空气动力致动器控制系统和方法

    公开(公告)号:CN107985429A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201710986034.6

    申请日:2017-10-20

    IPC分类号: B62D35/00

    摘要: 车辆的空气动力控制系统包括利用模块,利用模块基于纵向上的轮胎上的纵向力和横向上的轮胎上的横向力来确定车辆的轮胎上的利用力和利用力的方向。最大值模块基于利用力的方向确定用于维持轮胎与接触轮胎的路面之间的牵引力的轮胎的最大力。差值模块确定车辆轮胎上的利用力与轮胎上的最大力之间的差值。空气动力致动器控制模块基于差值选择性地调节车辆的空气动力致动器的位置。

    空气动力致动器控制系统和方法

    公开(公告)号:CN107985429B

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201710986034.6

    申请日:2017-10-20

    IPC分类号: B62D35/00

    摘要: 车辆的空气动力控制系统包括利用模块,利用模块基于纵向上的轮胎上的纵向力和横向上的轮胎上的横向力来确定车辆的轮胎上的利用力和利用力的方向。最大值模块基于利用力的方向确定用于维持轮胎与接触轮胎的路面之间的牵引力的轮胎的最大力。差值模块确定车辆轮胎上的利用力与轮胎上的最大力之间的差值。空气动力致动器控制模块基于差值选择性地调节车辆的空气动力致动器的位置。

    相对于解剖特征的探针超声引导

    公开(公告)号:CN107920775A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201680036993.5

    申请日:2016-05-12

    IPC分类号: A61B5/06 A61B8/08 A61B17/34

    摘要: 用于使用来自使用解剖特征的超声引导的反馈来插入探针的系统和方法。本公开是针对用于产生解剖特征(比如骨骼)的超声图像和/或可视化正被成像的对象中的解剖特征的超声图像的超声成像。具体地说,本发明涉及使用图形用户界面的实时反馈以及用于探针插入的目的的超声成像。探针插入可以以变化的自由度被理想地显示或物理地引导以用于提高准确度和降低失效率。