公开(公告)号：CN101571061B

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN200810186526.8

申请日：2008-12-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金伯植 ,  徐仁起 ,  韩东熙 ,  曹侑辰 ,  金宇泰 ,  金炯翼 ,  崔命植 ,  金大成 ,  河京杓

IPC: F01L13/00 ,  F02D13/02

CPC classification number: F01L13/0021 ,  F01L1/044 ,  F01L1/08 ,  F01L1/18 ,  F01L13/0042 ,  F01L2013/0073

Abstract: 本发明涉及一种连续可变气门升程装置，其包括：置于凸轮轴并旋转的输入凸轮，可旋转地置于凸轮轴用于改变从动件相对于凸轮轴的相对角度的从动件支撑单元，包括中心轴的从动件通过中心轴与从动件支撑单元连接，并通过接收输入凸轮的旋转运动而围绕中心轴枢转，从而改变从动件相对于凸轮轴的相对角度，包括沿轨道往复运动的输出凸轮的输出单元，以及通过输出凸轮打开或关闭的气门打开单元。

公开(公告)号：CN101571061A

公开(公告)日：2009-11-04

申请号：CN200810186526.8

申请日：2008-12-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金伯植 ,  徐仁起 ,  韩东熙 ,  曹侑辰 ,  金宇泰 ,  金炯翼 ,  崔命植 ,  金大成 ,  河京杓

IPC: F01L13/00 ,  F02D13/02

CPC classification number: F01L13/0021 ,  F01L1/044 ,  F01L1/08 ,  F01L1/18 ,  F01L13/0042 ,  F01L2013/0073

Abstract: 本发明涉及一种连续可变气门升程装置，其包括：置于凸轮轴并旋转的输入凸轮，可旋转地置于凸轮轴用于改变从动件相对于凸轮轴的相对角度的从动件支撑单元，包括中心轴的从动件通过中心轴与从动件支撑单元连接，并通过接收输入凸轮的旋转运动而围绕中心轴枢转，从而改变从动件相对于凸轮轴的相对角度，包括沿轨道往复运动的输出凸轮的输出单元，以及通过输出凸轮打开或关闭的气门打开单元。

公开(公告)号：CN101545385B

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN200810180743.6

申请日：2008-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金伯植 ,  徐仁起 ,  韩东熙 ,  曹侑辰 ,  金宇泰 ,  李春雨 ,  金炯翼 ,  崔命植 ,  金大成 ,  河京杓

IPC: F01L13/00

CPC classification number: F01L13/0026 ,  F01L1/053 ,  F01L1/185 ,  F01L1/2405 ,  F01L2013/0073 ,  F01L2105/00

Abstract: 一种可变阀升程装置，包括输入凸轮，其设置到输入轴；阀开启单元；控制轴，其平行于所述输入轴；输入连杆，其可旋转地配合到所述控制轴并接触所述输入凸轮；控制连杆，其与所述输入连杆连接并且偏心地连接到所述控制轴；连接连杆，其与所述控制连杆连接；以及提升臂，其可旋转地配合到所述控制轴并且与所述连接连杆连接，且驱动所述阀开启单元。

公开(公告)号：CN101545385A

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200810180743.6

申请日：2008-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金伯植 ,  徐仁起 ,  韩东熙 ,  曹侑辰 ,  金宇泰 ,  李春雨 ,  金炯翼 ,  崔命植 ,  金大成 ,  河京杓

IPC: F01L13/00

CPC classification number: F01L13/0026 ,  F01L1/053 ,  F01L1/185 ,  F01L1/2405 ,  F01L2013/0073 ,  F01L2105/00

Abstract: 一种可变阀升程装置，包括输入凸轮，其设置到输入轴；阀开启单元；控制轴，其平行于所述输入轴；输入连杆，其可旋转地配合到所述控制轴并接触所述输入凸轮；控制连杆，其与所述输入连杆连接并且偏心地连接到所述控制轴；连接连杆，其与所述控制连杆连接；以及提升臂，其可旋转地配合到所述控制轴并且与所述连接连杆连接，且驱动所述阀开启单元。

公开(公告)号：CN101457706B

公开(公告)日：2014-03-19

申请号：CN200810172751.6

申请日：2008-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 孔镇国 ,  李始勋 ,  金宇泰 ,  曹侑辰

IPC: F02F1/42 ,  F02F1/40

CPC classification number: F02F1/243 ,  F01N3/046 ,  F01N13/102 ,  F01N13/107 ,  F01N13/1805 ,  F02F1/4264 ,  Y02T10/20

Abstract: 一种带有多个整体形成的排气口歧管组件的汽缸盖，其中通过将发动机的多个排气口延伸以起到排气歧管的作用，而使排气口歧管组件整体形成于汽缸盖中，并且当连接其出口部分的每个中心部分时，多个排气口歧管组件配置为三角形。

公开(公告)号：CN101457706A

公开(公告)日：2009-06-17

申请号：CN200810172751.6

申请日：2008-12-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 孔镇国 ,  李始勋 ,  金宇泰 ,  曹侑辰

IPC: F02F1/42 ,  F02F1/40

CPC classification number: F02F1/243 ,  F01N3/046 ,  F01N13/102 ,  F01N13/107 ,  F01N13/1805 ,  F02F1/4264 ,  Y02T10/20

Abstract: 一种其中带有多个整体形成的排气口歧管组件的汽缸盖，其中通过将发动机的多个排气口延伸以起到排气歧管的作用，而使排气口歧管组件整体形成于汽缸盖中，并且当连接其出口部分的每个中心部分时，多个排气口歧管组件配置为三角形。