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公开(公告)号：CN114351566A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210004821.7
申请日：2022-01-04
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了环形悬浮式桥面中置斜塔多锚固体系斜拉桥的施工方法，包括以下步骤：S1.施工桩基承台基础，桩基承台基础包括第一桩基承台，第二桩基承台和第三桩基承台；S2.搭设胎架，在环形桥面的位置搭设用于临时支撑环形桥面的若干环形分隔设置的第一胎架，在环形桥面中部搭设用于临时支撑桥塔的第二胎架；S3.桥面施工，将桥塔一端固接在第二桩基承台上，另一端支撑于第二胎架上；对环形桥面进行施工张拉分析，进行预起拱；将在工厂预制成型的预制箱梁搭建于第一胎架上，拼装连接形成环形桥面；S4.形成体系，安装悬挂索，背索及缆风稳定索，S5.桥面附属构件施工。本发明施工得到的斜拉桥结构稳定，可适用于地形地质复杂的区域。
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公开(公告)号：CN114351566B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202210004821.7
申请日：2022-01-04
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了环形悬浮式桥面中置斜塔多锚固体系斜拉桥的施工方法，包括以下步骤：S1.施工桩基承台基础，桩基承台基础包括第一桩基承台，第二桩基承台和第三桩基承台；S2.搭设胎架，在环形桥面的位置搭设用于临时支撑环形桥面的若干环形分隔设置的第一胎架，在环形桥面中部搭设用于临时支撑桥塔的第二胎架；S3.桥面施工，将桥塔一端固接在第二桩基承台上，另一端支撑于第二胎架上；对环形桥面进行施工张拉分析，进行预起拱；将在工厂预制成型的预制箱梁搭建于第一胎架上，拼装连接形成环形桥面；S4.形成体系，安装悬挂索，背索及缆风稳定索，S5.桥面附属构件施工。本发明施工得到的斜拉桥结构稳定，可适用于地形地质复杂的区域。
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公开(公告)号：CN216864786U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220355070.9
申请日：2022-02-22
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种依托高架桥箱梁建设的人行桥，包括桥道以及至少两梯道，桥道包括至少一纵向桥道和/或至少一横向桥道。纵向桥道设置于高架桥箱梁侧边翼缘悬臂板的下方，纵向桥道底部设有悬臂横梁，纵向桥道通过悬臂横梁连接高架桥箱梁底板。横向桥道包括箱型钢结构通道，箱型钢结构通道横穿高架桥的箱梁并支撑在高架桥的桥墩上。纵向桥道和/或横向桥道连通梯道；人行桥同时包括纵向桥道和横向桥道时，纵向桥道与横向桥道连通。本实用新型克服了现有架设高架桥的路口无法设置人行桥的困境，利于路口交通的通畅，而且桥体依托高架桥箱梁建设，建设成本相对更低，行人过街的舒适感和景观效果较好。
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公开(公告)号：CN215105439U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120717856.6
申请日：2021-04-08
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D19/16 , E02D29/045 , E02D31/02
Abstract: 本实用新型提出的一种新旧下穿通道衔接防水结构，包括既有框架横断面和新建框架横断面，通过设置预应力等多重的防水措施，能够提高对接的缝隙的防水性能。通过植入剪力杆，能够防止因新旧框架横断面间存在一定的伸缩和沉降差带来的对接处产生裂缝，进而影响防水性能。
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公开(公告)号：CN217428410U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220950717.2
申请日：2022-04-22
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: H05B47/155 , H05B47/185 , H05B45/10 , H05B45/36
Abstract: 本实用新型涉及一种步道护栏灯调光控制系统，其包括供电网络、照明管理平台、集中控制器、至少一调光电源控制器以及若干LED护栏灯。供电网络具有至少一直流输出回路，每一直流输出回路对应至少一调光电源控制器，且直流输出回路与调光控制器电线连接。照明管理平台与集中控制器通信连接；集中控制器通过直流输出回路与调光电源控制器电力载波通信连接；每一调光电源控制器至少对应一LED护栏灯并电线连接。本实用新型能够实现对步道护栏灯的集中控制，实现精细化管理，利于景观布设和运维，同时利于降低能耗。集中控制器通过直流输出回路与各调光电源控制器进行电力载波通信，免除了通信线缆或无线通信设备的设置，可以大幅降低整个系统的成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214147586U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202120276370.3
申请日：2021-01-29
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: F21S8/00 , F21V33/00 , F21V23/00 , E01D19/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型提出的一种安装在步道桥梁段的LED护栏灯，包括踢脚板、护栏、电缆管套、LED灯、电缆、照明控制器和开关电源。所述踢脚板的设置在桥梁的两侧，且底部均设有安装槽，形成踢脚板下空间。所述护栏设置在踢脚板的两侧。所述护栏包括横杆和竖管，所述竖管为方钢管。所述竖管的底端联通所述安装槽，顶端设有联通外部的安装口。所述照明控制器通电并设置在所述安装槽内。所述LED灯安装在所述护栏的安装口上，并通过所述电缆依次连接所述照明控制器和开关电源。所述电缆的外部设有所述电缆管套。本实用新型通过在步道桥梁段的护栏上设置LED灯，实现步道桥梁段自发光，无需再在桥梁上安装路灯。
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公开(公告)号：CN209260601U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201822068854.X
申请日：2018-12-11
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有反光功能的交通标志杆，包括杆体、设置在杆体上的标识牌及若干设置于杆体下部的反光器，所述的反光器上沿行车方向设置有黄色反光材料，反光器上沿逆向行车方面设置有红色反光材料。本实用新型设置在车道侧边可起到防止机动车撞上交通标志杆的作用，同时设置黄色和红色反光材料，以提醒机动车行车方向，防止逆向行驶发生交通事故，提高行车安全。
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公开(公告)号：CN208870046U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821356228.4
申请日：2018-08-22
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型涉及岩土、建筑工程技术领域，公开了一种基坑外拱拉索梁支护结构，包括了拱形钢管梁、冠梁、若干竖向支护桩、若干钢绞线、若干塑料管和若干钢管撑，通过结构优化设计，将基坑周边土体施加到支护结构上的土压力传化为拱形钢管梁的受压内力，克服了传统的拉锚支护因受力大而易侵入周边结构物，如路基、房屋基础等的缺点，经过合理的结构设计，避免了传统内支撑支护结构中的大量内支撑占用基坑内部空间，减少了加撑、拆撑、倒换撑的复杂工序，降低了基坑内部主体结构的施工难度。
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公开(公告)号：CN218291571U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222318165.6
申请日：2022-08-31
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司(CN)
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种桥墩和梁体的连接结构，包括连接桥墩和梁体的支座组件和套设于支座组件外围并与梁体之间具有间隙的套筒组件，套筒组件包括若干锁扣、至少一块固定围板和至少一块检修围板，检修围板和固定围板依次交替且首尾榫卯连接成环形，检修围板的首尾两端分别通过锁扣与固定围板的首尾两端可拆卸连接。本实用新型结构简单，通过套筒组件保证桥梁上下部结构可靠连接，不会发生水平向错位，有效保证桥梁结构稳定安全，同时套筒组件也对支座组件进行防护，避免灰尘、雨水等外界物质接触腐蚀支座组件而影响支座组件的使用，且套筒组件采用可拆卸式设计，检修围板方便拆卸和安装，不会破坏桥墩的结构，便于对支座组件进行维护、检修和更换。
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公开(公告)号：CN209384048U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201822157342.0
申请日：2018-12-21
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种布置于高架桥下墩柱两侧的空中自行车道结构，包括预设在墩柱内部的预埋件、设在墩柱侧面并与所述预埋件固定连接的外挑横梁以及与所述外挑横梁的端面焊接固定或牛腿搭接的跨间箱型梁。自行车道铺设在所述跨间箱型梁的顶部，所述的预埋件包括预埋在墩柱内部的钢板以及与钢板固定连接的面板，所述外挑横梁的四周焊接固定在所述面板上。本实用新型的有益之处在于：将空中自行车道布置于高架桥下墩柱两侧，充分利用城市空间，最大限度避免机动车和行人的干扰，提供快速、安全、舒适的骑行环境，实现中长距离通勤功能的自行车专用道；自行车道无需另外设置下部结构，简洁、经济和美观。
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