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公开(公告)号：CN118169593A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410198022.7
申请日：2024-02-22
Applicant: 武汉理工大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司武汉分院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R31/387 , G01R31/367 , G01R31/382 , G06F30/27
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生模型的锂电池荷电状态估计方法，并公开了具有基于数字孪生模型的锂电池荷电状态估计方法的系统，其中基于数字孪生模型的锂电池荷电状态估计方法针对传统数据驱动的锂电池SOC估计方法存在的不足，如抗噪能力弱，操作效率低，可能出现过拟合风险等，在数据输入处使用ICEEMDAN对电池电压数据降噪，并用时间维度权重缩放策略和使用权重缩放策略，消除影响变量之间的耦合，提高电池SOC估计精度。
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公开(公告)号：CN115932704A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211343264.8
申请日：2022-10-31
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01R35/04 , G06F16/2458 , G06N20/00 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种基于模型和数据双驱动的CVT误差测量方法，通过获取实时CVT环境因素监测数据和实时CVT计量监测数据；构建计量误差机理模型，并基于计量误差机理模型对所述实时CVT计量监测数据进行计量误差分析确定理想计量误差；获取训练完备的误差集成模型，基于所述训练完备的误差集成模型对所述实时CVT环境因素监测数据进行附加计量误差预测确定目标附加计量误差；根据目标计量附加误差以及机理计量误差确定CVT实际计量误差。本发明通过计量误差机理模型和误差集成模型测量CVT的实际计量误差，从模型和数据驱动测量增强了测量值的准确性，实现CVT实际计量误差的精确测量。
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公开(公告)号：CN101701873A
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200910272747.1
申请日：2009-11-13
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种汽车发动机尾气余热热电转换台架试验装置及控制方法。包括：汽车发动机单元、热电转换单元、输出储能单元、温度检测单元、单模块巡检单元、主控制单元，其特点是：汽车发动机单元利用汽车发动机驱动发电机发电与三相市电并网并排出高温尾气；热电转换单元吸收尾气的余热进行热电转换产生直流电能；输出储能单元将产生的直流电能进行电压变换供给负载或加以储存；温度检测单元检测各个单元中的所有温度信息；单模块巡检单元检测各温度梯度下并联的热电转换模块的端电压；主控制单元检测输出电压和电流等参数，发送控制信息并对能量进行综合管理。该装置可模拟车载运行环境，适合汽车发动机尾气余热热电转换的试验与研究。
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公开(公告)号：CN117031295A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310928497.2
申请日：2023-07-26
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01R31/367 , G06F18/214 , G06F18/25 , B60L58/12 , G01R31/387
Abstract: 本发明公开一种电池SOC估计方法、设备及介质，首先，对电池SOC相关数据集进行归一化处理，消除电池的电流和电压相关特征的量纲差异；接着将数据集划分为训练集和测试集，依次使用一级预测模型(ExrRa Trees、LightGBM、TSVR)通过K折交叉验证方法对电池SOC相关因素的内在规律进行初步预测，对一级预测模型的K个子模型的验证集和测试集预测结果使用权重缩放策略进行融合，作为新特征分别添加到新的训练集和测试集，作为二级预测模型的输入以得到最终预测结果，提高了电池SOC估计精度。
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公开(公告)号：CN118114114A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410252943.7
申请日：2024-03-06
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G06F18/241 , G06F18/213 , G06F40/211 , G06F40/30 , G06N3/0442 , G06N3/048 , G06N3/084 , G06Q10/20 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种电力设备故障分类方法、装置、电子设备及介质，属于电网故障诊断技术领域，其中，该方法包括：将目标电力设备故障文本截为第一文本和第二文本；将第一文本和第二文本输入到预设的BERT模型中，得到第一向量和第二向量；将第一向量和第二向量拼接得到合并向量，将合并向量输入到预设的BI‑LSTM模型中得到全局语义信息；将全局语义信息输入预设的全连接神经网络进行分类，得到目标电力设备故障文本的故障类别。本发明通过将设备故障文本截为前后两段，输入到BERT模型中得到对应的向量，将向量输入到BI‑LSTM模型中得到全局语义信息，从而避免了由于模型输入截断造成的故障成因挖掘精度下降的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119247767A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411250274.6
申请日：2024-09-06
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本申请涉及一种孔群加工路径优化方法，属于孔群加工技术领域，其中，该方法包括：步骤S101、获取初始种群，种群中个体的基因包括孔群加工路径、遗传参数和模拟退火参数；步骤S102、基于初始种群的遗传参数，对初始种群的模拟退火参数进行选择、交叉和变异操作，得到中间种群；步骤S103、基于中间种群的模拟退火参数，对中间种群的孔群加工路径进行模拟退火操作，得到目标种群；步骤S104、将目标种群作为新的初始种群代入S102，直至目标种群的遗传参数满足终止条件，得到最优孔群加工路径。本申请通过结合遗传算法和模拟退火算法的优点，有效提高了孔群加工路径优化问题的求解质量。
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公开(公告)号：CN115694535A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211388141.6
申请日：2022-11-08
Applicant: 武汉理工大学
IPC: H04B1/3888
Abstract: 一种自动化通信装置穿戴组件，涉及穿戴装置领域。自动化通信装置穿戴组件包括底座及两条固定带，两条固定带的一端分别与底座两侧连接，另一端可相互连接或分离以将底座固定于人体腰部，底座的顶部设有用于卡接通信装置底部的卡槽，卡槽的底部侧壁向外扩张形成限位腔，限位腔内设有至少一对相对布置的压块，压块与限位腔内壁分别通过第一弹性件连接，通信装置的底部卡入卡槽时推动压块移动并挤压对应第一弹性件；每个压块均连接有连接板，底座连接有可升降以抵压固定或松开各个连接板的限位装置。本申请提供的自动化通信装置穿戴组件能够方便使用者将通信装置稳定的固定于腰部，并能够快速固定和松开取用通信装置。
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公开(公告)号：CN115470712A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211180404.4
申请日：2022-09-27
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种直流输电系统损耗计算方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：基于全构建掩码机制和编码器‑解码器架构，建立初始双向映射数字孪生损耗模型；根据迁移算法对所述初始双向映射数字孪生损耗模型进行训练优化得到过渡双向映射数字孪生损耗模型；基于知识蒸馏算法，对所述过渡双向映射数字孪生损耗模型进行轻量化改造得到目标双向映射数字孪生损耗模型；根据所述目标双向映射数字孪生损耗模型计算实际直流输电系统的损耗。本发明提供的一种直流输电系统损耗计算方法、装置、设备及存储介质，通过全构建掩码机制和编码器‑解码器架构实现双向映射，通过迁移算法和知识蒸馏算法提高计算准确率和特征提取能力。
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公开(公告)号：CN101701873B
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN200910272747.1
申请日：2009-11-13
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种汽车发动机尾气余热热电转换台架试验装置及控制方法。包括：汽车发动机单元、热电转换单元、输出储能单元、温度检测单元、单模块巡检单元、主控制单元，其特点是：汽车发动机单元利用汽车发动机驱动发电机发电与三相市电并网并排出高温尾气；热电转换单元吸收尾气的余热进行热电转换产生直流电能；输出储能单元将产生的直流电能进行电压变换供给负载或加以储存；温度检测单元检测各个单元中的所有温度信息；单模块巡检单元检测各温度梯度下并联的热电转换模块的端电压；主控制单元检测输出电压和电流等参数，发送控制信息并对能量进行综合管理。该装置可模拟车载运行环境，适合汽车发动机尾气余热热电转换的试验与研究。
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公开(公告)号：CN118151086A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410297780.4
申请日：2024-03-15
Applicant: 武汉理工大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司武汉分院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R35/04 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06F17/16 , G06N3/048 , G06N3/0464 , G06F18/2433
Abstract: 本发明公开了一种用于计量装置异常检测的方法及系统，属于计算机大数据分析技术领域。本发明方法，包括：获取计量装置的监测数据，并对所述监测数据进行掩码处理，以得到掩码监测数据，提取出所述掩码监测数据的数据时空特征；对所述掩码监测数据进行解码，对解码后的监测数据进行初步重组，以得到初步重组矩阵；基于数据时空特征及初步重组矩阵，更新聚焦分数，基于所述聚焦分数，对所述初步重组矩阵进行修正，以得到修正重组矩阵；基于所述初步重组矩阵和修正重组矩阵，计算得到异常分数，基于所述异常分数，检测计量装置是否发生异常。本发明提升了计量装置异常检测的精度。
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