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    具有舵叶轮毂的舵叶和用于舵叶的舵叶轮毂
    1.
    发明公开
    具有舵叶轮毂的舵叶和用于舵叶的舵叶轮毂 有权

    公开(公告)号：CN108974312A

    公开(公告)日：2018-12-11

    申请号：CN201710908962.0

    申请日：2017-09-29

    申请人： 贝克船舶系统有限公司

    发明人： D·莱曼 ,  H·布卢梅尔

    IPC分类号： B63H25/38

    CPC分类号： B63H25/38

    摘要： 本发明提供一种具有舵叶轮毂的舵叶和用于舵叶的舵叶轮毂。一种尤其用于水运交通工具的、尤其船的半悬挂舵或者全悬挂舵的舵叶(100)包括：前缘(10)，后缘(11)，第一侧壁(12)和与所述第一侧壁(12)相对置的第二侧壁(13)，以及设置在连接空间(16)中的用于连接舵柱的舵叶轮毂(17)，其中所述舵叶轮毂(17)具有轮毂体(29)，其中所述轮毂体(29)具有用于容纳舵柱的内部钻孔(30)和沿着环周方向伸展的轮毂外面(31)，其中所述轮毂外面(31)在整个环周上与所述第一侧壁(12)的内侧并且与所述第二侧壁(13)的内侧间隔开地设置。

    小回转半径箱式连接桥远距离海水采样太阳能双体无人船
    2.
    发明公开
    小回转半径箱式连接桥远距离海水采样太阳能双体无人船 审中-实审

    公开(公告)号：CN107878670A

    公开(公告)日：2018-04-06

    申请号：CN201711122328.0

    申请日：2017-11-14

    申请人： 华南理工大学

    发明人： 吴家鸣 ,  杨显原

    IPC分类号： B63B1/12 ,  B63B35/00 ,  B63H25/38 ,  G01N1/14

    CPC分类号： B63B1/125 ,  B63B35/00 ,  B63B2035/006 ,  B63H25/38 ,  G01N1/14 ,  G01N2001/1427

    摘要： 本发明公开了小回转半径箱式连接桥远距离海水采样太阳能双体无人船，包括船体主体、翼型方向操纵器、电力系统、推进系统、水质采样系统和控制系统；其中翼型方向操纵器至少一组，每一组翼型方向操纵器的翼型方向操纵器主体和诱导襟翼均为流线型剖面；翼型方向操纵器旋转轴的上端通过连杆与翼型方向操纵器伺服电机连接，翼型方向操纵器旋转轴的下端穿过箱式连接桥结构底板和支柱，与翼型方向操纵器主体固接；诱导襟翼通过襟翼旋转轴连接在翼型方向操纵器主体后端；本发明具有续航力长、回转半径小、航行稳定性好、回转性能好、航海性能优良、绿色环保等优点，可全天候执行远距离遥控水质采样任务，同时具备一定的自主作业能力。

    船舶用舵
    3.
    发明公开
    船舶用舵 无效

    公开(公告)号：CN107792330A

    公开(公告)日：2018-03-13

    申请号：CN201610868667.2

    申请日：2016-09-30

    申请人： 日本日联海洋株式会社

    发明人： 新井洋 ,  西浦智成 ,  高岸宪玺

    IPC分类号： B63H25/38

    CPC分类号： B63H25/38

    摘要： 本发明提供了一种船舶用舵，其能够降低由方向舵受到的舵力引起的在舵栓周边产生的弯曲应力，并且降低前进时的舵阻力。方向舵(13)的舵中间部(20)经由舵栓(16)而能够摆动地安装于舵托(12)。舵中间部(20)是将舵栓(16)固定于方向舵(13)的舵栓固定部(21)，或方向舵(13)的最短弦部(22)。船舶用舵(10)还具备舵球(14)，该舵球(14)位于螺旋桨(8)的轴心高度，且从舵托(12)或方向舵(13)沿法线方向鼓起。舵球(14)的至少一部分与舵中间部(20)一体地构成。

    船舵
    4.
    发明授权
    船舵 失效

    公开(公告)号：CN103921929B

    公开(公告)日：2017-06-13

    申请号：CN201410079506.6

    申请日：2014-01-15

    申请人： 现代重工业株式会社

    发明人： 金廷勋 ,  崔祯殷 ,  郑锡湖 ,  崔俸准 ,  李相奉

    IPC分类号： B63H25/38

    CPC分类号： B63H25/38

    摘要： 一种船舵，位于推进器后侧，用于控制船舶航行方向，该舵包括：舵体，以及舵球，其从舵体的前端凸出，其中，舵球具有靠近推进器轴布置的后端和基于推进器轴向上偏心的前端。根据本发明的船舵包括舵球，舵球的前端向上偏心，并且，舵球前端形成顶点形状，从而使得自推进性能和转向想能都显著改善。

    流线型舵套筒
    6.
    发明公开
    流线型舵套筒 无效

    公开(公告)号：CN105416553A

    公开(公告)日：2016-03-23

    申请号：CN201510983457.3

    申请日：2015-12-24

    申请人： 九成投资集团有限公司

    发明人： 邹瑜光 ,  顾红星 ,  刘庆国

    IPC分类号： B63H25/38

    CPC分类号： B63H25/38

    摘要： 流线型舵套筒为舵叶上方的船体结构，由舵叶外形向上延伸的外部钢板结构和内部套筒结构组成；外部钢板结构的上部与船体连接，外部钢板结构的下部围绕舵杆外径，向下延伸到舵杆锥度以上位置；套筒固定连接在外部钢板结构内部；舵杆穿过套筒，套筒下部内壁设置第一衬套，舵杆下部与第一衬套配套；套筒上部内壁设置第二衬套，舵杆上部与第二衬套配套。避免了舵空泡现象会对邻近的构件产生强烈的剥蚀作用。其一种流线型舵套筒不但发挥了传统舵套筒的作用，而且其将部分力传递扩散到船体结构，由于一种流线型舵套筒的缓冲作用，从而使舵杆受力明显减弱，起到了减小舵杆直径尺寸的作用，流线型可保证船舶的快速性和操纵性。

    用于操控船舶的装置
    8.
    发明授权
    用于操控船舶的装置 有权

    公开(公告)号：CN103043203B

    公开(公告)日：2015-07-22

    申请号：CN201210395061.3

    申请日：2012-10-17

    申请人： 贝克船舶系统有限及两合公司

    发明人： 亨宁·库尔曼

    IPC分类号： B63H25/52 ,  B63B9/00

    CPC分类号： B63H25/08 ,  B63H25/38 ,  Y10T29/49778

    摘要： 提供包括舵杆围井和接收轴的用于操控船舶的装置，其中舵杆围井的第一部分以舵杆围井的第一部分与接收轴的壁之间存在居中空间的方式布置在接收轴内，且舵杆围井的第二部分从接收轴凸出，其中居中空间至少在一些地方填充有连接单元，且其中连接单元在夹紧高度上夹紧舵杆围井的第一部分，并提供用于制造船舶的操控装置的方法，其中缩减舵杆围井的制造经费并简化舵杆围井的安装工艺，提出连接单元将舵杆围井的第一部分连接至接收轴的壁，其中连接单元布置围绕舵杆围井的第一部分的整个周围，其中连接单元至少布置在夹紧高度的下端区域和夹紧高度的上端区域内，且其中夹紧高度与舵杆围井的第二部分的长度比至少为1，优选1至3，特别优选1至2之间。

    船舵
    9.
    发明公开
    船舵 无效

    公开(公告)号：CN104627347A

    公开(公告)日：2015-05-20

    申请号：CN201410659673.8

    申请日：2010-02-26

    申请人： 大宇造船海洋株式会社

    发明人： 秦彰培 ,  崔荣福

    IPC分类号： B63H25/38

    CPC分类号： B63H25/38 ,  B63H19/08 ,  B63H2025/388

    摘要： 船舵包含位于螺旋桨的轴线周围的中部叶片及位于中部叶片的上侧和下侧处的上部和下部叶片。中部叶片具有相对于穿过螺旋桨的轴线和舵的垂直中心线的平面而具有双侧对称形状的前缘部分。上部叶片具有相对于穿过螺旋桨的轴线和舵的垂直中心线的平面而扭转以在螺旋桨的反向旋转方向上偏置的前缘部分。下部叶片具有相对于穿过螺旋桨的轴线和舵的垂直中心线的平面而扭转以在螺旋桨的正向旋转方向上偏置的前缘部分。中部叶片的前缘部分在上部和下部叶片的扭转方向上在舵的各侧处相对于上部和下部叶片的前缘部分未形成台阶，但分别在与上部和下部叶片的扭转方向相反的方向上在舵的各侧处形成台阶，在该处中部叶片的前缘部分汇合上部和下部叶片的前缘部分。