
Abstract: 本发明属于发动机领域，公开了一种用于四缸涡轮发动机的排气歧管，第一法兰与第二法兰为分体式，并在第一法兰与第二法兰之间形成第一切口，第一切口的左右两侧各设有一个缺口，两个缺口形成切口螺栓孔；第二法兰与第三法兰为分体式，并在第二法兰与第三法兰之间形成第二切口，第二法兰与第三法兰分别用螺栓固定；第三法兰与第四法兰为整体式。本发明能够解决漏气问题和各管道连接处开裂的问题。
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公开(公告)号：CN118797800A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410778021.X
申请日：2024-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及新能源产品设计技术领域，公开了电驱动产品可靠性分析方法、装置、系统、介质及产品，通过将当前载荷段内所有时刻对应转速的循环次数基于等效载荷进行循环等效处理，得到每一工作模式下的各载荷段对应的等效载荷及其对应的等效循环次数，计算相邻时刻的扭矩变化值，得到等效扭矩变化值及其对应的等效循环次数，对电驱动产品的零部件进行可靠性仿真分析，确定电驱动产品在每一工作模式下的可靠性性能，按照适用于电驱动产品的工作模式划分稳态载荷的方法，可以将同一种产品用到不同混动构型中，为后续差异化电驱动产品不同构型优化提供数据，且通过瞬态载荷和稳态载荷进行可靠性分析，可提高电驱动产品的可靠性分析精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118504357A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410800565.1
申请日：2024-06-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/17 , G06F111/04 , G06F113/08 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及电机控制器开发技术领域，公开了电机控制器驱动模块热机可靠性仿真方法、装置及设备，本发明通过创建电机控制器驱动模块热机可靠性仿真模型，设计电机控制器驱动模块在不同测试工况下分别对应的不同温度循环试验数据，基于设计的温度循环试验数据进行多次温度循环仿真，评估当前设计的电机控制器驱动模块是否满足热机可靠性要求，若不满足，需要优化电机控制器驱动模块热机可靠性仿真模型的设计参数，直至评估结果满足电机控制器驱动模块热机可靠性要求，实现了在设计初期开展电机控制器驱动模块的热机可靠性分析，提前发现热失效风险，并提出优化措施直到达成仿真分析目标，减少延误开发周期和开发成本。
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公开(公告)号：CN118153329A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410353102.5
申请日：2024-03-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本申请涉及一种振动应力的确定方法、装置、设备及存储介质，涉及计算机技术领域。该方法包括：获取待检测物体的设计参数，所述设计参数用于表征所述待检测物体的材料信息以及所述待检测物体的结构信息；根据所述设计参数，构建所述待检测物体的仿真模型；采用所述仿真模型对所述待检测物体进行仿真分析，得到所述待检测物体的仿真结果；所述仿真结果包括所述待检测物体在多个振动频率各自对应的振动应力。因此，本申请能够高效地确定待检测物体的振动应力。
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公开(公告)号：CN114692335B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202210335106.1
申请日：2022-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种排气系统中连接螺栓的设计方法。步骤如下：根据排气系统的空间布置，初步设定连接螺栓的个数、布置方式和相关参数；建立排气系统的有限元仿真模型；根据排气系统入口处的气体温度和质量流量，得模型的内壁面温度和换热系数，再计算出模型的温度场；根据温度场，开展热机耦合分析，得连接螺栓的轴向支反力、垫片的横向和法兰盘最大位移量，建立简化有限元分析模型，然后将连接螺栓的轴向支反力、垫片的横向、法兰盘的最大位移量输入到简化模型中，得连接螺栓应力；最后开展疲劳分析，计算连接螺栓的安全系数，分析是否达标。本发明解决了现有排气系统中的连接螺栓易存在装配失效的问题。
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公开(公告)号：CN114692335A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210335106.1
申请日：2022-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种排气系统中连接螺栓的设计方法。步骤如下：根据排气系统的空间布置，初步设定连接螺栓的个数、布置方式和相关参数；建立排气系统的有限元仿真模型；根据排气系统入口处的气体温度和质量流量，得模型的内壁面温度和换热系数，再计算出模型的温度场；根据温度场，开展热机耦合分析，得连接螺栓的轴向支反力、垫片的横向和法兰盘最大位移量，建立简化有限元分析模型，然后将连接螺栓的轴向支反力、垫片的横向、法兰盘的最大位移量输入到简化模型中，得连接螺栓应力；最后开展疲劳分析，计算连接螺栓的安全系数，分析是否达标。本发明解决了现有排气系统中的连接螺栓易存在装配失效的问题。
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公开(公告)号：CN211819711U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020218421.2
申请日：2020-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种增压器金属密封垫，包括垫片主体，所述垫片主体的中部设置有气道孔，所述垫片主体的周向间隔设置有多个安装部，多个所述安装部上均设置有连接孔；所述垫片主体包括依次层叠连接的第一基板、第二基板和第三基板，所述第一基板上和所述第三基板上均沿所述气道孔的圆周方向均设置有弹性波纹环，所述弹性波纹环与所述第二基板之间形成所述弹性波纹环的形变空间，所述第二基板对应所述连接孔两侧的位置分别设置有折叠翻边。本实用新型提供的增压器金属密封垫，密封效果好，能够保证密封垫回弹性能，从而保证密封垫在严苛的冷热冲击工况下的回弹量能够弥补法兰的变形量，实现增压器金属密封垫在高温条件下仍保持良好的密封性能。
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