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公开(公告)号：CN119467078A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411608328.1
申请日：2024-11-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，公开了一种消音环间隙控制方法、增压器及车辆。该消音环间隙控制方法包括：获取发动机万有工况MAP图，发动机万有工况MAP图为发动机的工况与目标消音环间隙的对应关系，发动机的工况包括发动机的转速和发动机的扭矩；获取当前的发动机的工况；基于当前的发动机的工况和发动机万有工况MAP图确定目标消音环间隙。该消音环间隙控制方法能够为增压器的消音环间隙的调节提供参考标准。
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公开(公告)号：CN114441179A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111629740.8
申请日：2021-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种发动机燃烧不均匀检测系统以及检测方法，发动机燃烧不均匀检测系统，发动机燃烧不均匀检测系统包括：振动传感器，振动传感器设置于发动机的气缸体，用于检测气缸体的振动信号；管夹传感器，管夹传感器设置于发动机的高压油管，用于检测高压油管的高压油管脉冲信号；数据采集卡，数据采集卡分别与振动传感器和管夹传感器电连接；控制器，控制器与数据采集卡电连接，并根据数据采集卡采集到的振动信号和高压油管脉冲信号判断发动机是否燃烧不均匀。本发明提供的发动机燃烧不均匀检测系统，根据振动传感器以及管夹传感器检测到的信号，采用信号处理手段完成发动机各缸燃烧不均匀性的故障检测。
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公开(公告)号：CN107631886A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710731377.8
申请日：2017-08-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机测试设备技术领域，尤其涉及一种悬置软垫的静、动刚度的测试系统及测试方法。该测试系统中，工作台面与固定工装相对设置，工作台面上顺次设置静力传感器和动态力传感器，动态力传感器与固定工装分别相对的夹装在待测的悬置软垫的两端，工作台面能相对固定工装移动，以驱动静力传感器和动态力传感器顺序挤压悬置软垫，工作台面的振动方向与移动方向相垂直；通过工作台面多次挤压悬置软垫，对悬置软垫进行静刚度检测；在悬置软垫被挤压至预压位置后，通过工作台面的多次振动，对悬置软垫进行动刚度检测。该系统及方法能够达到一次测试即可完成静刚度和动刚度测试的目的，提高悬置软垫静刚度和动刚度测试的效率和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119467077A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411608326.2
申请日：2024-11-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，公开了一种消音环间隙控制方法、增压器及车辆。该消音环间隙控制方法包括：基于当前发动机工况获取消音环间隙标定值；调节消音环，使消音环间隙等于消音环间隙标定值；消音环间隙标定值的标定方法包括：在待测发动机工况下测试不同消音环间隙对应的增压器噪声；在待测发动机工况下噪声最小时提取消音环间隙的宽度值，标定为待测发动机工况下的消音环间隙标定值，并获取发动机工况和消音环间隙的对应关系。该消音环间隙控制方法能够实现消音环间隙的准确控制，解决因提升发动机性能而带来的增压器噪声问题，可实现发动机性能与噪声控制的有效平衡。
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公开(公告)号：CN114441179B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202111629740.8
申请日：2021-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种发动机燃烧不均匀检测系统以及检测方法，发动机燃烧不均匀检测系统，发动机燃烧不均匀检测系统包括：振动传感器，振动传感器设置于发动机的气缸体，用于检测气缸体的振动信号；管夹传感器，管夹传感器设置于发动机的高压油管，用于检测高压油管的高压油管脉冲信号；数据采集卡，数据采集卡分别与振动传感器和管夹传感器电连接；控制器，控制器与数据采集卡电连接，并根据数据采集卡采集到的振动信号和高压油管脉冲信号判断发动机是否燃烧不均匀。本发明提供的发动机燃烧不均匀检测系统，根据振动传感器以及管夹传感器检测到的信号，采用信号处理手段完成发动机各缸燃烧不均匀性的故障检测。
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公开(公告)号：CN108020186A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711042215.X
申请日：2017-10-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01B21/08
CPC classification number: G01B21/08
Abstract: 本发明提供了一种轴瓦厚度多点测量装置及其测量方法，该测量装置包括测量机构、可转动机构、支撑座、支撑机构、固定机构、第一电机以及第二电机，所述支撑机构包括底座和固定在所述底座上的支架，轴瓦能够通过所述固定机构安装在所述可转动机构上，所述测量机构安装在所述支架上，所述可转动机构可拆卸地安装在所述支撑座上，并通过齿轮传动系统与所述第一电机配合，所述支撑座通过齿轮齿条传动系统与所述第二电机配合并能够相对于所述底座轴向移动，所述第一电机能够带动所述可转动机构转动，所述第二电机能够带动所述支撑座移动。本发明采用伺服电机带动轴瓦角度与横向宽度自动调整，快速高效地对轴瓦厚度进行多点自动测量。
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公开(公告)号：CN107631886B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201710731377.8
申请日：2017-08-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机测试设备技术领域，尤其涉及一种悬置软垫的静、动刚度的测试系统及测试方法。该测试系统中，工作台面与固定工装相对设置，工作台面上顺次设置静力传感器和动态力传感器，动态力传感器与固定工装分别相对的夹装在待测的悬置软垫的两端，工作台面能相对固定工装移动，以驱动静力传感器和动态力传感器顺序挤压悬置软垫，工作台面的振动方向与移动方向相垂直；通过工作台面多次挤压悬置软垫，对悬置软垫进行静刚度检测；在悬置软垫被挤压至预压位置后，通过工作台面的多次振动，对悬置软垫进行动刚度检测。该系统及方法能够达到一次测试即可完成静刚度和动刚度测试的目的，提高悬置软垫静刚度和动刚度测试的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN222363400U
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202420531762.3
申请日：2024-03-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种动力总成用润滑系统、润滑油温度管理系统及方法，包括润滑油箱、滤清器、冷却器、减压阀、传动系统主油道以及发动机主油道；所述润滑油箱与滤清器的入口端相连，所述滤清器的出口端设置两个支路分别为第一支路和第二支路，第一支路连接至减压阀的入口，减压阀出口与发动机主油道的一端相连；第二支路连接冷却器的入口，冷却器出口端设置两个支路分别为第三支路和第四支路，第三支路连接传动系统主油道的一端，第四支路与第一支路相连并连接至减压阀的入口。实现了整机动力总成系统的结构和控制系统的整体化设计，避免了相互之间的功能冗余问题。
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