公开(公告)号：CN108137133B

公开(公告)日：2020-04-14

申请号：CN201680060727.6

申请日：2016-07-07

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 李相奉 ,  李东振 ,  张光泌 ,  朴宰薰 ,  李振光 ,  林元燮

IPC: B63B25/16 ,  B63H21/38 ,  F02M21/02 ,  F02M25/08 ,  F17C9/02

Abstract: 本发明的实施例的气体处理系统，其特征在于，加热器对与被蒸发气体压缩机压缩的蒸发气体进行合流之前的、被强制汽化器强制汽化了的液化气体进行升温。

公开(公告)号：CN111535944A

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN202010381729.3

申请日：2016-06-09

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 林元燮 ,  李东振

IPC: F02M21/02 ,  F02M25/08 ,  F17C7/02 ,  F17C13/00 ,  F17D1/08 ,  B63B25/16 ,  B63H21/38

Abstract: 本发明是一种包括气体处理系统的船舶，其特征在于，通过再液化装置而被再液化的蒸发气体，由在泵的冷却时使用到的回收线而向液化气体存储罐回归。另外，通过有效地从液化气体存储罐向需求部供给液化气体和蒸发气体，而能够提高系统稳定性和可靠度。

公开(公告)号：CN111535944B

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202010381729.3

申请日：2016-06-09

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 林元燮 ,  李东振

IPC: F02M21/02 ,  F02M25/08 ,  F17C7/02 ,  F17C13/00 ,  F17D1/08 ,  B63B25/16 ,  B63H21/38

Abstract: 本发明是一种包括气体处理系统的船舶，其特征在于，通过再液化装置而被再液化的蒸发气体，由在泵的冷却时使用到的回收线而向液化气体存储罐回归。另外，通过有效地从液化气体存储罐向需求部供给液化气体和蒸发气体，而能够提高系统稳定性和可靠度。

公开(公告)号：CN107690549B

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN201680033502.1

申请日：2016-06-09

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 林元燮 ,  李东振

IPC: F17C7/02 ,  F17C13/00 ,  F17D1/08

Abstract: 本发明是一种包括气体处理系统的船舶，其特征在于，通过再液化装置而被再液化的蒸发气体，由在泵的冷却时使用到的回收线而向液化气体存储罐回归。另外，通过有效地从液化气体存储罐向需求部供给液化气体和蒸发气体，而能够提高系统稳定性和可靠度。

公开(公告)号：CN108137133A

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201680060727.6

申请日：2016-07-07

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 李相奉 ,  李东振 ,  张光泌 ,  朴宰薰 ,  李振光 ,  林元燮

IPC: B63B25/16 ,  B63H21/38 ,  F02M21/02 ,  F02M25/08 ,  F17C9/02

Abstract: 本发明的实施例的气体处理系统，其特征在于，加热器对与被蒸发气体压缩机压缩的蒸发气体进行合流之前的、被强制汽化器强制汽化了的液化气体进行升温。

公开(公告)号：CN107690549A

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201680033502.1

申请日：2016-06-09

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 林元燮 ,  李东振

IPC: F17C7/02 ,  F17C13/00 ,  F17D1/08

Abstract: 本发明是一种包括气体处理系统的船舶，其特征在于，通过再液化装置而被再液化的蒸发气体，由在泵的冷却时使用到的回收线而向液化气体存储罐回归。另外，通过有效地从液化气体存储罐向需求部供给液化气体和蒸发气体，而能够提高系统稳定性和可靠度。