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公开(公告)号：CN102454769A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201110319924.4
申请日：2011-10-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60K6/48 , B60K2006/4825 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/11 , B60W20/00 , B60W30/19 , B60Y2300/18125 , F16H61/061 , F16H2061/062 , Y02T10/6221 , Y02T10/6252 , Y02T10/6286
Abstract: 在具有输入节点和输出节点的固定档位动力传动系统中，提供有执行减档的方法，其中输入节点和输出节点通过在减档之前的开始速度比和之后的终止速度比而相互关联。减档包括扭矩阶段和惯性阶段。以开始驾驶员请求为函数计算开始输出扭矩。电机应用开始再生输入扭矩，其按基本上等于开始输出扭矩除以开始速度比来计算。终止输出扭矩以终止驾驶员请求为函数来计算。电机应用终止再生输入扭矩，其按基本上等于终止输出扭矩除以终止速度比来计算。
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公开(公告)号：CN104033593B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410077951.9
申请日：2014-03-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H61/02
CPC classification number: B60W20/40 , B60W10/06 , B60W10/30 , B60W30/18018 , B60W2710/1083 , F16D48/066 , F16D48/08 , F16D2500/10412 , F16D2500/50224 , F16D2500/50883 , F16D2500/70217 , F16D2500/7027 , F16D2500/70282 , F16D2500/70406 , F16D2500/7109 , F16H61/0021 , Y10S903/902
Abstract: 车辆包括具有自动起动功能的发动机、当发动机关闭时的流体压力源、输出可变离合器压力的流动控制螺线管、变速器、电马达和控制器。变速器包括与螺线管流体连通的离合器。离合器经由离合器压力施加，以建立第一挡位发动状态。马达经由可再充电能量存储系统而被供电。控制器执行方法，以在检测到触发自动起动事件的一组条件时发送脉宽调制（PWM）控制信号给螺线管，以降低离合器压力至第一标定水平。发动机的重新起动被命令，离合器压力向第二标定水平增加，同时发动机速度增加。当输入速度超过标定临界值时，控制器停止PWM控制信号，且增加离合器压力至管线压力。
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公开(公告)号：CN104033593A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410077951.9
申请日：2014-03-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H61/02
CPC classification number: B60W20/40 , B60W10/06 , B60W10/30 , B60W30/18018 , B60W2710/1083 , F16D48/066 , F16D48/08 , F16D2500/10412 , F16D2500/50224 , F16D2500/50883 , F16D2500/70217 , F16D2500/7027 , F16D2500/70282 , F16D2500/70406 , F16D2500/7109 , F16H61/0021 , Y10S903/902 , B60W10/10 , B60W30/192
Abstract: 车辆包括具有自动起动功能的发动机、当发动机关闭时的流体压力源、输出可变离合器压力的流动控制螺线管、变速器、电马达和控制器。变速器包括与螺线管流体连通的离合器。离合器经由离合器压力施加，以建立第一挡位发动状态。马达经由可再充电能量存储系统而被供电。控制器执行方法，以在检测到触发自动起动事件的一组条件时发送脉宽调制（PWM）控制信号给螺线管，以降低离合器压力至第一标定水平。发动机的重新起动被命令，离合器压力向第二标定水平增加，同时发动机速度增加。当输入速度超过标定临界值时，控制器停止PWM控制信号，且增加离合器压力至管线压力。
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