公开(公告)号：CN106476568A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201610966263.7

申请日：2016-11-04

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 刘军 ,  段佳委 ,  陈正江 ,  乔鹏

IPC: B60H1/04

CPC classification number: B60H1/04

Abstract: 本发明公开了一种用于轻型客车的暖风系统及轻型客车，前者包括发动机端换热器(1)、暖风水阀(2)、暖风机，发动机端换热器(1)通过支撑组件安装于发动机上，发动机端换热器(1)包括用于密封发动机排气的换热器壳体(15)，换热器壳体(15)两端分别设置排气进口(11)和排气出口(12)，在换热器壳体(15)上相对于排气进口水口(13)和出水口(14)，通过进水口(13)和出水口(14)的水路与通过排气进口(11)和排气出口(12)的气路的流向呈反向布置，充分换热。该暖风系统在提供良好采暖效果的同时可以提高发动机水温，从而提高燃油利用率和减少发动机磨损。(11)和排气出口(12)靠内侧的两端分别设置进

公开(公告)号：CN104564264B

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201410782325.X

申请日：2014-12-16

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 徐鹏 ,  余仕侠 ,  段佳委

IPC: F01N3/28

Abstract: 本发明涉及一种催化剂复合支架，包括有催化剂主支架和过渡支架；所述催化剂主支架的一端与前一级催化剂壳体固定连接，另一端与所述过渡支架的连接；所述过渡支架与变速箱壳体固定连接；所述催化剂主支架包括有主支架本体及所述主支架本体一端弯折形成的连接面；所述过渡支架包括有第一安装面和第二安装面；所述第一安装面和所述第二安装面的相邻两侧边设置有第二连接面和第三连接面；所述第一安装面上设置有第二连接孔；所述第二连接孔与所述第一连接孔相配合；所述第二安装面上设置有第三连接孔和第四连接孔。

公开(公告)号：CN206073853U

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201621142472.1

申请日：2016-10-20

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 窦海燕 ,  梅阳春 ,  郭玉祥 ,  杨东升 ,  康江波 ,  李立波 ,  顾海南 ,  洪健 ,  段佳委 ,  李中民 ,  马骁宇

IPC: G01B5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种尿素罐支架检具，包括：检具底座；托架，其为两个，两所述托架呈对角线布置在所述检具底座上；检具体，其安放在所述托架上，所述检具体的外形与尿素罐支架的内侧形状相适配；夹钳，所述夹钳的底端固定在所述检具底座上，所述夹钳的压头作用在检具体顶部的各角处。本装置通过检具体事先模拟尿素罐，实现对尿素罐支架的检测，检测时，通过夹钳夹紧，通过见具体与尿素罐支架的重合度判断见具体支架是否合格，本装置检测方便，且可靠性较高。

公开(公告)号：CN206592196U

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201720244310.7

申请日：2017-03-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 刘军 ,  郜昊强 ,  段佳委 ,  乔鹏

IPC: F01P7/16 ,  F01P5/12 ,  F01P5/04 ,  F01P11/16 ,  F01P7/08

Abstract: 本实用新型公开了一种全电控的发动机冷却系统及汽车，其中全电控的发动机冷却系统包括大循环回路和小循环回路，其中，该全电控的发动机冷却系统还包括：电子节温器、电子水泵、电子风扇、水温传感器和电控模块；其中，电子节温器设置在大循环回路的入水口和小循环回路的出水口的交汇处；电子水泵设置在小循环回路的入水口上；电子风扇设置在大循环回路中；水温传感器设置在发动机上；电控模块与电子节温器、电子水泵、电子风扇和水温传感器电连接。本实用新型提供的全电控的发动机冷却系统，实现了对冷却系统温度变化的稳定准确的控制，使发动机能够快速到达正常温度水平，有效提升了整车的动力性，减小了水温造成的油耗影响。

公开(公告)号：CN206161296U

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201621082492.4

申请日：2016-09-26

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 窦海燕 ,  梅阳春 ,  郭玉祥 ,  李立波 ,  杨东升 ,  康江波 ,  段佳委 ,  孙江平 ,  李中民 ,  张军

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型涉及一种轻型客车橡胶吊挂试验台架，包括台架本体及负载；负载通过待试验橡胶吊挂与台架本体连接；台架本体包括底座、第一支撑梁、第二支撑梁、横梁及吊挂，吊挂与横梁通过螺纹连接；负载包括负载块、负载吊钩、第一负载支撑片、第二负载支撑片、第一连接轴及第二连接轴。本申请的技术方案效的解决轻客橡胶吊挂耐蠕变试验台架问题，台架本体上的横梁前、后均可固定有吊挂，吊挂的间距、吊挂个数，可根据橡胶吊挂的孔距、个数进行适当调整，可实现多个吊挂软垫同时试验；不同形状橡胶吊挂、不同孔距橡胶吊挂可共用一个台架，节约开发台架费用、节省试验时间，缩短整车开发周期。

公开(公告)号：CN206092161U

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201621125326.8

申请日：2016-10-14

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 窦海燕 ,  梅阳春 ,  郭玉祥 ,  李立波 ,  杨东升 ,  康江波 ,  段佳委 ,  孙江平 ,  李中民 ,  张军

IPC: F02B29/04

CPC classification number: Y02T10/146

Abstract: 本实用新型公开了一种中冷器连接管，包括一端与增压器相连的进气管和一端与节气门相连的出气管，所述进气管和所述出气管的另一端分别与中冷器相连，所述进气管和所述出气管均包括一第一软管、与第一软管相连的金属管以及与所述金属管相连的第二软管；所述金属管上焊接一固定架，所述固定架上开设有固定孔。本方案通过采用中间为金属管的固定段，在其上焊接固定支架实现进气管和出气管的固定，使得进气管和出气管通过固定支架固定在车身上，使得进气管和出气管不随车身晃动与车身钣金产生干涉，确保了进气管和出气管连接处密封的可靠性。

公开(公告)号：CN206678786U

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201720418079.9

申请日：2017-04-20

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 孙光仙 ,  左印波 ,  段佳委

IPC: B60K17/24

Abstract: 本实用新型公开了一种传动轴中间支撑安装结构，包括传动轴、固定支架及中间支撑，固定支架安装在车梁上，中间支撑安装在固定支架上，传动轴的端部穿过中间支撑的中心孔，且由中间支撑支撑，中间支撑通过固定件安装在固定支架上；固定件包括第一固定件和第二固定件，第一固定件安装在固定支架上，且设有第一安装孔；第二固定件安装在中间支撑上，且安装位置与第一固定件的安装位置相对应，第二固定件设有第二安装孔；且第一安装孔和第二安装孔在安装面内的各个方向上均能够重合。本实用新型能够减少甚至避免传动轴中间支撑的安装误差问题，使传动轴固定在理想的位置，降低传动轴产生的有害震动和噪声，提高传动轴和后桥等部件的使用寿命。

公开(公告)号：CN206161295U

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201621082491.X

申请日：2016-09-26

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 窦海燕 ,  梅阳春 ,  郭玉祥 ,  李立波 ,  杨东升 ,  康江波 ,  段佳委 ,  孙江平 ,  李中民 ,  张军

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型涉及一种轻型客车橡胶吊挂试验台架，包括台架本体及负载；负载通过待试验橡胶吊挂与台架本体连接；台架本体包括底座、第一支撑梁、第二支撑梁、横梁及吊挂，吊挂固定于横梁上；负载包括负载块、负载吊钩、第一负载支撑片、第二负载支撑片、第一连接轴及第二连接轴。本申请的技术方案效的解决轻客橡胶吊挂耐蠕变试验台架问题，台架本体上的横梁前、后均可固定有吊挂，吊挂的间距、吊挂个数，可根据橡胶吊挂的孔距、个数进行适当调整，可实现多个吊挂软垫同时试验；不同形状橡胶吊挂、不同孔距橡胶吊挂可共用一个台架，节约开发台架费用、节省试验时间，缩短整车开发周期。