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公开(公告)号：CN114687390B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210459820.1
申请日：2022-04-24
Applicant: 西南交通大学 , 中国水利水电第四工程局有限公司
IPC: E02D33/00 , E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种新建地铁车站与既有车站帮接试验装置及其实验方法，包括模型箱；模型箱内设置有新旧车站一体模型和光纤检测设备；新旧车站一体模型包括新建地铁车站和既有车站，新建地铁车站和既有车站接触相连；新建地铁车站上设置有通道拆除组件；新建地铁车站和既有车站均包括多层新建地铁车站板；既有车站内的新建地铁车站板的两侧均设置有既有车站侧墙。本发明通过设置于模型箱内的新建地铁车站和既有车站接触相连，实现了新旧车站一体化，同时在实验数据监测方面采用光纤检测设备进行检测，其测量值贴近于实际施工情况，偏差较小，能够有效的评估新建地铁车站与既有车站的帮接效果。
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公开(公告)号：CN114687390A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210459820.1
申请日：2022-04-24
Applicant: 西南交通大学 , 中国水利水电第四工程局有限公司
IPC: E02D33/00 , E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种新建地铁车站与既有车站帮接试验装置及其实验方法，包括模型箱；模型箱内设置有新旧车站一体模型和光纤检测设备；新旧车站一体模型包括新建地铁车站和既有车站，新建地铁车站和既有车站接触相连；新建地铁车站上设置有通道拆除组件；新建地铁车站和既有车站均包括多层新建地铁车站板；既有车站内的新建地铁车站板的两侧均设置有既有车站侧墙。本发明通过设置于模型箱内的新建地铁车站和既有车站接触相连，实现了新旧车站一体化，同时在实验数据监测方面采用光纤检测设备进行检测，其测量值贴近于实际施工情况，偏差较小，能够有效的评估新建地铁车站与既有车站的帮接效果。
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公开(公告)号：CN113417325B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110877887.2
申请日：2021-07-30
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司 , 西南交通大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供了一种盾构下穿桥梁桩基托换试验装置，其包括模型箱、设置在模型箱中的隧道模拟组件和桩基托换模拟组件、以及设置在桩基托换模拟组件上的检测组件；桩基托换模拟组件包括横梁结构、两根第一桩基和第二桩基；横梁结构包括混凝土横梁和设置在混凝土横梁的两端为铁块；第一桩基包括设置在模型箱中的第一混凝土桩基和设置在第一混凝土桩基上且与铁块垂向方向配合的第一电磁铁；第二桩基包括设置在模型箱中的第二混凝土桩基和设置在第二混凝土桩基上且与铁块水平方向配合的第二电磁铁。
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公开(公告)号：CN113417325A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110877887.2
申请日：2021-07-30
Applicant: 西南交通大学 , 中国水利水电第四工程局有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供了一种盾构下穿桥梁桩基托换试验装置，其包括模型箱、设置在模型箱中的隧道模拟组件和桩基托换模拟组件、以及设置在桩基托换模拟组件上的检测组件；桩基托换模拟组件包括横梁结构、两根第一桩基和第二桩基；横梁结构包括混凝土横梁和设置在混凝土横梁的两端为铁块；第一桩基包括设置在模型箱中的第一混凝土桩基和设置在第一混凝土桩基上且与铁块垂向方向配合的第一电磁铁；第二桩基包括设置在模型箱中的第二混凝土桩基和设置在第二混凝土桩基上且与铁块水平方向配合的第二电磁铁。
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公开(公告)号：CN113404513A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110855842.5
申请日：2021-07-28
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司 , 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局
Abstract: 本发明提供了一种敞开式TBM隧道施工用堵水支护装置及其施工方法，属于隧道施工技术领域，用于解决敞开式TBM隧道施工时支护及堵水非常麻烦的技术问题。本堵水支护装置通过拱架、薄钢板和压条配合形成的环形支撑结构能够对隧洞内起到良好的支护作用，安装完成后，向钢拱架间的薄钢板上喷射混凝土，喷射完成后喷射混凝土固结在薄钢板下方，与抓筋一起形成喷射混凝土层，凝结后的混凝土结构层能够加强支护结构的支撑强度和稳定性；然后通过灌浆管向薄钢板与围岩间的化灌空间灌注化灌材料，以此对围岩面的涌水进行封堵，起到良好的堵水效果；采用该堵水支护装置，操作简单，施工方便，既能防止洞顶及两侧围岩垮塌，同时也达到了良好的堵水效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109441461A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811541332.5
申请日：2018-12-17
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明的实施例公开了一种双护盾隧道掘进机步进装置及使用方法，包括设置在双护盾隧道掘进机下方的轨道和滑动连接在所述轨道上的移动式顶推架，所述移动式顶推架与推进动力装置可拆卸连接，所述移动式顶推架包括滑动连接在所述轨道上的顶推架体，所述顶推架体的两端设置有若干个用于放置千斤顶的千斤顶支座，所述移动式顶推架还包括设置在所述顶推架体上的顶推支座，所述顶推支座与所述推进动力装置可拆卸连接。使用方法包括如下步骤：步骤1、准备步进，步骤2、步进，步骤3、步进完成，步骤4、移动式顶推架收回；本发明的实施例中所提供的一种双护盾隧道掘进机步进装置及使用方法具有重量轻、体型小、操作简单方便、造价低的优点。
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公开(公告)号：CN111775099A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010651240.3
申请日：2020-07-08
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 一种盾构机推进油缸的洞内拆除方法，包括：构造推进油缸托架；驱动红蓝油缸上升使推进油缸托架的前端置于两根一组的推进油缸外端的下部；将推进油缸的外端固定在推进油缸托架上；驱动管片拼装机沿着行走梁向外侧行走，带动推进油缸沿着轴向向外移动；待完全将推动油缸拖出来之后，重新将推进油缸固定装置固定；向下回收红蓝油缸，使推进油缸跟随推进油缸托架下移动；驱动管片拼装机的回转机构，推进油缸托架和推进油缸绕着管片拼装机的行走梁转动；当推进油缸托架上的推进油缸回转至管片拼装机的行走梁的下方时，将推进油缸卸落在底部轨道上的运输小车上。通过本发明提供的洞内拆除方法可以一次同时拆除一组推进油缸，可以快速、高效并且安全的操作，仅仅增加承载并固定推进油缸的托架即可，更易于操作和实现。
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公开(公告)号：CN108343444A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810204466.1
申请日：2018-03-13
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
CPC classification number: E21D9/1086 , B29C35/00
Abstract: 本发明公开一种TBM滑行段连续皮带机延伸TBM不停机硫化方法；该方法包括如下步骤：1）、滑行前准备：利用夹紧装置把皮带固定并调节变频张紧绞车的张紧力；2）、皮带延伸：机尾滚筒拖动下皮带实现皮带延伸；3）、皮带接头硫化：当储带仓内的皮带还剩18~26小时储存余量时，进行硫化操作；4）、储带仓存带：当储带仓内无剩余皮带时，松开夹紧装置，皮带拉入储带仓，然后对皮带再次固定；5）、皮带二次延伸硫化：需要再次添加皮带时，重复步骤3）和4）；6）、掘进段衔接：当TBM滑行至掌子面时，调节变频张紧绞车的张紧力，启动传动滚筒，启动TBM主机；本发明可使现有TBM在钻爆段不停机硫化，可降低皮带延伸时的耗电量，可加快工程进度、减少资金投入。
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公开(公告)号：CN111775100A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010651256.4
申请日：2020-07-08
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种盾构机铰接油缸的洞内拆除方法，包括：构造推进油缸托架和铰接油缸托架；在管片拼装机的带动下使铰接油缸托架移动至铰接油缸的下部并将二者固定在一起；拆除铰接油缸两端的销轴，使铰接油缸与盾构机分离；向下回收红蓝油缸，使铰接油缸跟随铰接油缸托架下移；驱动管片拼装机的回转机构，以带动红蓝油缸及其上部的托举板、推进油缸托架、铰接油缸托架和铰接油缸绕着管片拼装机的行走梁转动；当铰接油缸托架上的铰接油缸回转至管片拼装机的行走梁的下方时，拆开铰接油缸固定装置，并将铰接油缸卸落在底部轨道上的运输小车上。通过本发明提供的拆除方法拆除铰接油缸，可以快速、高效并且安全的操作，更易于操作和实现。
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公开(公告)号：CN108343444B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201810204466.1
申请日：2018-03-13
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本发明公开一种TBM滑行段连续皮带机延伸TBM不停机硫化方法；该方法包括如下步骤：1）、滑行前准备：利用夹紧装置把皮带固定并调节变频张紧绞车的张紧力；2）、皮带延伸：机尾滚筒拖动下皮带实现皮带延伸；3）、皮带接头硫化：当储带仓内的皮带还剩18~26小时储存余量时，进行硫化操作；4）、储带仓存带：当储带仓内无剩余皮带时，松开夹紧装置，皮带拉入储带仓，然后对皮带再次固定；5）、皮带二次延伸硫化：需要再次添加皮带时，重复步骤3）和4）；6）、掘进段衔接：当TBM滑行至掌子面时，调节变频张紧绞车的张紧力，启动传动滚筒，启动TBM主机；本发明可使现有TBM在钻爆段不停机硫化，可降低皮带延伸时的耗电量，可加快工程进度、减少资金投入。
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