-
公开(公告)号：CN112437738B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202080004018.2
申请日：2020-01-31
Applicant: 现代重工业株式会社 , 韩国造船海洋株式会社
Inventor： 金玹奭 , 权赫章 , 卢载彧 , 卢一湧 , 白晟勳 , 徐硕庸 , 孙载郁 , 安国镇 , 吴敏锡 , 吴石友 , 柳志宪 , 李根辅 , 李东振 , 李相奉 , 李秉周 , 李泰雨 , 林智尹 , 郑尚旭 , 韩范羽 , 韩尚昊
Abstract: 本发明涉及气体处理系统以及包括气体处理系统的船舶，该气体处理系统包括：储存罐，存储有液化气体；推进引擎，将液化石油气作为燃料使用；燃料供给线，向所述推进引擎供给所述储存罐的液化气体；以及燃料回收线，回收从所述推进引擎排出的剩余的液态液化气体，在所述燃料供给线上设置有高压泵和热交换器，所述热交换器设置于所述高压泵的上游并且改变液化气体的温度，所述热交换器使从所述储存罐向所述推进引擎供给的液化气体和在所述燃料回收线上回收到的液化气体进行热交换。
-
公开(公告)号：CN112437738A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202080004018.2
申请日：2020-01-31
Applicant: 现代重工业株式会社 , 韩国造船海洋株式会社
Inventor： 金玹奭 , 权赫章 , 卢载彧 , 卢一湧 , 白晟勳 , 徐硕庸 , 孙载郁 , 安国镇 , 吴敏锡 , 吴石友 , 柳志宪 , 李根辅 , 李东振 , 李相奉 , 李秉周 , 李泰雨 , 林智尹 , 郑尚旭 , 韩范羽 , 韩尚昊
Abstract: 本发明涉及气体处理系统以及包括气体处理系统的船舶，该气体处理系统包括：储存罐，存储有液化气体；推进引擎，将液化石油气作为燃料使用；燃料供给线，向所述推进引擎供给所述储存罐的液化气体；以及燃料回收线，回收从所述推进引擎排出的剩余的液态液化气体，在所述燃料供给线上设置有高压泵和热交换器，所述热交换器设置于所述高压泵的上游并且改变液化气体的温度，所述热交换器使从所述储存罐向所述推进引擎供给的液化气体和在所述燃料回收线上回收到的液化气体进行热交换。
-
-
-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108137132B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201680060725.7
申请日：2016-07-07
Applicant: 现代重工业株式会社
Abstract: 本发明的一实施例的气体处理系统包括：第一需求处，消费具有第一压力的燃料；第二需求处，消费具有低于所述第一压力的第二压力的燃料；蒸发气体压缩机，对在液化气体储存罐中所产生的蒸发气体进行压缩；以及控制部，判断所述第一需求处的工作与否，对所述第二需求处的燃料流入压力进行控制。
-
公开(公告)号：CN108137132A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680060725.7
申请日：2016-07-07
Applicant: 现代重工业株式会社
Abstract: 本发明的一实施例的气体处理系统包括：第一需求处，消费具有第一压力的燃料；第二需求处，消费具有低于所述第一压力的第二压力的燃料；蒸发气体压缩机，对在液化气体储存罐中所产生的蒸发气体进行压缩；以及控制部，判断所述第一需求处的工作与否，对所述第二需求处的燃料流入压力进行控制。
-
公开(公告)号：CN107709150A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201680033518.2
申请日：2016-06-09
Applicant: 现代重工业株式会社
Abstract: 本发明是一种包括气体处理系统的船舶，其特征在于，包括：蒸发气体压缩机；再液化装置，其将没有被供给到需求部的蒸发气体液化；以及控制部，在正常压力范围内，上述液化气体存储罐的内压为第一预先设定压力以上时，向使用者提供请求上述再液化装置启动的提醒。
-
公开(公告)号：CN106537023A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201580037426.7
申请日：2015-05-15
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: F17C13/02 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2227/0157 , F17C2250/0636 , F17C2265/01 , F17C2265/03 , F17C2265/033 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F25J1/0025 , F25J1/004 , F25J1/0202 , F25J1/023 , F25J1/0244 , F25J2205/02 , F25J2220/62 , F25J2240/40 , F25J2290/62 , Y02T10/16
Abstract: 本发明涉及一种液化气处理系统，在该液化气处理系统中，当闪蒸气体的氮气成分大于或等于预设值时，氮气控制单元控制蒸发气体或闪蒸气体中的氮气含量。利用该氮气控制单元可提高蒸发气体压缩器的效率，并可使系统稳定。
-
公开(公告)号：CN103748006A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201280029183.9
申请日：2012-07-20
Applicant: 现代重工业株式会社
CPC classification number: B63B1/32 , B63B3/14 , B63B35/44 , B63B2003/147 , Y02T70/12
Abstract: 本发明涉及一种在船井内具有形成有凹型流动稳定部的用于抑制涡流的块体的钻井船，其目的在于提供一种具有流动稳定部的钻井船，为了稳定船井内的流动并减少钻井船的阻力变动量，上述流动稳定部形成为将用于抑制涡流的块体的底面向船体的上部方向凹进，上述用于抑制涡流的块体从船底向船井内船尾部突出形成。在船井内具有用于抑制涡流的块体的钻井船方面，本发明构成为，在船井内具有形成有凹型流动稳定部的用于抑制涡流的块体的钻井船，其中，将上述用于抑制涡流的块体下部的船底的一处向船体上部凹进加工，从而形成流动稳定部。具有上述结构的本发明的钻井船，有改善船舶的抵抗性能并稳定流动的效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.039 seconds)
