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公开(公告)号:CN115932704A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211343264.8
申请日:2022-10-31
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01R35/04 , G06F16/2458 , G06N20/00 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种基于模型和数据双驱动的CVT误差测量方法,通过获取实时CVT环境因素监测数据和实时CVT计量监测数据;构建计量误差机理模型,并基于计量误差机理模型对所述实时CVT计量监测数据进行计量误差分析确定理想计量误差;获取训练完备的误差集成模型,基于所述训练完备的误差集成模型对所述实时CVT环境因素监测数据进行附加计量误差预测确定目标附加计量误差;根据目标计量附加误差以及机理计量误差确定CVT实际计量误差。本发明通过计量误差机理模型和误差集成模型测量CVT的实际计量误差,从模型和数据驱动测量增强了测量值的准确性,实现CVT实际计量误差的精确测量。